Еще один облом "хитрых планов". На этот раз с выдавливанием Укры из ЗСТ СНГ
Что поражает в самодеятельных экспертах, так это умение выстраивать какие-то комбинации, делать выводы исключительно по внешним признакам. Вот, скажем, процесс блокирования российских грузовиков на так называемой Украине (укре), что на границах, что во внтутренних областях. Горе-эксперты поспешили заявить, мол, вот, смотрите, боевики, фашисты, правосеки снова от рук отбились, усьо, Порошенке капец. Абсолютно не замечая слаженность этих действ с Евросоюзом, прежде всего, с Польшей, у властей которой к России, скажем так, особые отношения.
Собственно, вся эта акция с блокирование российских фур имела под собой всего одну цель: заставить Путина и его присных пойти на попятную в деле выталкивания укры из Зоны свободной торговли (ЗСТ) СНГ. Мы уже не раз говорили, в конце прошлого года, что волюнтаризм Путина, в нарушении всех процедур отказа от режима свободной торговли согласно договору о ЗСТ СНГ (а ратифицирован он был не только РФ и ее соседями (Белоруссия, Казахстан), но и т.н. Украиной). В конце прошлого года верхушка Евросоюза обломала Путина с его хотелками по специальным условиями для укры в развитии ее свободной торговли с ЕС - Путин и его администрация небезосновательно рассматривали укру, получившую к тому времени режим свободной торговли с ЕС и имевшей до того режим свободной торговли с Россией и российскими партнерами по таможенному союзу, как троянского коня. Который может быть активно использован для беспошлинного или в том или ином упрощенного продвижения товаров из ЕС в Россию (притом, что ограничения для российских товаров и услуг в ЕС снимать никто не собирается). Путин - или у Путина - психанул (психанули) и в итоге появился знаменитый указ, в котором РФ отменяла режим свободной торговли с укрой. В одностороннем порядке. С нарушениями пунктов договора о ЗСТ СНГ. Абсолютно волюнтаристски.
Укра, надо сказать, не дремала. Она наводила мосты с будущими предателями России - руководством Белоруссии и Казахстан. В частности, прорабатывалась такая схема, как транзит через РФ в Казахстан. Причем можно было начинать такой транзит и с белорусской границы. При том, что несмотря на волюнтаристский разрыв режима ЗСТ в путинском стиле, зона свободной торговли у укры с Белоруссией и Казахстаном у нее сохранялась. Разумеется, руководство РФ быстро просекло такой дешевый трюк, в результате чего согласно указу президента РФ (и проч. нормативных положений) уже с первых числе января сего года, транзит грузов из укры в Казахстан был запрещен.
Что дальше? А дальше проходит месяц-полтора, и Польша запрещает российский грузовой транзит через свои земли. Российские фуры было тыкнулись пересекать границу южнее, через ту же Словакию. Но тут клятые фашисты устроили блокаду российских перевозчиков. Разумеется, при полном попустительстве местных органов как бы правопорядка. Временный выход был найден в качестве транзита через Белоруссию, затем Литву и потом паромом в Зап.Европу. Но это - пожарный вариант, только чтобы не сорвать ранее заключенные контракты. В общем, совместными усилиями русофобских членов ЕС (Польша прежде всего), украинской власти и укронациков Хитрый План по выдавливанию укры из ЗСТ СНГ был обломлен. Что в результате, сегодня? Вот что:
Украина и Россия с 25 февраля отменяют ограничения на транзит грузового автомобильного транспорта, сообщил на заседании правительства министр инфрастурктуры А.Пивоварский:
"В последнюю неделю мы вели активные переговоры с общественными активистами, объясняли, что транзит не имеет границ. Мы говорим не о российских товарах, которые идут по территории Украины в Европу. Мы говорим об евроазийском пространстве. Так произошло, что боженька создал Украину географически там, где она находится. И основные евразийские коридоры проходят через Украину. Когда грузы везут из Европы в Китай, из Казахстана в Прибалтику - они проходят через территорию Украины. " Пивоварский также подчеркнул, что 18 февраля Польша уже договорилась с Россией о сотрудничестве по транзиту.
- Вот так. Украина сможет сполна использовать евразийские коридоры. Ну, там в Казахстан, например.
