Алтай: Путевые заметки (часть 1) Гайцы
Вряд ли удастся уместить все впечатления от поездки на Алтай в один пост, поэтому я растяну это удовольствие на несколько дней - самому же потом перечитывать интересно будет.
Итак, целью поездки было озеро Ая, а точнее здравница Ая, что в 200 км к югу от Барнаула и в 5 км к западу от Горноалтайска. От родного Крска 1200 с небольшим километров.
Путевки брали заранее, через местное турагентство. Были варианты на 3, 6 и 9 дней. Решили, что на 6 оптимальный - с двхразовым питание и проживанием в коттедже получалось примерно по 1500 рублей в день с человека.
Потом, правда, выяснилось, что день приезда и день отъезда считаются не за 1 день, а за 2 разных, так что проживание в здравнице нам обеспечено на 5 суток. А за 2 дня до поездки нам позвонили из того самого турагентства и сообщили, что в связи с перепродажей мест они не могут в эти сроки разместить нас в коттедже. Но могут поселить в отеле, который к озеру даже ближе. Без доплаты. Правда, выехать надо будет на день раньше так как отель с четверга забронирован какой-то организацией под корпоратив. Но за этот день они нам деньги вернут.
В итоге получилось, что за 1200 км мы едем ради 4-х суток отдыха у озера :( Чтобы не ехать за семь верст киселя хлебать было решено сэкономленный день потратить на поездку в Новосибирск, где посетить местный зоопарк и глянуть что ж это за чудо такое, что круче наших Столбов в списке Семи Чудес Сибири стояло.
Ну и поехали. Выехали в субботу в 9 утра. И к 10-ти вечера уже были в Бийске (на самом деле в дороге провели не 13, а 14 часов - просто назад часы перевели - Алтай же на час ближе к Европе, чем Крск). По дороге остановились в Кемерово пообедать.
Еще одна незапланированная остановка случилась под Боготолом, где местные гайцы изъяли у меня права. Обгонял по встречной через сплошную с горы, а под горой как раз пост ГАИ стоял ;( Ребята явно на этом собаку съели - сразу остановили машину, которую я обогнал, сняли с её водителя свидетельские показания и схему нарушения у него подписали (заранее на ксероксе отшлепанную - только квадратики вместо машин врисовывай да номера вписывай).
Я попытался по традиции откупиться, но мужчина-гаец оказался вредный. От денег отказался сразу, потом положил перед собой бумаги и долго спрашивал - где я работаю, куда еду, кто в машине. Потом посопел над листом бумаги - словно архангел, который взвешивал мои пригрешения и добрые деяния и решал достоен ли я прощения и места в кущах небесных - и начал заполнять протокол. Потом эксперты объясняли что как раз в этот момент (пока сопел над бумагой) ему и надо было снова начать совать деньги, но меня вся эта игра в архангела порядком завела и я решил пусть забирает - в Крске попытаюсь вопрос порешать. Напоследок я зачем-то вписал в протокол что товарищ передо мной резко затормозил, и я ушел на встречную чтобы в него не въехать. Фигня, конечно, но вдруг поможет на разборе. Кстати, разбираться предстоит в мировом суде - так что я в общем уже почти подсудимый :(
Настроение после этого понятно резко упало, и потом я еще раз имел счастье с ДПС пообщаться - часов через 5. Оказался в хвосте длинного каравана в гору, который возглавлял еле ползущий грузовик, за ним ехала машина ДПС, а потом еще машин 5-7. Я сбросил скорость со 150 до 30, минуты 3 понервничал, а потом взял и объехал всю эту процессию по обочине справа. Естественное машина ДПС тут же обогнала грузовик и помигала мне фарами - стоять, приятель. Дальше произошёл диалог в духе: "Права? Уже нет. Но деньги то есть? Есть!" - гораздо более конструктивно и приятно для обеих сторон всё закончилось.
Я вот, кстати, давно хочу спросить: а когда они протокол составляют - им за это премию какую-то дают? Или у них план есть - не менее стольки-то протоколов в день, а потом можно деньгами брать? Я просто пытаюсь понять - когда я готов отдать 1-2 купюры, которые пойдут прямо ему в карман, какая альтернатива заставляет его говорить "нет, будем оформлять"? Только ли желание заставить меня потом помыкаться по судам? Или что-то еще?
Больше, кстати, за всю дорогу приключений с ГАИ не было - даже документы ни разу не остановили посмотреть. Притом, что ехал я 140-160 (если дорога плохая то 100-120, а пару раз и до 180 разогнался). Ладно, про дороги еще потом отдельно напишу, будет время.
