F.A.Q. по железной дороге Крыма
В комментариях меня спрашивают, можно ли добраться из Керчи по железной дороге в Феодосию, в Севастополь, в Евпаторию, в Ялту, в Алушту. Расскажу все, что известно мне, если кто-то имеет более подробную информацию, прошу дополнять в комментариях.
На схеме видно, что из Джанкоя идут 2 ветки. Одна ветка - на Евпаторию, Симферополь, Севастополь, другая ветка - Феодосия, Керчь.
Теперь особенности этой железной дороги.
1. Поезда и электрички (точнее, это не электрички, а пригородные поезда, потому что железнодорожное полотно не электрифицировано. Но буду для ясности называть их электричками, чтобы все было понятно) из Керчи идут не из Порт Крым, куда прибывает паром, а с вокзала Керчи.Хотя железная дорога физически и продолжается от вокзала Керчи до Порт Крым, но реально поездов или электричек на этом участке на данный момент нет. Возможно, потом когда-нибудь сделают. То есть от Порт Крым надо добраться еще маршруткой через пол-Керчи до керченского вокзала для того, чтобы воспользоваться железной дорогой.
2. Прямых поездов и электричек от Керчи до Феодосии нет. Есть с пересадкой через Владиславовку. По времени получается намного дольше, чем на машине. Примерно пару часов ехать от Керчи до Владиславовки, и еще 40-50 минут до Владиславовки до Феодосии.
3. Прямых поездов и электричек из Керчи до Симферополя, Севастополя, Евпатории тоже нет. Можно, конечно, абсолютно извратиться и поехать с пересадкой в Джанкое, но это очень и очень долго. Это огромный крюк. Из Феодосии в Симферополь в разы быстрее можно приехать на автобусе.
4. Из Симферополя в Евпаторию ходит прямая электричка. Идет около 2-х часов.
5. Между Симферополем и Севастополем на данный момент достаточное регулярное ж/д сообщение - ходят и поезда, и электрички относительно часто.
6. В Ялту, Алушту, Партенит, Гурзуф, Алупку, Форос, Мисхор и т.д. попасть по железной дороге невозможно по причине ее физического отсутствия - горы не позволяют построить железную дорогу на ЮБК.
На схеме видно, что из Джанкоя идут 2 ветки. Одна ветка - на Евпаторию, Симферополь, Севастополь, другая ветка - Феодосия, Керчь.
Теперь особенности этой железной дороги.
1. Поезда и электрички (точнее, это не электрички, а пригородные поезда, потому что железнодорожное полотно не электрифицировано. Но буду для ясности называть их электричками, чтобы все было понятно) из Керчи идут не из Порт Крым, куда прибывает паром, а с вокзала Керчи.Хотя железная дорога физически и продолжается от вокзала Керчи до Порт Крым, но реально поездов или электричек на этом участке на данный момент нет. Возможно, потом когда-нибудь сделают. То есть от Порт Крым надо добраться еще маршруткой через пол-Керчи до керченского вокзала для того, чтобы воспользоваться железной дорогой.
2. Прямых поездов и электричек от Керчи до Феодосии нет. Есть с пересадкой через Владиславовку. По времени получается намного дольше, чем на машине. Примерно пару часов ехать от Керчи до Владиславовки, и еще 40-50 минут до Владиславовки до Феодосии.
3. Прямых поездов и электричек из Керчи до Симферополя, Севастополя, Евпатории тоже нет. Можно, конечно, абсолютно извратиться и поехать с пересадкой в Джанкое, но это очень и очень долго. Это огромный крюк. Из Феодосии в Симферополь в разы быстрее можно приехать на автобусе.
4. Из Симферополя в Евпаторию ходит прямая электричка. Идет около 2-х часов.
5. Между Симферополем и Севастополем на данный момент достаточное регулярное ж/д сообщение - ходят и поезда, и электрички относительно часто.
6. В Ялту, Алушту, Партенит, Гурзуф, Алупку, Форос, Мисхор и т.д. попасть по железной дороге невозможно по причине ее физического отсутствия - горы не позволяют построить железную дорогу на ЮБК.