Rheinbahn снова бастует...
Я уже писала о забастовке на транспорте, которая проходила 21 марта. И вот снова.
Муж вчера утром пошел на работу и тут же сообщил мне, что будет забастовка. Пришлось срочно менять свои планы и вместо бассейна бежать в магазин закупаться продуктами. А изначально я думала заняться покупками именно в среду...
А еще, как назло, именно сегодня, 11 апреля, мы должны идти на концерт вечером. И как нам до него добраться? На такси? Больно дорого, да и наверняка найти такси сегодня будет особенно сложно. Нам относительно повезло - после изучения небольшого перечня работающих сегодня автобусов, я нашла, что от соседней остановки (нужно пройти от нашего дома минут 10-15) будет ходить автобус до центра, а оттуда уже идти пешком до концертного зала. Попробуем, но не факт, что автобус будет ходить по расписанию. А еще сегодня дождь, то есть придется идти под дождем.
К счастью, муж может работать из дома, ехать в офис на такси - не обязательно.
Если честно, то после вчерашних забегов по магазинам, я все больше на стороне сотрудников транспорта - цены-то растут. Так, я вчера пришла в магазин, где обычно покупаю мясо. И не глядя попросила мне взвесить куриных грудок, фарша, куриной печенки. Мне все взвесили, я расплатилась и только потом подумала, что вышло как-то дороже, чем обычно. Посмотрела в чек, а там совсем другие цифры! Я грешным делом подумала, что меня решили обсчитать. Вернулась, посмотрела на ценники и увидела, что это цены выросли. За две недели (на прошлой неделе я за мясом не ходила). Немного, но все же. Так, раньше 1кг куриных грудок стоил 4,99, а теперь - 5,49. Цены растут, а индексировать зарплаты в Германии не любят, вот транспортники (да и не только они, 10 числа бастовали и другие организации, да и 13 тоже будут бастовать) и бастуют. И просят-то они не так уж много: повысить зп на 6%, минимум 200 евро в месяц ("Verdi und der Deutsche Beamtenbund fordern für die bundesweit 2,3 Millionen Beschäftigten von Bund und Kommunen sechs Prozent mehr Lohn und Gehalt, mindestens aber 200 Euro pro Monat. Am Sonntag (15.04.2018) beginnt in Potsdam die dritte Verhandlungsrunde.") Прибавили бы людям уже зп, а лучше вовремя и заранее, чтобы не доводить до забастовок, и не терпели бы убытков и не трепали бы людям нервы.
C другой стороны, я все равно считаю, что забастовки это не выход. Посмотрите, они бастуют уже второй раз, в субботу начнется третий круг переговоров, значит толку от забастовок не так уж и много, а страдают обычные пользователи и пассажиры. Это не честно по отношению к нам, простым людям. К тому же все равно любое повышение зп у сотрудников ляжет на плечи пассажиров - просто поднимут тарифы. И так как поднятие тарифов все равно неизбежность, то повышали бы зп сразу, чтобы не было этих показательных выступлений. И хотелось бы, чтобы забастовок больше не было...
Еще я решила я немного покопать российское законодательство на предмет законов о забастовках на транспорте. Вот, что нашла (не знаю, все это или не все).
Конституция Российской Федераци
(с учетом поправок, внесенных Законами Российской Федерации о поправках к Конституции Российской Федерации от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ, от 05.02.2014 N 2-ФКЗ, от 21.07.2014 N 11-ФКЗ)
Статья 37.
4. Признается право на индивидуальные и коллективные трудовые споры с использованием установленных федеральным законом способов их разрешения, включая право на забастовку.
Статья 55.
3. Права и свободы человека и гражданина могут быть ограничены федеральным законом только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.
"Трудовой кодекс Российской Федерации" от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 05.02.2018)
Статья 2. Основные принципы правового регулирования трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений.
Исходя из общепризнанных принципов и норм международного права и в соответствии с "Конституцией" Российской Федерации основными принципами правового регулирования трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений признаются:
обеспечение права на разрешение индивидуальных и коллективных трудовых споров, а также права на забастовку в порядке, установленном настоящим Кодексом и иными федеральными законами;
Статья 21. Основные права и обязанности работника
Работник имеет право на:
разрешение индивидуальных и коллективных трудовых споров, включая право на забастовку, в порядке, установленном настоящим Кодексом, иными федеральными законами;
Глава 61. Рассмотрение и разрешение коллективных трудовых споров.
