Зачем они рыли Садовое кольцо?

[popados]

Достала уже эта ваша реконструкция, сил никаких нет! Не пройти по Садовому - не проехать, на что только наши денежки тратите!
Так думали обычные пешеходы, продираясь сквозь визг камнерезок и кучи песка к своим конторам и магазинам. Лучше всего их настроение иллюстрирует это фото, сделанное у Самотёчной эстакады.

Comments

[georgith55]

Ищут библиотеку Ивана Грозного.

[popados]

это надо под Кремлём копать

[ext_4029161]

и что самое печальное - снова не нашли
придётся зимой всё по новой перерывать

[georgith55]

обнадёживает их настойчивость.

[sindzidaisya]

Так нигде на садовом нет велодорожек. Насколько я знаю, в мэрии свернули эту тему, не прошла в Москве. Прокат тоже уберут, когда эти велики прокатные ухайдокают. Попилить и будя!

[popados]

насчёт велодорожек - это фейл, согладзе. Хотя в принципе тротуары стали широкими и почти безбарьерными. Но бывают места, где очень много народу идёт, и там не протолкнёшься, покажу во второй части.

А почему прокат уберут? Там велики дубочайшие, им ещё ездить и ездить

[sindzidaisya]

Кураторы проекта сменились, им неинтересно, вроде. Да и пилить сейчас на этом некошерно, мелочь карманная. Впереди реновация! Вот где главная маржа!

[popados]

прокат изначально был малорентабельным, если не убыточным проектом, какой пилёж-то? И для ВТБ это вообще мелочь

[okwalker]

А нельзя было этих колонн или пилястр сделать без полосок? Вырви глаз прямо какой-то.

[popados]

что за колонны-то, какая фотография?

[old_extremist]

Изуродовали весь центр - сделали его дико неудобным для РАБОТАЮЩИХ, зато удобным для гуляющих бездельников.

Сколько ж денег еще уйдет на переделку всего взад...

[popados]

по тротуарам, вообще-то, работающие люди ходят, не только гуляющие. А на машинах и бездельники ездят, не только на работу. Но тех, кто ездит на ОТ, гораздо больше, им удобства.

[serpom_po_nim]

Москве очень нужен мэр - фанат автотранспорта, ливневки, малоэтажных строений и экономии городского бюджета.

[old_extremist]

Ходят, но им широченные тротуары не требуются. И уж тем более не нужны лавочки и деревца. А вот парковки на каждом шагу - как было до оленевода - нужны.

На скотовозках ездят те, кто не уважает себя и не ценит свое личное пространство. Им - хрен. Удобства - уважающим себя.

[blaster2009]

"Москва неизбежно идёт в пеше-вело-таксо-рентокарно-будущее. Личное авто в перенаселённом мегаполисе должно стать дорогим удовольствием и непонятной безделицей для фанатов

[popados]

1. Перенаселённый мегаполис - это данность уже сегодня. И новые расширенные тртуары вполне себе вмещают всех желающих, благо человек идущий занимает куда меньше места, чем человек едущий на тачке.

2. Люди обеспеченные могут покупать машину, разумеется. Но стоимость обслуживания и парковки должна вынуждать пользоваться ею лишь тогда, когда без этого ну никак. На ту же дачу, например, или перевозка чего-либо. Когда ты стоишь в пробке, а мимо тебя по выделенке проносятся автобусы, такси и ренткарщики, это лучший довод для пересадки на ОТ.

3. Тротуары сужать, надеюсь, никому в голову не придёт

[blaster2009]

Это не данность, а ситуация, которую можно изменить, если не делать повышенный уровень доходов в одном городе. Но "политбюро печально идет к могиле".

В идеале возможно, что ездить будут по необходимости, а в реале будет расти напряженность - как недавно возмущалась жена Этуша, что пока она искала парковку у больницы, муж чуть не окочурился, посколку парковку там тупо не сделали, хоть и обещали. Поскольку стоимость обслуживания и парковки будет расти безотносительно пользуешься ты машиной или нет.

Придет, запомните этот твит. Впрочем, для армян это не трагедия, им все равно что-то делать надо.

[popados]

Уровень доходов к данной теме вообще не относится.

жена Этуша зря искала парковку, ибо подъехать и выгрузить у больницы кого угодно можно и без парковки. Ну, или просто довезти на такси, например.