Прибалтийский завод "Янтарь" начал строить первый сейнер-траулер для Камчатки
- в серии из трех единиц. Благое начинание, если учесть что "Впервые более чем за 20 лет в России будет построена серия рыболовных судов подобного типа. Реализуя этот проект, ПСЗ «Янтарь» начинает новый этап в развитии отечественного рыболовного флота на основе последних достижений мировой техники рыболовства." - цитата с сайта завода.
"Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна - 50,6 м, ширина - 12 м, мощность главного двигателя - ок. 2200 кВт. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью." - http://shipyard-yantar.ru/lorem-ipsum-dolor-sit-amet-4/
- картинка с сайта http://portnews.ru
Вообще, "Янтарь" довольно бодро строит военные корабли в последнее время, если не считать заморочек возникающих не по его вине (отсутствие газотурбинных двигателей, заморочки с перепроектированием по ходу стройки, и т.п.) - если получится у него с "рыбаками" качественно и в срок, будет хорошо.
"Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна - 50,6 м, ширина - 12 м, мощность главного двигателя - ок. 2200 кВт. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралом, снюрреводом и кошельковой сетью." - http://shipyard-yantar.ru/lorem-ipsum-dolor-sit-amet-4/
- картинка с сайта http://portnews.ru
Вообще, "Янтарь" довольно бодро строит военные корабли в последнее время, если не считать заморочек возникающих не по его вине (отсутствие газотурбинных двигателей, заморочки с перепроектированием по ходу стройки, и т.п.) - если получится у него с "рыбаками" качественно и в срок, будет хорошо.