Статья 398. Основные понятия.
Забастовка - временный добровольный отказ работников от исполнения трудовых обязанностей (полностью или частично) в целях разрешения коллективного трудового спора.
Статья 409. Право на забастовку.
Статья 410. Объявление забастовки.
Статья 411. Орган, возглавляющий забастовку.
Статья 412. Обязанности сторон коллективного трудового спора в ходе забастовки.
Статья 413. Незаконные забастовки. Вот в этой статье указаны важные сведения о забастовках на транспорте.
В соответствии со статьей 55 Конституции Российской Федерации являются незаконными и не допускаются забастовки:
б) в организациях (филиалах, представительствах или иных обособленных структурных подразделениях), непосредственно связанных с обеспечением жизнедеятельности населения (энергообеспечение, отопление и теплоснабжение, водоснабжение, газоснабжение, авиационный, железнодорожный и водный транспорт, связь, больницы), в том случае, если проведение забастовок создает угрозу обороне страны и безопасности государства, жизни и здоровью людей.
(в ред. Федерального закона от 30.06.2006 N 90-ФЗ)
(см. текст в предыдущей "редакции")
Статья 414. Гарантии и правовое положение работников в связи с проведением забастовки.
Статья 415. Запрещение локаута.
Статья 417. Ответственность работников за незаконные забастовки.
И ряд статей в этой главе, связанных с трудовым спором.
Воздушный кодекс РФ.
Статья 52. Понятие авиационного персонала.
1. К авиационному персоналу относятся лица, которые имеют профессиональную подготовку, осуществляют деятельность по обеспечению безопасности полетов воздушных судов или авиационной безопасности, по организации, выполнению, обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок и полетов воздушных судов, выполнению авиационных работ, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения и включены в перечни специалистов авиационного персонала. Перечни специалистов авиационного персонала по видам авиации утверждаются уполномоченными органами, осуществляющими государственное регулирование деятельности соответственно в области гражданской авиации, государственной авиации и экспериментальной авиации. В целях защиты прав и законных интересов граждан, обеспечения обороны страны и безопасности государства не допускаются забастовки или иное прекращение работы (как средство разрешения коллективных и индивидуальных трудовых споров и иных конфликтных ситуаций) авиационным персоналом гражданской авиации, осуществляющим обслуживание (управление) воздушного движения.
Абзац третий утратил силу.
Требования к специалистам согласно перечням специалистов авиационного персонала устанавливаются федеральными авиационными правилами.
Федеральный закон о железнодорожном транспорте в Российской Федерации.
Статья 26.
2. Забастовка как средство разрешения коллективных трудовых споров работниками железнодорожного транспорта общего пользования, деятельность которых связана с движением поездов, маневровой работой, а также с обслуживанием пассажиров, грузоотправителей (отправителей) и грузополучателей (получателей) на железнодорожном транспорте общего пользования и перечень профессий которых определяется федеральным законом, является незаконной и не допускается.
Получается, что работникам транспорта побастовать в России не удастся. Правда я ничего не нашла про работников общественного городского транспорта... Плохо это или хорошо - спорный и многогранный вопрос, и каждый все равно будет смотреть на него со своей стороны.
В Дюссельдорфе (и не только в Дюссельдорфе) забастовками занимается огромный профсоюз Ver.Di = Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft. Это второй в стране профсоюз по численности, сейчас в него входят более 2 млн человек. Основан союз был в 2001 году в Берлине путем объединения пяти разных профсоюзов. Союз занимается не только забастовками, но и организацией всевозможных антивоенных манифестаций. Хотя как по мне, так занимались бы они лучше своей непосредственной деятельностью...
И еще мысль меня посетила - а почему в Баварии не было забастовок?
Вот такой грустный день сегодня. О том, как мы добрались до концерта и как прошел концерт - напишу завтра.
Желаю всем, чтобы вас забастовки не касались.