Реконструкция аэропорта "Чертовицкое"
Небольшой проект реконструкции аэропорта Чертовицкое города Воронеж.
Аэропорт этот типичен для центральной России, летают несколько рейсов, регулярные в столицу или другие крупные города, и начинают летать чартеры во всякие Турции, Египты и т.д. ;) Полоса не очень длинная, съездов с нее мало, очень часто нужен разворот, чтобы занять исполнительный, а рулежек не хватает, либо они закрыты на "типо-ремонт".
Вот схемы реконструкции. Все схемы кликабельны!
Чёрным выделены расширяемые/реконструируемые/новые рулёжные дорожки, перрон или ВПП.
В общем, решил я переделать его немного, удлинить полосу, на сколько это представляется возможным. С обоих торцов полосы вблизи проходят автомобильные трассы, одна из которых федерального значения, поэтому удлинить ВПП можно на 400-450 метров, но в целом достаточно. Рулежек также недостаточно, предлагаю построить еще 3, в итоге съездов с ВПП станет 5, вместо трёх, которые есть сейчас. Терминал нуждается в реконструкции, я также сделал приблизительный макет нового терминала. В нем правое крыло - международное с увеличенной таможенной зоной, также с одним телетрапом для тяжелых бортов. Левое крыло - для внутренних рейсов, там находится три телескопических трапа, один из которых предназначен для тяжелых бортов. В центральной части аэропорта расположена общая зона, в верхних этажах находится диспетчерская вышка.
В общем на главном перроне аэропорта по проекту должно быть 36 стоянки ВС, в том числе 4 стоянки для тяжелых типов ВС.
В целом, вроде получилось неплохо. Жду ваших оценок, всем спасибо :)
Аэропорт этот типичен для центральной России, летают несколько рейсов, регулярные в столицу или другие крупные города, и начинают летать чартеры во всякие Турции, Египты и т.д. ;) Полоса не очень длинная, съездов с нее мало, очень часто нужен разворот, чтобы занять исполнительный, а рулежек не хватает, либо они закрыты на "типо-ремонт".
Вот схемы реконструкции. Все схемы кликабельны!
Чёрным выделены расширяемые/реконструируемые/новые рулёжные дорожки, перрон или ВПП.
В общем, решил я переделать его немного, удлинить полосу, на сколько это представляется возможным. С обоих торцов полосы вблизи проходят автомобильные трассы, одна из которых федерального значения, поэтому удлинить ВПП можно на 400-450 метров, но в целом достаточно. Рулежек также недостаточно, предлагаю построить еще 3, в итоге съездов с ВПП станет 5, вместо трёх, которые есть сейчас. Терминал нуждается в реконструкции, я также сделал приблизительный макет нового терминала. В нем правое крыло - международное с увеличенной таможенной зоной, также с одним телетрапом для тяжелых бортов. Левое крыло - для внутренних рейсов, там находится три телескопических трапа, один из которых предназначен для тяжелых бортов. В центральной части аэропорта расположена общая зона, в верхних этажах находится диспетчерская вышка.
В общем на главном перроне аэропорта по проекту должно быть 36 стоянки ВС, в том числе 4 стоянки для тяжелых типов ВС.
В целом, вроде получилось неплохо. Жду ваших оценок, всем спасибо :)