Полет на воздушном шаре. Часть третья - посадка.
Буду краток, ибо цейтнот. При посадке воздушного шара нельзя стоят и смотреть на посадку воздушного шара, можно набрать полный рот травы или что там на ней по утрам лежит... Хорошо, если роса. Шар не садится вертикально, как и не взлетает, и шасси у него нет. При посадке нужно повернуться лицом в ту сторону, откуда прилетели, присесть в своем отсеке на корточки, но не на задницу, а то от удара об землю можно сломать кобчик, ухватиться покрепче за специальные ручки, слушать, как корзина шуршит дном по высокой кукурузе, и молиться смотреть в маленькое окошко. Три, два, один - считает пилот... Бам!!! Корзина опрокидывается и ее тащит какое-то время по траве. Выскакивать из корзины тоже нельзя, пока шар полностью не ляжет на землю, нужно ждать команды пилота. После нее выжившие выползают из своих отсеков и ошалело оглядываются - что это было? По полю к нам едет джип, и бегут родственники пассажиров, они бросаются на своих родных, обнимают их и целуют везде - живы, живы, а мы то уж думали!!!
Еще не посадка, но мы уже тренировались молиться смотреть в маленькие окошки.
Перелетаем через линию электропередач и идем на посадку.
Бам! - упали, но фотоаппараты из рук не выпустили - продолжаем фотографировать.
Вылезаем из корзины, шарик уже лежит, объектив забрызган, наверное, росой.
Вот вам и мягкая посадка. А еще у них есть специальные рейсы для людей на инвалидных креслах. Как они там приземляются, я не знаю.
Всех пассажиров запрягают шарик складывать, принцип "любишь кататься - люби и саночки возить".
Это специальный прием, чтобы отвлечь только что переживших посадку пассажиров от мыслей о бренности человеческой жизни.
Вот, теперь и футболку "Балтики" видно. Воздух из шара нужно выдавливать.
Вот такую колбасу теперь надо запихать в небольшой мешочек.
Каждый при деле.
Я еще успевал отлынивать от уборки шара, чтобы сделать пару фотографий.
Потом закинули корзину и шар на прицеп и поехали в контору. Каждому выдали сертификат о полете.
В конторе есть небольшой музей воздухоплавания, они первыми в стране начали заниматься полетами с пассажирами в далеком 1981 году.
А на складе у них лежит еще 24 воздушных шара и несколько корзин.
С земли нас тоже снимали. Вот мы только взлетаем.
Вот пролетаем над населенным пунктом.
А вот уже перед самой посадкой. Видите, как чайки кружат вокруг шара, ждут легкой добычи. Но на это раз им не повезло.
Пользуясь случаем, хочу поблагодарить adballon.nl за замечательное путешествие, хоть они по-русски и не понимают.