Мостар

[roman_davydoff]

Мо́стар - город в Боснии и Герцеговине, он считается неофициальным центром исторической области Герцеговина, находится на реке Неретве и является четвертым по количеству населения городом страны.


1.


Исторически город состоял из двух частей, населённых разными этно-религиозными общинами - боснийской мусульманской и хорватской католической, разделённых рекой Неретвой. В настоящее время этот раздел условный, отличить христиан от мусульман по современной одежде практически невозможно.

2. Подобные улочки можно встретить во многих горных городах.


3. Мусульманский берег со старинными постройками времен Османской империи.


4. Восточные сувениры.


5. В городе много попрошаек, рассчитывают они в основном на туристов. Очередные напоминания о войне.


6. Старый центр очень ухожен.


7. Надписи на стенах как уличное искусство.


8. Везде стараются отреставрировать старые элементы, никаких пластиковых окон и пластмассовых крыш.


9. Следы войны повсюду.


10. Старый ювелир в качестве сырья использует медные монетки.


11. Улицы в центре не многолюдны.


12. Многие дома так и не восстановили, теперь в центре города можно встретить заросшие руины.


13.


14.


15. Портрет народного героя.


16. Повсюду встречаются удивительные постройки, здесь вот сторожевая башенка на углу частной территории.


17. Вид на старый город с автомобильного моста. Одно из самых популярных мест для фотографий.


18. Одна из центральных улиц упирается в руины.


19. Старинные дома мостарцев на берегу Неретвы.


20. Запасы на зиму.


21. Очередной беспризорник.


P.S.
Старый мост через р. Неретва, построен турками-османами в 1566 году и входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Разрушенный в ходе Боснийской войны1992-1995 и восстановленный в 2004 году, мост теперь символизирует возврат страны к мирной жизни.

В XVII веке по обеим сторонам моста были сооружены крепостные башни: Тара на левом и Халебия на правом берегах. Поэт Дервиш-паша Баезидович в XVI веке сравнивал мост с радугой, турецкий географ Хадзи-Калфа считал, что свод моста «удивит всех мастеров мира». Османский путешественник Эвлия Челеби XVII века замечал, что «перешёл шестнадцать империи и не видели такой высокий мост».

Стоимость восстановления превысила моста после войны 15 миллионов евро.
Научные (археологические) изыскания проходили два года. В июне 2001 года были начаты строительные работы, однако первый камень арки был заложен только в апреле 2003 года. При восстановлении моста применялся камень из местных карьеров: типов «бреча» и «тенелия», турецкая компания Er-Bu Construction Corp использовала технику Оттоманской империи. Блоки скреплялись между собой с помощью скрытых сводовиков, штифов и скоб. Со дна реки водолазами венгерской армии были подняты и использованы упавшие части старого моста. В результате после восстановления мост выглядит как действительно «старый».



Сентябрь 2016.