Про "вилохвостого".

[pkk_avia]

Сделал вчера статью о двухбалочных самолётах, а вечером увидел в ленте друзей эту интереснейшую публикацию. Не смог удержаться, чтобы не перепостить. Оригинал взят у p_d_m в Про "вилохвостого" Немного разного о Lockheed P-38 Lightning.
Известный рисунок Clarence "Kelly" Johnson'а, выбор компоновочной схемы для Model 22, будущего P-38.

Comments

[pkk_avia]

Американцы с завидным упорством пытались прикрутить тяжёлую пушку к различным самолётам. Смысл, скорее всего был в создании серьёзного средства поражения вражеских надводных кораблей и подводных лодок. По танку из такой пушки не очень постреляешь, для площадных и скрытых целей она тоже не совсем подходит, а вот корабль - самое то. 12.7 пулемёты против корабля не совсем эффективны, даже в большом количестве, есть задача пробить борт, палубу, разрушить надстройку, тут-то и пригодится крупный калибр. И если Лайтниг для 75-мм пушки ещё маловат, то Б-25 оказался самый раз.

[net_scorpion]

Спасибо, про Б-25 я, честно говоря, забыл. Верно, была там такая фича. Еще и не по оси самолета, отдача должна разворачивать.

А почему не НУРСы? Рассеяние возмещаем калибром и количеством. Им не нужна тяжелая пушка, можно взять больше и стрелять залпом.

[pkk_avia]

Броню ракета с ОФ зарядом не пробьёт, кумулятивный заряд на неё вешать, тяжело и недальнобойно, та же пушка получается.
Хотя ракеты американцы тоже вовсю применяли.