Дорожные открытия
Ехала нынче в паровозе в очень интересном вагоне - для колясочников. Жаль, не сообразила сфотографировать. Разговаривала с проводницей, теперь по правилам в каждом поезде дальнего следования такой должен быть. Устроено разумно - половина вагона обычные купе, а половина - довольно просторный холл и два купе, довольно широких и просторных, чтобы человек с коляской мог спокойно маневрировать. Ну и туалет, не так чтобы сильно фишенебельный, но так устроено, чтобы в условиях ограничений поезда плохо двигающимся людям тоже было сподручнее.
Меня до сих пор удивляет, с какой заботой к колясочникам относятся в Европейских странах - тут тебе и спецлифты, и пандусы, и специальные коляски-прыгалки даже в одном музее видела, чтобы посетителей, ограниченных в движении спустить на экскурсию в подвальные помещения по узким лестницам и поднять потом обратно. Все для жизни, с заботой.
Каждый раз, когда я занимаюсь бесплатным фитнесом, волоча по крутым лестницам в московском метро чемодан именно в районе вокзалов или пересадочных станций, я вспоминаю бабушкины рассказы о вредителях. Питерский аэропорт, где еще и по этажам приходится сновать - это особая песня. Да и подступы к нашему вокзалу тоже непростые - пандусы кое-где есть, но в основном муляжные, в них не входит ни чемодан, ни детская коляска, про инвалитную вообще разговора нет. Для галочки и интерьеру смастерили.
Поэтому нововведение порадовало. Может такой вагон и правда не единственный и в других поездах тоже есть. А это - и удобная транспортировка на лечение или просто попутешествовать или до родственников в другом городе добраться. Жаль только, что железнодорожники не афишируют - когда билеты покупала, нигде ни намека не было.
Так вот, делюсь - если кому надо - оно существует, своими глазами видела, спрашивайте при покупке билетов. По цене обычная стоимость купе. На шаг к цивилизации.
Меня до сих пор удивляет, с какой заботой к колясочникам относятся в Европейских странах - тут тебе и спецлифты, и пандусы, и специальные коляски-прыгалки даже в одном музее видела, чтобы посетителей, ограниченных в движении спустить на экскурсию в подвальные помещения по узким лестницам и поднять потом обратно. Все для жизни, с заботой.
Каждый раз, когда я занимаюсь бесплатным фитнесом, волоча по крутым лестницам в московском метро чемодан именно в районе вокзалов или пересадочных станций, я вспоминаю бабушкины рассказы о вредителях. Питерский аэропорт, где еще и по этажам приходится сновать - это особая песня. Да и подступы к нашему вокзалу тоже непростые - пандусы кое-где есть, но в основном муляжные, в них не входит ни чемодан, ни детская коляска, про инвалитную вообще разговора нет. Для галочки и интерьеру смастерили.
Поэтому нововведение порадовало. Может такой вагон и правда не единственный и в других поездах тоже есть. А это - и удобная транспортировка на лечение или просто попутешествовать или до родственников в другом городе добраться. Жаль только, что железнодорожники не афишируют - когда билеты покупала, нигде ни намека не было.
Так вот, делюсь - если кому надо - оно существует, своими глазами видела, спрашивайте при покупке билетов. По цене обычная стоимость купе. На шаг к цивилизации.