Стокгольм. Велосипеды и пешеходы.
Оригинал взят у mosvort в Стокгольм. Велосипеды и пешеходы.
К внешнему виду Стокгольма вернусь в следующий раз, а в этом посту постараюсь показать как живётся велосипедистам и пешеходам в Столице Швеции.
Я, как человек бегающий по утрам по 50 км непосредственно по городу, прилетев в Швецию (Стокгольм), испытал острую зависть, тут везде! выделенные дорожки и тропы для пешеходов и велосипедистов, в том числе и в центре города. Жители Швеции бегают, просто гуляют, ездят на велосипеде в любое время суток и в любых направлениях.
Далее много велосипедов и рассказов про пешеходов.
001 - Заряд бодрости для велосипедистов прямо на выходе из аэропорта :)))
002 - Для всех возрастов и доходов
003 - Так! сейчас не падать! Специальный светофор велосипедный, четырёхсекционный.
Верхняя секция просто обозначение велосипеда. А ещё интересно разделение пешеходо-потока и вело-потока, на фото велосипеды должны ехать справа от светофора, там ещё разметка соответствующая. Вообще, меня впечатлило!
004 - А вот тут ещё интереснее, пешеходный переход в 2-3 метрах левее, а здесь только для велосипедистов.
А ещё тут два светофора, ага, всё как у братьев их бОльших, у автомобилей :)))
005 - А вот тут одно из зданий компании Ericsson, может быть даже штаб-квартира. Тоже прикольный переход, и да там тоже есть всякотранспортные стоянки. Сейчас подойдём ближе и поглядим.
006 - Кстати, да, вот тот самый светофор.
007 - А тут на фото один из корпусов Королевского технологического института Стокгольма. Ооочень много велосипедных парковок во всех учебных заведениях. И да, тут тоже рядом метро!
008 - Далее поговорим о модернизации, инновациях,СколЬково новаторстве, рационализаторстве и прочих придумках.
Вот, и дерево огородим, защитим, и велосипеды при парковке есть на что цеплять. Молодцы, Шведы! :)
009 - Или вот такое ограждение-парковка для дерева, это уже Стокгольмский университет.
010 - А это на станции Märsta, цепи с кольцами на пружине, вытягиваются на нужную длину. Такую уже так просто не перекусишь, а если ещё и замок покрепче подобрать...
011 - Кстати, да, вот она паркова у одного из выходов вполне-возможно-штаб-квартиры Ericsson. На скамейки также обращаем внимание! У меня вот перед работой скамеек нет! :)
012 - Ну я тут уже ничего не сделаю, совершенно другое здание Ericsson'а и велопарковка.
Пешеходам не мешает, автомобилям тоже. Забота, комфорт, удобство.
013 - А это дублирующая знак разметка на асфальте. По всему городу встречал. :)
014 - В Стокгольме население больше 1,5 млн. человек, а пробок я так и не встретил нормальных, в том числе из-за многочисленных дорожных развязок, тоннелей, переходов под/над дорогами. Очень удобны переходы под дорогами, их даже подземными назвать нельзя, потому что это скорее дорога приподнята над тротуаром, а не тротуар спускается под землю. Никто никому в движении не мешает. Всё движется и ходится чётко по расписанию. А на фото под-дорожный переход через несколько больших улиц. На знаках - ограничение высоты, пиктограммы обозначения велосипедного движения и ближайших важных объектов: метро, остановки, названия улиц.
015 - Видите, там вдалеке товарищ бежит? Ага, ширина велосипедно-пешеходной зоны такая же как и дороги для машин. Шок! Забота, комфорт, удобство! :))
016 - На этом фото тоже пример необычайной заботы. Слева микроступеньки для удобства пеших жителей этого дома, справа вело-автомобильная дорога. Дом хоть и небольшой, но велопарковку будьте любезны установить!
017 - Исторический центр Стокгольма - "Gamla Stan" или "Старый город". Дорога около набережной. Тут вообще шикарно, автобусы отдельно, машины отдельно, пешеходы с велосипедистами отдельно. Никто никому не мешает.
018 - Стоим, ждём зелёного на светофоре. Велодорожка, светофоры. Вдали здание - Парламент Швеции - Риксдаг.
019 - В Стокгольме очень много разноуровневых улиц, дорог, туннелей. Все двигающиеся потоки стараются грамотно направить по своим путям, чтобы не мешались друг другу.
020 - Одна из улиц в центре, вообще довольно узкая, но грамотно организовали автомобильное движение и нашли место под велодорожку.
021 - Велопарковка у здания библиотеки Стокгольмского университета.
022 - Маленькие Шведы ездят в специальных креслах :))
В шлемах, пристёгнутые ремнями к креслам, забавно смотрится, конечно, но с безопасностью никто шутить не будет.
023 - Велопарковка у лаборатории Университета. Да! Здесь много велосипедов! Сотни!
024 - Ещё больше велосипедов! Тысячи!
025 - Миллионы велосипедов в Стокгольме и всей Швеции!
Остальные записи о поездке в Швецию:
• Стокгольм. Часть 1
• Стокгольм. Часть 2
• Стокгольм. Часть 3
• Стокгольм. Велосипеды и пешеходы (Вы читаете эту запись)
• Швеция. Междугородний транспорт
• Интернет в Швеции
• Необычные вещи в Швеции
• Вид на Стокгольм с телебашни Kaknästornet
• Еда, цены и полезная информация
• Финал кубка мира по лыжным гонкам(скоро)
К внешнему виду Стокгольма вернусь в следующий раз, а в этом посту постараюсь показать как живётся велосипедистам и пешеходам в Столице Швеции.
