1-й этап длинных гонок, "Пилот"
Ну что, сезон длинных гонок открыт! И ещё как!
Вчера вечером/ночью в Медведково на трассе "Пилот" состоялся первый (из 8-ми) этап длинных гонок. Длится это безобразие 2.5 часа, но в отличие от прошлого года в команде не четыре, а три человека. Наша команда выставила аж два состава. Результат превзошёл все ожидания: первые и вторые в квалификации, первые и вторые в гонке (из 9-ти участников).
Из занудной объективности надо заметить, что один из главных конкурентов эту гонку почему-то пропустил. А фавориты соревнований - домашняя команда картодрома - не стала навязывать борьбу в квалификации. Но это детали :) А в итоге, состав, выступавший под "основным брендом" - 23 очка, второй состав - 18 очков, ближайший преследователь - 12 очков.
Сам я был во втором составе, задачами которого было отсечение соперников и отбор у них очков по максимуму. При жеребьёвке были вытянуты две машинки: очень хорошая (похоже, самая быстрая) и плохая (-1.5с). Плохую взяли на себя мы :) К счастью, минут через 25 она сломалась! Заменить удаллось на машинку из хороших. В дальнейшем был прорыв с 5-го на 2-е место. Дозаправка, во время которой на сиденье образовалось огромное бензиновое озеро (мне пришлось в него садиться!!). Великолепный салют и подиум со сладким шампанским (ужас, какая гадодсть!). Самое интересное, что у меня нет ощущения, что я лично второй. Мы победили! И это просто супер начало сезона!
P.S. Да, а в свою смену мне пришлось проехать почти час (минут 57). Так что, весь комплект обычных синяков при мне :))
Вчера вечером/ночью в Медведково на трассе "Пилот" состоялся первый (из 8-ми) этап длинных гонок. Длится это безобразие 2.5 часа, но в отличие от прошлого года в команде не четыре, а три человека. Наша команда выставила аж два состава. Результат превзошёл все ожидания: первые и вторые в квалификации, первые и вторые в гонке (из 9-ти участников).
Из занудной объективности надо заметить, что один из главных конкурентов эту гонку почему-то пропустил. А фавориты соревнований - домашняя команда картодрома - не стала навязывать борьбу в квалификации. Но это детали :) А в итоге, состав, выступавший под "основным брендом" - 23 очка, второй состав - 18 очков, ближайший преследователь - 12 очков.
Сам я был во втором составе, задачами которого было отсечение соперников и отбор у них очков по максимуму. При жеребьёвке были вытянуты две машинки: очень хорошая (похоже, самая быстрая) и плохая (-1.5с). Плохую взяли на себя мы :) К счастью, минут через 25 она сломалась! Заменить удаллось на машинку из хороших. В дальнейшем был прорыв с 5-го на 2-е место. Дозаправка, во время которой на сиденье образовалось огромное бензиновое озеро (мне пришлось в него садиться!!). Великолепный салют и подиум со сладким шампанским (ужас, какая гадодсть!). Самое интересное, что у меня нет ощущения, что я лично второй. Мы победили! И это просто супер начало сезона!
P.S. Да, а в свою смену мне пришлось проехать почти час (минут 57). Так что, весь комплект обычных синяков при мне :))