Алтай: путевые заметки (часть 2): Дороги
Сегодня о дорогах, которые нас (с соседними городами) соединяют (а может и нет).
Сразу скажу что до этого дальше Томска на запад и Минусинска на юг я еще не ездил. 600 км от дома максимум. А тут намотал за неделю 3000 км, так что имел возможность познакомиться с дорогами не только Красноярского края.
Общий вывод - ни я, ни моя машина ни предназначены для езды по этим дорогам. Ей комфортно ехать на скорости 120-140, а мне 140-160 км/ч, тогда как наши дороги очевидно сделаны для "руссомарок", которым быстрее 90 км двигаться просто противопоказано. На эти мысли наводит в первую очередь качество дорожного покрытия и его ширина.
Две полосы в одну стороны встречаются только на трассе Красноярск - Ачинск (местами) и на Кузнецком тракте - от Кемерово до Новокузнецка. Последний вообще приятно удивил - широкая дорога (две полосы в каждую сторону на протяжении почти всех 200 км), с понятной разметкой, обилием указателей появлениям третьей полосы для съезда/въезда на тракт. Кемеровчанам за это полнейший респект и белая зависть, а красноярцам, которые всерьез полагают, что дороги в нашем крае (как и всё остальное) лучшие в России, как говорится, превед.
В остальном сплошь "русский автобан" - дорога шириной в две полосы (по одной в каждую сторону), с гравийной обочиной, постоянными знаками "обгон запрещен" и разделительной полосой, которая постоянно превращается из пунктирной в сплошную и наоборот. Обгон грузовиков и "руссомарок" на такой дороге превращается в увлекательное шоу, которое не даёт расслабиться ни на минуту (особенно если вы едете в траффике из города/в город). Плюс постоянный ямочный ремонт и бравые гайцы с радарами, о которых, впрочем, по-братски предупреждают встречные водители (кстати как раз на Кузнецком Тракте гайцов особенно много - мол мы тебе дорогу хорошую сделали, но ты уж будь добр заплати).
Отдельная песня - навигация по городам. Я честно пытался ехать по указателям и заблудился трижды - в Кемерово, Новокузнецке и Новосибирске. Причем в Новокузнецке плутал особенно долго и указателей вообще не видел. По Новосибирску вроде всё четко было (если только знать что "М-53" это и есть дорога на Красноярск), но под конец сбился и завернул обратно в город. А в Кемерово своя фишка - там 5 выездов из города обозначены цифрами "1", "2" и т.п. И если не знаешь, что "5" это Новокузнецк, то ни за что не догадаешься - правда иногда слова "Новокузнецк" и "5" на указателях все же встречаются одновременно.
В общем, совет бывалого блуждальщика, не ленитесь периодически на светофорах пока стоите, опускать стекло и спрашивать у водителя соседней машины "Я в ... правильно еду?". Очень помогает ;) Гораздо надежнее чем тупо двигаться вперед в ожидании очередного указателя. Проверено на себе.
А еще совет любителям питаться в незнакомых городах. Едва въехав в городе начинайте высматривать многоэтажное здание с красивой вывеской - торгово-развлекательный комплекс. Они как правило на окраинах и стоят. А там внутри практически всегда есть фуд-корт - несколько кафешек, совсем новых, да еще и с брэндами известными. В итоге 1) не надо в город углубляться, 2) нет проблем с парковкой, 3) качество еды сомнений не вызывает (ну почти). Мы вот только так и питались.
Правда есть свои фишки - в Кемерово в ТРК "Променад" мне наотрез отказались предоставить розетку для зарядки ноутбука с формулировкой "нам запрещено заряжать!". С чего бы это? Может потому что там wi-fi бесплатный и чтобы местные web-халявщики там сутками не сидели?
Ну и о главном. Дмитрий Анатольевич, Владимир Владимирович, родненькие. Ну сделайте вы уже в этой стране нормальные дороги, а? Ну пусть это такая программа национальная будет. У вас же денег в Стаб.фонде куры всё равно не клюют. А с нынешними ценами на ж/д и авиа машины скоро единственным средством связи между городами останутся... Ну пусть даже эти дороги платными будут, переживём. Кто-то же когда-то должен в этой стране дорогами заняться. Ну хотя бы трассами федерального значения... А представляете вам какая память будет - "столыпинские вагоны", "сталинские дома", "хрущевские квартиры" и ... "медведевские тракты" или "путинские автобаны", а?
