Маску не удалось.
Успешно севший "Фалькон-9" Маска оказался непригоден к повторному запуску.
По этому поводу в рунете вышел забавный текст: Макаронный монстр Илона Маска.
Это, конечно, ехидство. Вот более старый текст поспокойнее: И, всё-таки, о прыжках «кузнечиков».
Что, ИМХО, следует понимать про Маска.
Видимо его сильно давит зависть к Джобсу. Жопс - маркетолог от бога, неоднократно впаривший всему миру довольно банальный продукт, красиво его завернув и представив. Собственно тем-же пытается заниматься и Маск. В случае с "Теслой", он купил компанию с фактически готовым продуктом, вытеснил часть основателей (его внутренние письма на тему "Почему с автомобилем ассоциируют его, а не меня???!!!" - это что-то) и с помпой выпустил. Финансы у этого проекта идут не очень, но как имиджевый продукт авто безусловно состоялось.
С Фалконами похожая затея. Были куплены бывшие разработчики НАСА, технологии по старым двигателям и из этого заплена новая ракета, главная фишка которой - многоразовая первая ступень. Технология посадки довольно спорная - реактивная тяга. Способ весьма хлопотный и расходный по массе, но зато обеспечивающий максимально мягкую посадку. В планах использовать ступень до 10 раз. Пока повторное использование не удалось ни разу. В качестве одноразовой, ракета вышла довольно дешевой. По характеристикам скорее средней.
Есть ли у его затеи перспектива? Какая-то есть. Многоразовая первая ступень - самый просто и реалистичный способ удешевления запусков. Следующий вариант - орбитальные самолеты, но там какая-то рентабельность по расчетам начинается от сотен тонн и за это пока никто не берется.