Какой же Вы забавный :) От удовольствия читать Ваши комментарии прям хохотаться хочется :) Где же, интересно мне, Вы углядели намек на принадлежность к "власть предержащим"? В каком толковом словаре Вы нашли тождественность понятия информированности к сильным мира сего? А предположить, что у меня много друзей в разных точках земного шара, в разных отраслях и разных должностях, что я - человек общительный по роду своей деятельности и в силу своего характера, - совсем никак предположить такое не получилось? :)
Убеждать Вас с наличии у меня самой разнообразной информации я не собираюсь. Доказывать свою способность к обработке информации - тоже. И уж как-нибудь понимать, какой информации от секретарши можно верить, а какой - от разработчика, я и сам пока справляюсь. Не говоря уже о постоянной проверке качества.
Под крайне редкими успехами я понимаю, разумеется, появление на рынке новых и действительно важных товаров и услуг. И упаси меня Господь от Вашего "глобального мышления": перенаселенная 7 миллиардами Земля, около полутора миллиардов голодающих, в адовом количестве конфликтов в разных уголках земного шара, пропасти между социальными группами и многие другие прелести. Очевидно, Вы считаете это замечательным развитием? Ну-ну :)
Про "правильность" Вы, как минимум, лукавите. Как максимум - откровенно лжете. Простой примерчик: самым живучим методом обеспечения себя родимого благами жизни с незапамятных времен является разбой и грабеж. Это явление пережило все другие известные способы своим долгожительством :) Однако, если Вас на узенькой тропинке огреют по затылку, опосля чего заберут все ценности до трусов, то Вы мигом побежите плакаться слезами горючими в милицию-полицию. Вот ведь какая каверза, почему же Вы не признаете "правильность" сего долгоживущего явления? :)
Боинги, Шмоинги, Пупержеты - для меня это всего лишь тараканья возня. "Твердые контракты" меня просто смешат: нечто сродни "мамой клянусь!" :) Сделка является состоявшейся только по оплате и поставке товара или услуги. Все остальное - пустозвонство. Тем более при наличии океана заумных слов в современных контрактах, которые оставляют такие же океаны лазеек для заднего хода. Тем более, что большинство "твердых" заказов были размещены ДО финансового кризиса, который уже не одного глобала подкосил. Вот скажите мне, на какие средства собирается покупать 787-ые JAL, к примеру? Компания-банкрот с официальной задолженностью около 15 млрд. долларов? И хрен его знает, какова реальная сумма долга. Хотя да, она же такая "прибыльная", а задолженность - происки врагов :) Так что Боинги-Шмоинги-Пупержеты со своими контрактами - пшик на постном масле.
Так что позвольте дать Вам добрый совет: вместо "кухонного экспертства" в "глобальных" вопросах, в которых не разбираетесь, лучше постарайтесь хорошо воспитать детей, дать им хорошее образование, чтобы в диалоге они могли участвовать аргументированно и логично, а не штампами, не срываясь на откровенное хамство, так ведь и нарваться могут, жалко будет...
Я вашим детям пожелаю никогда не переходить дорогу моим, потому что тогда жалко будет ваших. :-))
Ну, попробуем отыскать рациональное зерно в ваших писаниях. По пунктам:
1. "Адового количества конфликтов" уже давно нет - паршивые у вас источники. Утихло даже в Восточном Тиморе. Остаются Афганистан, Ирак и Ливия с Сирией. Не так и много, все в одном регионе, все спровоцированы одной страной.
2. Грабёж и разбой испокон веку считаются ПРЕСТУПЛЕНИЕМ. И кстати, настоятельно советую вам завести друзей и в криминальной среде - они вам расскажут, какой это "лёгкий" способ заработка.
3. Ваше понимание товарно-денежных отношений в современном мире, по всей вероятности, исходит от тех самых "информированных" друзей. :-)) Твёрдый заказ предусматривает очень серьёзную компенсацию за неоплату заказанного самолёта. А про "океаны лазеек для заднего хода" расскажите руководству компании S7 Airlines, поперхнувшейся твёрдыми заказами на Боинг-787. Только за отказ от 10 опционов они заплатили 15 миллионов долларов. А чтобы выплатить неустойку за "задний ход" твёрдых заказов, продали "Глобус" и залезли в долги.
4. Про JAL. Вы просто БЕЗДНА невежества. Долги компании - ещё не повод для её закрытия. Имя, маршрутная сеть, самолёты, контракты с поставщиками и клиентами - всё это называется "активы", под которые можно взять ОЧЕНЬ большой кредит. И не один. Для справки - в 1999 году компания Ниссан имела долгов на 20 миллиардов долларов, из 37 моделей доход приносили только ЧЕТЫРЕ. Это не помешало ей не только выжить, но и успешно развиваться.
JAL, несмотря на большие долги, остаётся крупнейшей и самой доходной авиакомпанией в Азии. Так что, не спешите её хоронить. А как она расплатится за новые самолёты, вы увидите в июне этого года, когда авиакомпания получит первые 787-е.
В общем, что я вам скажу. Вы петушиным наскоком лезете на амбразуру, не зная и не понимая ни в экономике, ни в авиационном бизнесе, ни в том самом умении анализировать информацию, которым так кичитесь. При этом, КСТАТИ, спорите с профессиональным финансовым аналитиком. :-)))
Читайте на сон грядущий Маркса и Адама Смита. Вряд ли поймёте, но хоть засыпать будете быстро. :-)) Удачи.
Почитал Вашего бреда. Посмеялся. А потом все разом встало на свои места.
Когда по моему совету пара моих клиентов турнули своих "профессиональных финансовых аналитиков", то были весьма приятно удивлены наступившими переменами.