Я, как человек бегающий по утрам по 50 км непосредственно по городу, прилетев в Швецию (Стокгольм), испытал острую зависть, тут везде! выделенные дорожки и тропы для пешеходов и велосипедистов, в том числе и в центре города. Жители Швеции бегают, просто гуляют, ездят на велосипеде в любое время суток и в любых направлениях.
Далее много велосипедов и рассказов про пешеходов.
001 - Заряд бодрости для велосипедистов прямо на выходе из аэропорта :)))
002 - Для всех возрастов и доходов
003 - Так! сейчас не падать! Специальный светофор велосипедный, четырёхсекционный.
Верхняя секция просто обозначение велосипеда. А ещё интересно разделение пешеходо-потока и вело-потока, на фото велосипеды должны ехать справа от светофора, там ещё разметка соответствующая. Вообще, меня впечатлило!
004 - А вот тут ещё интереснее, пешеходный переход в 2-3 метрах левее, а здесь только для велосипедистов.
А ещё тут два светофора, ага, всё как у братьев их бОльших, у автомобилей :)))
005 - А вот тут одно из зданий компании Ericsson, может быть даже штаб-квартира. Тоже прикольный переход, и да там тоже есть всякотранспортные стоянки. Сейчас подойдём ближе и поглядим.
006 - Кстати, да, вот тот самый светофор.
007 - А тут на фото один из корпусов Королевского технологического института Стокгольма. Ооочень много велосипедных парковок во всех учебных заведениях. И да, тут тоже рядом метро!
008 - Далее поговорим о модернизации, инновациях,СколЬково новаторстве, рационализаторстве и прочих придумках.
Вот, и дерево огородим, защитим, и велосипеды при парковке есть на что цеплять. Молодцы, Шведы! :)
009 - Или вот такое ограждение-парковка для дерева, это уже Стокгольмский университет.
010 - А это на станции Märsta, цепи с кольцами на пружине, вытягиваются на нужную длину. Такую уже так просто не перекусишь, а если ещё и замок покрепче подобрать...
011 - Кстати, да, вот она паркова у одного из выходов вполне-возможно-штаб-квартиры Ericsson. На скамейки также обращаем внимание! У меня вот перед работой скамеек нет! :)
012 - Ну я тут уже ничего не сделаю, совершенно другое здание Ericsson'а и велопарковка.
Пешеходам не мешает, автомобилям тоже. Забота, комфорт, удобство.
013 - А это дублирующая знак разметка на асфальте. По всему городу встречал. :)
014 - В Стокгольме население больше 1,5 млн. человек, а пробок я так и не встретил нормальных, в том числе из-за многочисленных дорожных развязок, тоннелей, переходов под/над дорогами. Очень удобны переходы под дорогами, их даже подземными назвать нельзя, потому что это скорее дорога приподнята над тротуаром, а не тротуар спускается под землю. Никто никому в движении не мешает. Всё движется и ходится чётко по расписанию. А на фото под-дорожный переход через несколько больших улиц. На знаках - ограничение высоты, пиктограммы обозначения велосипедного движения и ближайших важных объектов: метро, остановки, названия улиц.
015 - Видите, там вдалеке товарищ бежит? Ага, ширина велосипедно-пешеходной зоны такая же как и дороги для машин. Шок! Забота, комфорт, удобство! :))
016 - На этом фото тоже пример необычайной заботы. Слева микроступеньки для удобства пеших жителей этого дома, справа вело-автомобильная дорога. Дом хоть и небольшой, но велопарковку будьте любезны установить!
017 - Исторический центр Стокгольма - "Gamla Stan" или "Старый город". Дорога около набережной. Тут вообще шикарно, автобусы отдельно, машины отдельно, пешеходы с велосипедистами отдельно. Никто никому не мешает.
018 - Стоим, ждём зелёного на светофоре. Велодорожка, светофоры. Вдали здание - Парламент Швеции - Риксдаг.
019 - В Стокгольме очень много разноуровневых улиц, дорог, туннелей. Все двигающиеся потоки стараются грамотно направить по своим путям, чтобы не мешались друг другу.
020 - Одна из улиц в центре, вообще довольно узкая, но грамотно организовали автомобильное движение и нашли место под велодорожку.
021 - Велопарковка у здания библиотеки Стокгольмского университета.
022 - Маленькие Шведы ездят в специальных креслах :))
В шлемах, пристёгнутые ремнями к креслам, забавно смотрится, конечно, но с безопасностью никто шутить не будет.
023 - Велопарковка у лаборатории Университета. Да! Здесь много велосипедов! Сотни!
024 - Ещё больше велосипедов! Тысячи!
025 - Миллионы велосипедов в Стокгольме и всей Швеции!
Остальные записи о поездке в Швецию:
• Стокгольм. Часть 1
• Стокгольм. Часть 2
• Стокгольм. Часть 3
• Стокгольм. Велосипеды и пешеходы (Вы читаете эту запись)
• Швеция. Междугородний транспорт
• Интернет в Швеции
• Необычные вещи в Швеции
• Вид на Стокгольм с телебашни Kaknästornet
• Еда, цены и полезная информация
• Финал кубка мира по лыжным гонкам(скоро)