Два контейнерных новостроя-гиганта - M/V MSC OSCAR & M/V MAREN MAERSK (класс Triple-E) - готовы к ходовым испытаниям, на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering в п. Окпо (Ю.Корея) 08/01/15:


( Read more... )

Все, наверное, помнят чрезвычайное происшествие с контейнеровозом M/V MSC FLAMINIA (Флаг Германия, DWT 85,823 тонн, длина наибольшая 300 м, ширина 40 м, год постройки 2001, IMO 9225615) - 14-го июля 2012 г. пожар вспыхнул в трюме номер 4 и спровоцировал многочисленные взрывы опасных веществ в контейнерах перевозимых судном из США в Европу. В ( Read more... )

Да-да, это не два разных судна - это катамаран M/V Pieter Schelte (Флаг Панама, GRT 75,000 тонн, DWT 50,000 тонн, IMO 9593505) в процессе достройки на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) в Okpo, Geoje island (Ю. Корея) 22/10/2013 (буровая платформа на заднем плане принадлежит другому строящемуся судну, а именно - M/VDeepwater ( Read more... )

Кабелеукладчик M/V Aegir (Флаг Панама, год постройки 2013, верфь постройки Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Goeje, South Korea, IMO 9605396) 15/09/2013 перед обрядом крещения в порту Роттердам (Нидерланды), которое состоится 20/09/2013:


( Read more... )

Новый рекордсмен в номинации "Крупнейший контейнеровоз в мире" http://www.worldslargestship.com/ M/V Maersk McKinney Moller (в самой компании Мерск судно получило негласное прозвище "МММ") (Флаг Дания, IMO 9619907, DWT 196,000 тонн, вместимость фантастические 18,270 TEU) в ожидании бункеровки на рейде порта Восточный сегодня 09/07/2013. Официальная ( Read more... )

Новый перспективный абсолютный мировой рекордсмен по показателю вместимости эквивалентов 20-футовых контейнеров (TEU) (ещё не принят в эксплуатацию, однако ожидается со дня на день) мега-контейнеровоз супер-современного "трижды-Е" класса M/V Mærsk Mc-Kinney Møller (флаг Дания, DWT 196,000 тонн, IMO 9619907) вчера, 2-го июня 2013 г., на 7-ой день ( Read more... )

Новое пополнение флота компании CMA CGM (с 19-го апреля 2013 г.) второе в серии крупнейших в мире (на сегодняшний день) контейнеровозов серии Marco Polo (по названию головного судна серии) M/V CMA CGM Alexander von Humboldt (Флаг Великобритания, вместимость 16,000 TEU, IMO 9454448) выходит из порта Southampton 26/05/2013 во время своего первого ( Read more... )

M/V CSAV TOCONAO (Флаг Либерия, TEU 8,600, IMO 9627899) выходит на ходовые испытания из верфи Daewoo Mangalia Heavy Industries (Мангалия, Румыния) вчера 03/04/2013:


( Read more... )

«Marco Polo» и два его sistership’а изначально входили в серию из восьми 13-тысячников, названных в честь великих мореплавателей и путешественников (головное судно «Christophe Colombe»). В кризис строительство последних трех контейнеровозов было отложено на пару лет, а затем в 2011 году проект доработали, увеличив вместимость с 13,810 до 16,020 TEU ( Read more... )

Любопытный случай произошёл 1-го июня в Румынии - в этот день в разных портах этой страны (а именно, в Мангалии и в Константе) находилось два судна с одинаковым названием (но, разумеется, под разными флагами). Причём речь идёт о не самом популярном названии для судна - IOLI.

Поздно вечером в порт Константа зашёл асфальто-битумный танкер IOLI под ( Read more... )