"ПОБЕДА" БЕЗ ПИНАПА
См. здесь https://focus.ua/auto/604946-v-britanii-staruyu-pobedu-prodali-po-cene-novogo-volkswagen-passat-foto
Хотя автомобиль "Победа" и был продан в Правь, Британия, морями за 45 000 долларов, но настоящий коллекционер и за куда меньшую сумму не приобрел бы подобную машину, доведенную до пинапа, от салона и до двигателя, чтобы можно было использовать современный бензин.
У нас относительно недавно проживал обитающий в своем прекрасном далеко известный отнюдь не по части собирательства коллекционер автомобилей, так единственными новыми деталями в салоне одной из его машин стали соответствовавшие оригиналу ручки из подлинной и не современной слоновой кости, изготовленные одним из умельцев Города Мастеров в конце прошлого века.
Но и у других собирателей древних машин с оригиналами все тип топ, чему способствовали даже оснащенные фотографиями мои писания, после одного из которых древне-советский автомобиль классом в разы выше заурядной "Победы" был мгновенно приобретен за сто штук зелени, доведен до ума, а затем продан в самой богатой стране Евросоюза за пять лимонов тех же денег.
С "Победой" у кое-кого из заморских коллекционеров тоже все окей до такой степени, что в его кабинете стала иметься свежая картинка на стене, где затронута и пинаповская тема, и модель "Победы" с шашечками, точно такая же как на фото у возле исчезнувшего четверть века назад некогда самого популярного заведения на Дерибасовской, и у памятника Дюка, и фотки модели наиболее известного в мире мужского журнала, именующей меня дядей Валерой, одна из которых исполнена а ля "Эмка" профессора Столярского, которую, кроме автора этих строк, также никто бы не продемонстрировал и при всем желании.
А что делать? Настоящие аристократические собиратели такие привередливые, вплоть до того, что очень полюбляют перечитывать книжки за своих предков, которые были пиратами.
См. здесь https://profe-12.livejournal.com/1011618.html