Что же… очередной облом очередного хитрого плана, написанного на коленке. А ведь и надо-то всего лишь иметь четкую стратегию, с четкими целями - включая ввод войск, ликвидацию так называемого украинского государства и с русскими триколорами на границе с Австро-Венгрией Словакией и Венгрией. Но ... не доходит.
Собственно, вся эта акция с блокирование российских фур имела под собой всего одну цель: заставить Путина и его присных пойти на попятную в деле выталкивания укры из Зоны свободной торговли (ЗСТ) СНГ. Мы уже не раз говорили, в конце прошлого года, что волюнтаризм Путина, в нарушении всех процедур отказа от режима свободной торговли согласно договору о ЗСТ СНГ (а ратифицирован он был не только РФ и ее соседями (Белоруссия, Казахстан), но и т.н. Украиной). В конце прошлого года верхушка Евросоюза обломала Путина с его хотелками по специальным условиями для укры в развитии ее свободной торговли с ЕС - Путин и его администрация небезосновательно рассматривали укру, получившую к тому времени режим свободной торговли с ЕС и имевшей до того режим свободной торговли с Россией и российскими партнерами по таможенному союзу, как троянского коня. Который может быть активно использован для беспошлинного или в том или ином упрощенного продвижения товаров из ЕС в Россию (притом, что ограничения для российских товаров и услуг в ЕС снимать никто не собирается). Путин - или у Путина - психанул (психанули) и в итоге появился знаменитый указ, в котором РФ отменяла режим свободной торговли с укрой. В одностороннем порядке. С нарушениями пунктов договора о ЗСТ СНГ. Абсолютно волюнтаристски.
Укра, надо сказать, не дремала. Она наводила мосты с будущими предателями России - руководством Белоруссии и Казахстан. В частности, прорабатывалась такая схема, как транзит через РФ в Казахстан. Причем можно было начинать такой транзит и с белорусской границы. При том, что несмотря на волюнтаристский разрыв режима ЗСТ в путинском стиле, зона свободной торговли у укры с Белоруссией и Казахстаном у нее сохранялась. Разумеется, руководство РФ быстро просекло такой дешевый трюк, в результате чего согласно указу президента РФ (и проч. нормативных положений) уже с первых числе января сего года, транзит грузов из укры в Казахстан был запрещен.
Что дальше? А дальше проходит месяц-полтора, и Польша запрещает российский грузовой транзит через свои земли. Российские фуры было тыкнулись пересекать границу южнее, через ту же Словакию. Но тут клятые фашисты устроили блокаду российских перевозчиков. Разумеется, при полном попустительстве местных органов как бы правопорядка. Временный выход был найден в качестве транзита через Белоруссию, затем Литву и потом паромом в Зап.Европу. Но это - пожарный вариант, только чтобы не сорвать ранее заключенные контракты. В общем, совместными усилиями русофобских членов ЕС (Польша прежде всего), украинской власти и укронациков Хитрый План по выдавливанию укры из ЗСТ СНГ был обломлен. Что в результате, сегодня? Вот что:
Украина и Россия с 25 февраля отменяют ограничения на транзит грузового автомобильного транспорта, сообщил на заседании правительства министр инфрастурктуры А.Пивоварский:
"В последнюю неделю мы вели активные переговоры с общественными активистами, объясняли, что транзит не имеет границ. Мы говорим не о российских товарах, которые идут по территории Украины в Европу. Мы говорим об евроазийском пространстве. Так произошло, что боженька создал Украину географически там, где она находится. И основные евразийские коридоры проходят через Украину. Когда грузы везут из Европы в Китай, из Казахстана в Прибалтику - они проходят через территорию Украины. " Пивоварский также подчеркнул, что 18 февраля Польша уже договорилась с Россией о сотрудничестве по транзиту.
- Вот так. Украина сможет сполна использовать евразийские коридоры. Ну, там в Казахстан, например.
Что же… очередной облом очередного хитрого плана, написанного на коленке. А ведь и надо-то всего лишь иметь четкую стратегию, с четкими целями - включая ввод войск, ликвидацию так называемого украинского государства и с русскими триколорами на границе с Австро-Венгрией Словакией и Венгрией. Но ... не доходит.