Ребята, оказывается, наш питерский ВЛЭК в ГТК РОССИЯ оказался лояльным к пилотам любителям! Была проблема с ушибом руки, гематома сошла и в понедельник я явился здоровехонький и прошел буквально за пару часов! В каждом кабинете бабулька с диким набором инструментов. Зрение проверяли усерднее всего. Даже внутриглазное давление. У ларинголога крутили на стуле и смотрели, не сблюю ли я на ленолеум. Не сблевал. Невропатолог очень неприятный дядька, но все же я его прошел, хотя было желание ему треснуть. Мне 32 года и при звонке говорят что без военника никак, а на самом деле не спросили ни разу! Так что если кому за 30, можно смело идти, но это на любителя. На счет коммерческих я не в курсе. Но все равно, по сравнению с чешским MEDICAL 2 это настоящий террариум с кучей проверок и анализов. В чехии медикал прошел за час, а здесь даже поволновался, вдруг чего найдут? Теперь нацелен на валидацию, записался на 25 июня в росавиацию. Там человек сейчас в отпуске. Я переспросил девушку: у меня переведенная и заверенная нотариально лицензия, логбук с налетом, ВЛЭК и заявление. Больше ничего не надо? Сказала НЕТ. На сайте росавиации порылся, там действительно указано, что они не имеют права истребовать что-то дополнительно. Вот 25 числа и увидим, отпишусь обязательно. И что значит отлетав проверку получить российское? Насколько я смог изучить ситуацию, мне выдадут корешок о том, что мое свидетельство годное. Получается, что можно получить не эту бумажку, а нормальное российское пилотское? Буду благодарен за помощь, удачи нам всем в борьбе с российским законовредительством! Да услышит наши молитвы бог и всем нам дадут летать спокойно у себя в родных просторах
Reply
Reply
Leave a comment