Про троллейбусы, астрологию и логику
Сегодня меня занимают две вещи.
Вещь первая: почему в городе-герое, столице нашей Родины, Москве автобусы нормальные, трамваи нормальные, а троллейбусы как будто как встали в строй с начала 90-х, так и стоят. Их раз в неделю камнями побивают, чтобы смотрелись побрутальнее, а потом поверх краской покрывают. Чтобы ну совсем брутально.
Это при том, что отказываться собирались от трамваев, то есть логичнее было бы, чтобы они убого смотрелись.
Как объяснить этот факт? Неспособностью начальника по троллейбусам выбить бюджеты? Происками сионистов? Тем, что троллейбусы - передвижные шахты для ракет средней дальности, и менять их слишком дорого? Возмущением в торсионных полях, повлекшим за собой алогичность поведения главного транспортника Москвы (кстати, кто он)?
Второй вопрос менее животрепещущий. Как некоторые люди могут одновременно быть астрологами и при этом быть православными, молиться, все дела? Где православие, и где астрология?
Вещь первая: почему в городе-герое, столице нашей Родины, Москве автобусы нормальные, трамваи нормальные, а троллейбусы как будто как встали в строй с начала 90-х, так и стоят. Их раз в неделю камнями побивают, чтобы смотрелись побрутальнее, а потом поверх краской покрывают. Чтобы ну совсем брутально.
Это при том, что отказываться собирались от трамваев, то есть логичнее было бы, чтобы они убого смотрелись.
Как объяснить этот факт? Неспособностью начальника по троллейбусам выбить бюджеты? Происками сионистов? Тем, что троллейбусы - передвижные шахты для ракет средней дальности, и менять их слишком дорого? Возмущением в торсионных полях, повлекшим за собой алогичность поведения главного транспортника Москвы (кстати, кто он)?
Второй вопрос менее животрепещущий. Как некоторые люди могут одновременно быть астрологами и при этом быть православными, молиться, все дела? Где православие, и где астрология?