Алтай 2011. Часть 1. Новосибирск, в ожидании командира
В этом году у меня пока не получилось пойти в "большой поход", и потому мои товарищи будут покорять северобайкальские хребты без меня. Увы:(
За-то, наконец-то, у меня дошли руки разобрать фото с прошлогоднего похода на Алтай на Северо-Чуйский хребет. О чем я далее и поведаю.
Рабочие моменты разработки маршрута, подготовки снаряжения, составления меню и раскладки пожалуй опущу и начну сразу с поезда.
Да, сам поход начинается именно с поезда. С того момента, как ты, со здоровенным, еще плохо уложенным рюкзаком, вваливаешься в плацкартный вагон и, стараясь не снести все и вся на своем пути, ищешь свое место. Протискиваясь по узкому проходу вагона успеваешь заметить неоднозначные взгляды пассажиров - отпускников-матрасников, командировочных, вахтовиков, бабушек и дедушек едущих к внукам и детишек, ошалевших от замкнутого пространства.
Ну вот вроде и устроились. Поехали...
Время в поезде даром не проходит и хорошо когда вся команда едет рядом. Можно еще раз изучить карту маршрута, вспомнить кто что забыл, перетряхнуть рюкзаки и заняться подгонкой и усовершенствованием снаряжения, а главное отоспаться после трудовых дней..
Модернизируем обвязку.
До Новосиба мы ехали без своего командира. У него были какие-то дела, а потому он выехал в Новосиб вечерним поездом. Мы же, немного покумекав, решили что совсем неплохо денек погулять по сибирской столице и поехали утренним паровозом.
Кстати говоря, команда у нас как и всегда сборная. Паша из Москвы, Маша из Уфы, а остальные: Никита, Олег, Денис (командир) и я из Челябинска
Худо-бедно прибыли в Новосиб. Выгружаемся, сдаем рюкзаки в камеру хранения и двигаем на осмотр достопримечательностей города. Новосибирск встретил нас ужасными сибирскими морозами 30 град. жарой и медведями на улицах практически полным отсутствием людей.
Первым делом конечно же кататься на метро! Там людей тоже нет.
ст. “Площадь Гарина-Михайловского”, проще говоря "Вокзал"
И в поездах никого. Паша доволен как удав - первый раз в жизни в пустом вагоне метро! Ну где он еще так покатается?!
Настоящие туристы без карты не ходят. Делаем походную копию
Накатавшись в метро вышли где-то, непонятно где.
Районы, кварталы, жилые массивы и опять никого. Кстати, маршрутки в Новосибе тоже редкие "зверьки". Мы их практически не видели
Какие-то новостройки
Дело к полудню и солнце не на шутку припекает. Хорошо что в Новосибирске есть такие нефтянные вышки водоколонки.
Спасительная колонка
Причем колонки не где-то на отшибе, а во вполне новых районах
Наконец мы добрались до набережной и нашли людей
Каждый отдыхает по разному и мост использует по своему
- Смотри! Смотри! Туда фотографируй!
Да что ж там такого интересного то?!!
Аааа! Шервудские зонтики Шерегешские хвостики!
На горнолыжке в Шерегеше хвосты стали практически "визиткой" ГЛЦ
- Что, еще?!!
Близняшки что-ли?
А это что такое? А, это новосибирцы на пляже. Вот где все скрываются
Московская Волна
А это вот пролет моста - памятник мосту. Ну так мы решили, т.к. другого применения этой железяке не придумали
Забомжевали под мостом
Бруклинские бомжики
Эммм... ну эт я просто... Вовремя подсмотрел...
Шпильки со сланцами... Ну нормально, креативненько :))
Ладно, хватит бомжевать, двигаем дальше.
У мужичка неплохой улов для городской набережной. В садке, не в том что на фото, было еще три каких-то "карася" не мелких размеров
В Новосибирске, как и в Питере, тоже есть фонтан на воде. В отличие от Питерского фонтана, тут оркестрового сопровождения не было, но вечером фонтан подсвечивается
Тут же, как и во многих городах, есть традиция навешивать замок на свадьбу. Хотя до Кирова (Вятки) новосибирцам еще далеко. В Кирове ограждения всплошную были увешаны замками
Ну пора и в обратный путь, скоро прибывает командир. Возвращаемся к ж/д вокзалу.
Собор Александра Невского - построен в нео-византийском стиле как храм-памятник устроителю Великого Сибирского пути Императору Александру III Миротворцу. Собор - первое каменное здание города. Строитель - дворянин, инженер Николай Михайлович Тихомиров (1857- 1900), один из основателей Новониколаевска.
Вот так, люди не коттеджи с дачами строили, а города и храмы возводили
В кафе, возле этого храма, очень вкусный квас наливают :)
Небольшой цветочный рынок в переулке
Спальня наверное
На часах 16.34 мск. Как раз забрать рюкзаки и на перрон, встречать командира
Внимание, внимание! Красный литерный прибывает на первый путь
К встрече командира готовы
Группа внимание! Стоять смирно! Командир на перроне!