(продолжение следует)
Сразу скажу что до этого дальше Томска на запад и Минусинска на юг я еще не ездил. 600 км от дома максимум. А тут намотал за неделю 3000 км, так что имел возможность познакомиться с дорогами не только Красноярского края.
Общий вывод - ни я, ни моя машина ни предназначены для езды по этим дорогам. Ей комфортно ехать на скорости 120-140, а мне 140-160 км/ч, тогда как наши дороги очевидно сделаны для "руссомарок", которым быстрее 90 км двигаться просто противопоказано. На эти мысли наводит в первую очередь качество дорожного покрытия и его ширина.
Две полосы в одну стороны встречаются только на трассе Красноярск - Ачинск (местами) и на Кузнецком тракте - от Кемерово до Новокузнецка. Последний вообще приятно удивил - широкая дорога (две полосы в каждую сторону на протяжении почти всех 200 км), с понятной разметкой, обилием указателей появлениям третьей полосы для съезда/въезда на тракт. Кемеровчанам за это полнейший респект и белая зависть, а красноярцам, которые всерьез полагают, что дороги в нашем крае (как и всё остальное) лучшие в России, как говорится, превед.
В остальном сплошь "русский автобан" - дорога шириной в две полосы (по одной в каждую сторону), с гравийной обочиной, постоянными знаками "обгон запрещен" и разделительной полосой, которая постоянно превращается из пунктирной в сплошную и наоборот. Обгон грузовиков и "руссомарок" на такой дороге превращается в увлекательное шоу, которое не даёт расслабиться ни на минуту (особенно если вы едете в траффике из города/в город). Плюс постоянный ямочный ремонт и бравые гайцы с радарами, о которых, впрочем, по-братски предупреждают встречные водители (кстати как раз на Кузнецком Тракте гайцов особенно много - мол мы тебе дорогу хорошую сделали, но ты уж будь добр заплати).
Отдельная песня - навигация по городам. Я честно пытался ехать по указателям и заблудился трижды - в Кемерово, Новокузнецке и Новосибирске. Причем в Новокузнецке плутал особенно долго и указателей вообще не видел. По Новосибирску вроде всё четко было (если только знать что "М-53" это и есть дорога на Красноярск), но под конец сбился и завернул обратно в город. А в Кемерово своя фишка - там 5 выездов из города обозначены цифрами "1", "2" и т.п. И если не знаешь, что "5" это Новокузнецк, то ни за что не догадаешься - правда иногда слова "Новокузнецк" и "5" на указателях все же встречаются одновременно.
В общем, совет бывалого блуждальщика, не ленитесь периодически на светофорах пока стоите, опускать стекло и спрашивать у водителя соседней машины "Я в ... правильно еду?". Очень помогает ;) Гораздо надежнее чем тупо двигаться вперед в ожидании очередного указателя. Проверено на себе.
А еще совет любителям питаться в незнакомых городах. Едва въехав в городе начинайте высматривать многоэтажное здание с красивой вывеской - торгово-развлекательный комплекс. Они как правило на окраинах и стоят. А там внутри практически всегда есть фуд-корт - несколько кафешек, совсем новых, да еще и с брэндами известными. В итоге 1) не надо в город углубляться, 2) нет проблем с парковкой, 3) качество еды сомнений не вызывает (ну почти). Мы вот только так и питались.
Правда есть свои фишки - в Кемерово в ТРК "Променад" мне наотрез отказались предоставить розетку для зарядки ноутбука с формулировкой "нам запрещено заряжать!". С чего бы это? Может потому что там wi-fi бесплатный и чтобы местные web-халявщики там сутками не сидели?
Ну и о главном. Дмитрий Анатольевич, Владимир Владимирович, родненькие. Ну сделайте вы уже в этой стране нормальные дороги, а? Ну пусть это такая программа национальная будет. У вас же денег в Стаб.фонде куры всё равно не клюют. А с нынешними ценами на ж/д и авиа машины скоро единственным средством связи между городами останутся... Ну пусть даже эти дороги платными будут, переживём. Кто-то же когда-то должен в этой стране дорогами заняться. Ну хотя бы трассами федерального значения... А представляете вам какая память будет - "столыпинские вагоны", "сталинские дома", "хрущевские квартиры" и ... "медведевские тракты" или "путинские автобаны", а?
(продолжение следует)