За сим звиняйте, но тратить свое весьма дорогое время на Вас я более не считаю целесообразным.
Учитесь логике и здравому смыслу, и да поможет Вам в этом призрак голодной смерти :)
Убеждать Вас с наличии у меня самой разнообразной информации я не собираюсь. Доказывать свою способность к обработке информации - тоже. И уж как-нибудь понимать, какой информации от секретарши можно верить, а какой - от разработчика, я и сам пока справляюсь. Не говоря уже о постоянной проверке качества.
Под крайне редкими успехами я понимаю, разумеется, появление на рынке новых и действительно важных товаров и услуг. И упаси меня Господь от Вашего "глобального мышления": перенаселенная 7 миллиардами Земля, около полутора миллиардов голодающих, в адовом количестве конфликтов в разных уголках земного шара, пропасти между социальными группами и многие другие прелести. Очевидно, Вы считаете это замечательным развитием? Ну-ну :)
Про "правильность" Вы, как минимум, лукавите. Как максимум - откровенно лжете. Простой примерчик: самым живучим методом обеспечения себя родимого благами жизни с незапамятных времен является разбой и грабеж. Это явление пережило все другие известные способы своим долгожительством :) Однако, если Вас на узенькой тропинке огреют по затылку, опосля чего заберут все ценности до трусов, то Вы мигом побежите плакаться слезами горючими в милицию-полицию. Вот ведь какая каверза, почему же Вы не признаете "правильность" сего долгоживущего явления? :)
Боинги, Шмоинги, Пупержеты - для меня это всего лишь тараканья возня. "Твердые контракты" меня просто смешат: нечто сродни "мамой клянусь!" :) Сделка является состоявшейся только по оплате и поставке товара или услуги. Все остальное - пустозвонство. Тем более при наличии океана заумных слов в современных контрактах, которые оставляют такие же океаны лазеек для заднего хода. Тем более, что большинство "твердых" заказов были размещены ДО финансового кризиса, который уже не одного глобала подкосил. Вот скажите мне, на какие средства собирается покупать 787-ые JAL, к примеру? Компания-банкрот с официальной задолженностью около 15 млрд. долларов? И хрен его знает, какова реальная сумма долга. Хотя да, она же такая "прибыльная", а задолженность - происки врагов :) Так что Боинги-Шмоинги-Пупержеты со своими контрактами - пшик на постном масле.
Так что позвольте дать Вам добрый совет: вместо "кухонного экспертства" в "глобальных" вопросах, в которых не разбираетесь, лучше постарайтесь хорошо воспитать детей, дать им хорошее образование, чтобы в диалоге они могли участвовать аргументированно и логично, а не штампами, не срываясь на откровенное хамство, так ведь и нарваться могут, жалко будет...
Reply
Ну, попробуем отыскать рациональное зерно в ваших писаниях. По пунктам:
1. "Адового количества конфликтов" уже давно нет - паршивые у вас источники. Утихло даже в Восточном Тиморе. Остаются Афганистан, Ирак и Ливия с Сирией. Не так и много, все в одном регионе, все спровоцированы одной страной.
2. Грабёж и разбой испокон веку считаются ПРЕСТУПЛЕНИЕМ. И кстати, настоятельно советую вам завести друзей и в криминальной среде - они вам расскажут, какой это "лёгкий" способ заработка.
3. Ваше понимание товарно-денежных отношений в современном мире, по всей вероятности, исходит от тех самых "информированных" друзей. :-)) Твёрдый заказ предусматривает очень серьёзную компенсацию за неоплату заказанного самолёта. А про "океаны лазеек для заднего хода" расскажите руководству компании S7 Airlines, поперхнувшейся твёрдыми заказами на Боинг-787. Только за отказ от 10 опционов они заплатили 15 миллионов долларов. А чтобы выплатить неустойку за "задний ход" твёрдых заказов, продали "Глобус" и залезли в долги.
4. Про JAL. Вы просто БЕЗДНА невежества. Долги компании - ещё не повод для её закрытия. Имя, маршрутная сеть, самолёты, контракты с поставщиками и клиентами - всё это называется "активы", под которые можно взять ОЧЕНЬ большой кредит. И не один. Для справки - в 1999 году компания Ниссан имела долгов на 20 миллиардов долларов, из 37 моделей доход приносили только ЧЕТЫРЕ. Это не помешало ей не только выжить, но и успешно развиваться.
JAL, несмотря на большие долги, остаётся крупнейшей и самой доходной авиакомпанией в Азии. Так что, не спешите её хоронить. А как она расплатится за новые самолёты, вы увидите в июне этого года, когда авиакомпания получит первые 787-е.
В общем, что я вам скажу. Вы петушиным наскоком лезете на амбразуру, не зная и не понимая ни в экономике, ни в авиационном бизнесе, ни в том самом умении анализировать информацию, которым так кичитесь. При этом, КСТАТИ, спорите с профессиональным финансовым аналитиком. :-)))
Читайте на сон грядущий Маркса и Адама Смита. Вряд ли поймёте, но хоть засыпать будете быстро. :-)) Удачи.
Reply
Когда по моему совету пара моих клиентов турнули своих "профессиональных финансовых аналитиков", то были весьма приятно удивлены наступившими переменами.
За сим звиняйте, но тратить свое весьма дорогое время на Вас я более не считаю целесообразным.
Учитесь логике и здравому смыслу, и да поможет Вам в этом призрак голодной смерти :)
Reply
Удачи вам и вашим друзьям. Особенно друзьям. С таким другом, как вы, враги им уже не нужны. :-)
Reply
Leave a comment