Польза непопулярности
Сегодня прямо День радио какой-то)
Здесь сегодняшний эфир "Темы дня с Александром Подопригорой" на Радио - "КП"
https://soundcloud.com/radio-kp-regioni/100315a - все как положено: экология, политика, коррупция, Юревич и компания)
Покритиковал тут немного челябинскую мэрию за то, что они скоро молебны будут заказывать о ниспослании дождя, снега и хорошей розы ветров, да крестными ходами по пл. Революции ходить, решая экологические проблемы города http://znak.com/chel/news/2015-03-10/1036487.html , как сегодня же глава Евгений Тефтелев выдал очень верное и давно востребованное, хоть и "непопулярное" решение - запретить въезд в центральную часть города большегрузов. Смущает лишь оговорка о "временности" этого решения - а что, через месяц или два грузовики меньше гадить в Челябинске станут?
Вообще-то меньше в таких случаях о популярности решений думать нужно, а больше - о пользе для горожан и города.
Тем более, что уж Тефтелеву-то точно избираться в обозримые сроки никак не светит - можно позволить себе побыть непопулярным среди перевозчиков, но эффективным для Челябинска мэром.
Хоть какой-то прок ведь должен быть от этой "реформы МСУ"?
Здесь сегодняшний эфир "Темы дня с Александром Подопригорой" на Радио - "КП"
https://soundcloud.com/radio-kp-regioni/100315a - все как положено: экология, политика, коррупция, Юревич и компания)
Покритиковал тут немного челябинскую мэрию за то, что они скоро молебны будут заказывать о ниспослании дождя, снега и хорошей розы ветров, да крестными ходами по пл. Революции ходить, решая экологические проблемы города http://znak.com/chel/news/2015-03-10/1036487.html , как сегодня же глава Евгений Тефтелев выдал очень верное и давно востребованное, хоть и "непопулярное" решение - запретить въезд в центральную часть города большегрузов. Смущает лишь оговорка о "временности" этого решения - а что, через месяц или два грузовики меньше гадить в Челябинске станут?
Вообще-то меньше в таких случаях о популярности решений думать нужно, а больше - о пользе для горожан и города.
Тем более, что уж Тефтелеву-то точно избираться в обозримые сроки никак не светит - можно позволить себе побыть непопулярным среди перевозчиков, но эффективным для Челябинска мэром.
Хоть какой-то прок ведь должен быть от этой "реформы МСУ"?