Хроники строительства МЦД: Беговая. Март 2024

[rajon_pride]

Приветствую вас, дорогие читатели!

Как и обещал в прошлом выпуске, где я показал вам как идёт строительство новой платформы Тестовская, а также нового путепровода для грузового движения с Мелькомбината № 3 на Москву-Товарную-Смоленскую, сегодня я хочу показать вам по традиции, конечно же, и Беговую. Там мы в прошлый раз были в первой половине

Comments

[euro_line]

Спасибо, очень познавательно. Интересно, когда откроют; успеют ли в этом году ?

[rajon_pride]

Пожалуйста. В следующем году, я думаю. Несмотря на ударные темпы, объём работ очень большой ещё предстоит. Собственно по конкорсу самое сложное и долгое будет.

[loader_blog]

По графику Собянина-Белозёрова в этом году данный объект к сдаче не планируется.

[euro_line]

Бог даст, 2025 тогда; в лучшем случае

[dusty]

Ну, до 26-го тут тоже тянуть особо нечего.

[rajon_pride]

Если будут так же ударно строить (и финансирование соответствующее будет), то должны, если не к лету, то уж ко концу 2025-го точно достроить. Прямо каждый месяц разницу видно огромную. Это тебе не Рижская, куда нет интереса особого ехать даже.

Хотя, съезжу, конечно, но когда грязь сойдёт и день подольше будет. Так чтоб в пятницу после работы с пивком неспешно прогуляться.

[dusty]

Да уж, по Рижской движняк застрял, конечно. А жаль, мне как жителю севера КРЛ, этот пересадочный узел очень интересен.

[rajon_pride]

Ну там хоть D2 в каком-то виде есть, а на D4 можно потом удобно на Каланче пересесть. Если б там и D2 не было, то совсем бы печаль была.

[loader_blog]

Пока плохо и тому, кто хотел туда на D3 ездить.

[euro_line]

Не Рмжская, и уж точно не Дмитровская (пересадка между Д1 и Д2); там вообще глушняк

[rajon_pride]

Там есть подвижки, но в час по чайной ложке. Об ударной работе нет и речи.