Ситигид представил ПРОБКИ-2 и анонсировал ПРОБКИ-3!

[rn21]

Думаю, все знающие, что к чему, будут в прострации, но все же. Сегодня, как активный блоггер, записался на пресс-конференцию презентацию ООО "МИТ", более известной как Ситигид, которая проходила в Москве днем. Как и обещал милой девушке Кате (которая все хорошеет с каждым годом: оказалась эта девушка моей давней знакомой, тесен мир), пишу честный и

Comments

[a1ast0r]

А про взаимодействие с проектом OpenStreetMap ничего не говорили?

[rn21]

неа, ничего не говорили и даже никто не спрашивал. А что там? Какой вообще в этом может быть смысл? :)

[a1ast0r]

С недавнего времени ООО "МИТ" активно заигрывает с OSM-сообществом

[rn21]

вот хороший вопрос, жаль, я об этом не слышал, иначе бы спросил...

[ultraspectre]

А по-моему, ответ очевиден:
никто не будет покупать программу, которая может провести через пробки, но не может отвезти на дачу или в другой город, так же как и наоборот: программа, которая может проложить маршрут на дачу и в другой город, но не сможет обеспечить навигацию в городе никому особо не нужна. Не то чтобы совсем не нужна, но купят ее с гораздо меньшей вероятностью. А статистика позволит и на дачу лучшие маршруты прокладывать и в малонаселенных краях тоже... Вобщем универсальность - объективная необходимость.

Сотовый телефон без часов, будильника или даже калькулятора попробуйте себе представить, поищите такой в магазинах. Вот и тут то же самое.

[tav13]

Все просто, накопление пробочной статистики по "не целевым" регионам.
В провинции есть свои пробки, пусть они и вызывают улыбку у москвичей и питерцев. Плюс малое в сравнении со столицами количество пользователей, а накопленная стат. инфа о пробках позволит даже в небольших городах строить более эффективные маршруты.