Реквием по Симоново. Часть вторая.

[rajon_pride]

В предыдущей части, которую я крайне настоятельно рекомендую к прочтению всем, я привёл статью об истории ветви Бойня - Симоново и вообще истории этого района и окрестностей. Ну, а теперь перейдём к современному состоянию участка Бойня - Симоново и посмотрим, в каком состоянии он сейчас пребывает. И начнём от товарного парка станции Бойня Малого

Comments

[carabela_blanca]

Ооо, всё утро прокайфовала под кофе, читая (можно на "ты"?) твои последние посты. Просто супер, полезла читать про Бойню, смотреть на карту..
Откуда ты всё это знаешь? Родившись и прожив всю жизнь в Москве понимаю, что не знаю о ней вообще ни черта (что досадно и стыдно), поэтому восхищаюсь, когда кто-то так любовно и глубоко погружён в историю города, просто сердце растопленным маслом обливается, как стопка блинов)
В истории нет правды (ну или ок, истины), но в ней бродят все эти чудесные призраки, чьи ускользающие тени можно потрогать кончиками пальцев, это невыносимо прекрасно...

[rajon_pride]

Конечно, можно, даже нужно :) Не люблю все эти условности, на работе хватает.
Знаешь, тут, наверное, надо сказать спасибо моей первой школьной любви. Мы с ней шлялись по Москве днями напролёт, набредали на всякие интересные закоулки/уголки, потом оба купили по фотику и как-то так всё это и началось.
К ускользающему действительно хочется прикоснуться. Я до сих пор жалею, что, когда в детстве можно было наснимать кучу раритетов, я бутылки бил и свинец из аккумуляторов плавил. А теперь много чего уже и нет, остались лишь следы или вообще только воспоминания.

[carabela_blanca]

Уважаемый автор! Мне как бывшему работнику МОЖД было бы интересно пообщаться с Вами лично или вести переписку на интересующую нас обоих тему. Вот почта: sikiliavkin@yandex.ru
Прошу ответить и прислать контакт.

[rajon_pride]

Написал Вам на электронку.

[dennis_m]

Эх, грустно-то всё это как... Надо бы тоже там пройти, по возможности...

[rajon_pride]

Пройди, недолго, судя по всему осталось этим местам. Будет на Бойне пару путей для обслуживания ТЭЦ, на городском парке мусорный кластер, а остальное выпилят за ненадобностью и понастроят какого-нибудь говна.

[dennis_m]

Надо было месяцем раньше, конечно, пока там всё не заросло..

[rajon_pride]

Ну там пройти везде в принципе не проблема. Где заросли, там рядом везде есть тропки. Но видно, конечно, без листвы всё лучше. Это да.

[loader_blog]

Нужно делать соединение Горьковского и Павелецкого направлений через эту ветвь. Реконструкция не представляется чересчур затратной. Гаражи снести кое-где для расширения на два пути. Ну и мост через Москва-реку выйдет недешёвым. Но это единственный способ вдохнуть вторую жизнь в эти места. И получить ещё одну сквозную транспортную связь. Вместо строительства соединения Некрасовской и Коммунарской линий метро, которое пройдёт примерно схожим маршрутом, только южнее.

P.S. Почему нет фото дев под Остаповским путепроводом? Непорядок... ))

[rajon_pride]

Ну тогда уж ещё нужно перестраивать тоннельным или эстакадным вариантом пересечение с Крутицкой набережной и Симоновским Валом как минимум. Мощную ветвь переезды не потянут.

P.S. не хотелось им мешать, просто сидел на рельсах, потягивал пенное и созерцал процесс :)

[loader_blog]

Разве там такое интенсивное движение, которое нельзя перекрывать переездом? Вот с трамваями придётся разобраться, но это дело автоматики.

[loader_blog]

Финита ля...

https://www.youtube.com/watch?v=CUddqIdvsrw

[rajon_pride]

Ну что сказать, я огорчён, но не удивлён.

[dennis_m]

Кстати, один вопрос меня заинтересовал: Лизинская ветвь пересекала 1-ю Дубровскую улицу в одном уровне?

[rajon_pride]

На старых картах - под вот этим же путепроводом, там где гаражи:

[dennis_m]

Тогда остаётся вопрос к тому самому тупику, заканчивающемуся перед гаражами с восточной стороны путепровода. Почему он уровнем выше, чем путь Симоновской ветви?

[rajon_pride]

Ну шли пути чуть в разных уровнях, что тебя тут смущает? Плюс, при ликвидации Лизинской ветки могли подсыпать немножко.