ESP в качестве инструмента частичной блокировки межколесного дифференциала

[romanikitin]

Вот буквально сегодня днем, уж не помню, по какой причине, но подумал, что даже переднеприводный автомобиль, оснащенный просто системой стабилизации (ESP), можно серьезно намуштровать на увеличение проходимости. Просто вдолбив в программу управления ESP функцию, хорошо знакомую владельцам многих кроссоверов: подтормаживание буксующего колеса и таким образом перебрасывание крутящего момента на колесо с большим коэффициентом сцепления.

И вот, вечером вижу такой ролик:

Click to view

Ну что я могу сказать. ВАЗовцы молодцы. Мало того, что клиренс у "Весты" как у иного кроссовера (170 мм), так вот еще и "внедорожная" фишка вшита очень к месту. Хорошо поработали над приспособленностью к нашим условиям, реально хорошо.