Вот вся группа и в сборе. Далее ночной поезд до Бийска, откуда нас заберет микроавтобус и отвезет до точки выброски.
Продолжение следует....
За-то, наконец-то, у меня дошли руки разобрать фото с прошлогоднего похода на Алтай на Северо-Чуйский хребет. О чем я далее и поведаю.
Рабочие моменты разработки маршрута, подготовки снаряжения, составления меню и раскладки пожалуй опущу и начну сразу с поезда.
Да, сам поход начинается именно с поезда. С того момента, как ты, со здоровенным, еще плохо уложенным рюкзаком, вваливаешься в плацкартный вагон и, стараясь не снести все и вся на своем пути, ищешь свое место. Протискиваясь по узкому проходу вагона успеваешь заметить неоднозначные взгляды пассажиров - отпускников-матрасников, командировочных, вахтовиков, бабушек и дедушек едущих к внукам и детишек, ошалевших от замкнутого пространства.
Ну вот вроде и устроились. Поехали...
Время в поезде даром не проходит и хорошо когда вся команда едет рядом. Можно еще раз изучить карту маршрута, вспомнить кто что забыл, перетряхнуть рюкзаки и заняться подгонкой и усовершенствованием снаряжения, а главное отоспаться после трудовых дней..
Модернизируем обвязку.
До Новосиба мы ехали без своего командира. У него были какие-то дела, а потому он выехал в Новосиб вечерним поездом. Мы же, немного покумекав, решили что совсем неплохо денек погулять по сибирской столице и поехали утренним паровозом.
Кстати говоря, команда у нас как и всегда сборная. Паша из Москвы, Маша из Уфы, а остальные: Никита, Олег, Денис (командир) и я из Челябинска
Худо-бедно прибыли в Новосиб. Выгружаемся, сдаем рюкзаки в камеру хранения и двигаем на осмотр достопримечательностей города. Новосибирск встретил нас ужасными сибирскими морозами 30 град. жарой и медведями на улицах практически полным отсутствием людей.
Первым делом конечно же кататься на метро! Там людей тоже нет.
ст. “Площадь Гарина-Михайловского”, проще говоря "Вокзал"
И в поездах никого. Паша доволен как удав - первый раз в жизни в пустом вагоне метро! Ну где он еще так покатается?!
Настоящие туристы без карты не ходят. Делаем походную копию
Накатавшись в метро вышли где-то, непонятно где.
Районы, кварталы, жилые массивы и опять никого. Кстати, маршрутки в Новосибе тоже редкие "зверьки". Мы их практически не видели
Какие-то новостройки
Дело к полудню и солнце не на шутку припекает. Хорошо что в Новосибирске есть такие нефтянные вышки водоколонки.
Спасительная колонка
Причем колонки не где-то на отшибе, а во вполне новых районах
Наконец мы добрались до набережной и нашли людей
Каждый отдыхает по разному и мост использует по своему
- Смотри! Смотри! Туда фотографируй!
Да что ж там такого интересного то?!!
Аааа! Шервудские зонтики Шерегешские хвостики!
На горнолыжке в Шерегеше хвосты стали практически "визиткой" ГЛЦ
- Что, еще?!!
Близняшки что-ли?
А это что такое? А, это новосибирцы на пляже. Вот где все скрываются
Московская Волна
А это вот пролет моста - памятник мосту. Ну так мы решили, т.к. другого применения этой железяке не придумали
Забомжевали под мостом
Бруклинские бомжики
Эммм... ну эт я просто... Вовремя подсмотрел...
Шпильки со сланцами... Ну нормально, креативненько :))
Ладно, хватит бомжевать, двигаем дальше.
У мужичка неплохой улов для городской набережной. В садке, не в том что на фото, было еще три каких-то "карася" не мелких размеров
В Новосибирске, как и в Питере, тоже есть фонтан на воде. В отличие от Питерского фонтана, тут оркестрового сопровождения не было, но вечером фонтан подсвечивается
Тут же, как и во многих городах, есть традиция навешивать замок на свадьбу. Хотя до Кирова (Вятки) новосибирцам еще далеко. В Кирове ограждения всплошную были увешаны замками
Ну пора и в обратный путь, скоро прибывает командир. Возвращаемся к ж/д вокзалу.
Собор Александра Невского - построен в нео-византийском стиле как храм-памятник устроителю Великого Сибирского пути Императору Александру III Миротворцу. Собор - первое каменное здание города. Строитель - дворянин, инженер Николай Михайлович Тихомиров (1857- 1900), один из основателей Новониколаевска.
Вот так, люди не коттеджи с дачами строили, а города и храмы возводили
В кафе, возле этого храма, очень вкусный квас наливают :)
Небольшой цветочный рынок в переулке
Спальня наверное
На часах 16.34 мск. Как раз забрать рюкзаки и на перрон, встречать командира
Внимание, внимание! Красный литерный прибывает на первый путь
К встрече командира готовы
Группа внимание! Стоять смирно! Командир на перроне!
Вот вся группа и в сборе. Далее ночной поезд до Бийска, откуда нас заберет микроавтобус и отвезет до точки выброски.
Продолжение следует....