(продолжение следует)
Итак, целью поездки было озеро Ая, а точнее здравница Ая, что в 200 км к югу от Барнаула и в 5 км к западу от Горноалтайска. От родного Крска 1200 с небольшим километров.
Путевки брали заранее, через местное турагентство. Были варианты на 3, 6 и 9 дней. Решили, что на 6 оптимальный - с двхразовым питание и проживанием в коттедже получалось примерно по 1500 рублей в день с человека.
Потом, правда, выяснилось, что день приезда и день отъезда считаются не за 1 день, а за 2 разных, так что проживание в здравнице нам обеспечено на 5 суток. А за 2 дня до поездки нам позвонили из того самого турагентства и сообщили, что в связи с перепродажей мест они не могут в эти сроки разместить нас в коттедже. Но могут поселить в отеле, который к озеру даже ближе. Без доплаты. Правда, выехать надо будет на день раньше так как отель с четверга забронирован какой-то организацией под корпоратив. Но за этот день они нам деньги вернут.
В итоге получилось, что за 1200 км мы едем ради 4-х суток отдыха у озера :( Чтобы не ехать за семь верст киселя хлебать было решено сэкономленный день потратить на поездку в Новосибирск, где посетить местный зоопарк и глянуть что ж это за чудо такое, что круче наших Столбов в списке Семи Чудес Сибири стояло.
Ну и поехали. Выехали в субботу в 9 утра. И к 10-ти вечера уже были в Бийске (на самом деле в дороге провели не 13, а 14 часов - просто назад часы перевели - Алтай же на час ближе к Европе, чем Крск). По дороге остановились в Кемерово пообедать.
Еще одна незапланированная остановка случилась под Боготолом, где местные гайцы изъяли у меня права. Обгонял по встречной через сплошную с горы, а под горой как раз пост ГАИ стоял ;( Ребята явно на этом собаку съели - сразу остановили машину, которую я обогнал, сняли с её водителя свидетельские показания и схему нарушения у него подписали (заранее на ксероксе отшлепанную - только квадратики вместо машин врисовывай да номера вписывай).
Я попытался по традиции откупиться, но мужчина-гаец оказался вредный. От денег отказался сразу, потом положил перед собой бумаги и долго спрашивал - где я работаю, куда еду, кто в машине. Потом посопел над листом бумаги - словно архангел, который взвешивал мои пригрешения и добрые деяния и решал достоен ли я прощения и места в кущах небесных - и начал заполнять протокол. Потом эксперты объясняли что как раз в этот момент (пока сопел над бумагой) ему и надо было снова начать совать деньги, но меня вся эта игра в архангела порядком завела и я решил пусть забирает - в Крске попытаюсь вопрос порешать. Напоследок я зачем-то вписал в протокол что товарищ передо мной резко затормозил, и я ушел на встречную чтобы в него не въехать. Фигня, конечно, но вдруг поможет на разборе. Кстати, разбираться предстоит в мировом суде - так что я в общем уже почти подсудимый :(
Настроение после этого понятно резко упало, и потом я еще раз имел счастье с ДПС пообщаться - часов через 5. Оказался в хвосте длинного каравана в гору, который возглавлял еле ползущий грузовик, за ним ехала машина ДПС, а потом еще машин 5-7. Я сбросил скорость со 150 до 30, минуты 3 понервничал, а потом взял и объехал всю эту процессию по обочине справа. Естественное машина ДПС тут же обогнала грузовик и помигала мне фарами - стоять, приятель. Дальше произошёл диалог в духе: "Права? Уже нет. Но деньги то есть? Есть!" - гораздо более конструктивно и приятно для обеих сторон всё закончилось.
Я вот, кстати, давно хочу спросить: а когда они протокол составляют - им за это премию какую-то дают? Или у них план есть - не менее стольки-то протоколов в день, а потом можно деньгами брать? Я просто пытаюсь понять - когда я готов отдать 1-2 купюры, которые пойдут прямо ему в карман, какая альтернатива заставляет его говорить "нет, будем оформлять"? Только ли желание заставить меня потом помыкаться по судам? Или что-то еще?
Больше, кстати, за всю дорогу приключений с ГАИ не было - даже документы ни разу не остановили посмотреть. Притом, что ехал я 140-160 (если дорога плохая то 100-120, а пару раз и до 180 разогнался). Ладно, про дороги еще потом отдельно напишу, будет время.
(продолжение следует)