Ту-95 в небе над Тверью
Оригинал взят у major_kalter в Ту-95 в небе над Тверью
Утренний визит 20.06.2017. Ту-95 «Саратов» RF-94128. Этот «Медведь» решил переждать в Мигалово непогоду, которая ожидается вечером.
Ту-95 - отечественный турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый скоростной в мире самолёт с винтовыми двигателями. До настоящего времени - единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Являлся советским символом обеспечения военно-стратегического паритета в холодной войне. Остаётся на службе как носитель крылатых ракет, в том числе самых совершенных, таких, как Х-101, благодаря более низкому расходу топлива, чем у реактивных самолётов, а главное - большей скрытностью от спутников SBIRS, способных по выхлопу наблюдать крупные стратегические бомбардировщики с реактивными двигателями.
Непосредственно этот Ту-95 с бортовой номер «красный 10» и регистрационный номер RF-94128, оснащен новыми четырьмя двойными узлами внешней подвески для размещения стратегических крылатых ракет воздушного базирования нового типа. Самолет базируется в Энгельсе в составе дислоцированной там авиационной группы авиабазы Командования Дальней авиации.
Кстати, именно сегодняшнее появление Ту-95 объяснило вчерашний визит в Мигалово АВАКса А-50 с бортовым «красный 43».
Утренний визит 20.06.2017. Ту-95 «Саратов» RF-94128. Этот «Медведь» решил переждать в Мигалово непогоду, которая ожидается вечером.
Ту-95 - отечественный турбовинтовой стратегический бомбардировщик-ракетоносец, самый скоростной в мире самолёт с винтовыми двигателями. До настоящего времени - единственный в мире серийный бомбардировщик и ракетоносец с турбовинтовыми двигателями. Являлся советским символом обеспечения военно-стратегического паритета в холодной войне. Остаётся на службе как носитель крылатых ракет, в том числе самых совершенных, таких, как Х-101, благодаря более низкому расходу топлива, чем у реактивных самолётов, а главное - большей скрытностью от спутников SBIRS, способных по выхлопу наблюдать крупные стратегические бомбардировщики с реактивными двигателями.
Непосредственно этот Ту-95 с бортовой номер «красный 10» и регистрационный номер RF-94128, оснащен новыми четырьмя двойными узлами внешней подвески для размещения стратегических крылатых ракет воздушного базирования нового типа. Самолет базируется в Энгельсе в составе дислоцированной там авиационной группы авиабазы Командования Дальней авиации.
Кстати, именно сегодняшнее появление Ту-95 объяснило вчерашний визит в Мигалово АВАКса А-50 с бортовым «красный 43».