Немного снега в горячей воде
(Поездка в Такарагава-онсен)
♨
Я уже рассказывал о поездке в Такарагава-онсен; он не зря считается обладающим самым красивым ротембуро (купальней на открытом воздухе) в Японии. Я был там ранней осенью, и мне очень хотелось увидать его зимой - и вот я поехал.
Встать пришлось в полпятого утра, потому что опоздать на синкансен - значит опоздать на пересадку в Такасаки, а опоздать на пересадку в Такасаки - значит опоздать на "собаку" до Минаками-онсена, а опоздать на "собаку" - это опоздать на автобус, а он ходит редко, и, опоздав на автобус в полдесятого, пришлось бы или брать такси (под сотню баксов), или автобусом в одиннадцать ехать до Такарагава-экимае, откуда до собственно онсена ещё полчаса пёхом. Но я прехал с некоторым запасом времени даже, был первым в очереди на посадку в свой вагон (я взял билет без места, но даже и с местом лучше приходить пораньше, сейчас зима - куча народу везёт лыжи и/или сноуборды в дополнение к сумкам и рюкзакам, а багажного отделения нету, только полочки для ручной клади). Тронулись; уже всходило солнце, день был замечательный, ясный, Фудзи-сан открывалась вдали вов всей красе. К Такасаки стало совсем светло, я без спешки прошёл на пересадку и увидал, что свободных мест почти нету. Но всё же пристроился - неудобно, напротив старичка с сильно торчащими ногами и палочкой, да ещё и спиной вперёд, - но подогреваемое сиденье было удобным, хотя ноги девать особо и некуда, а пиво - вкусным. Ехали по полям, где ещё виднелась зелень (а в Токио полно цветов!), и я уже подумал было, что со снегом могут быть проблемы. Но вдруг мы въехали в тоннель, а когда выехали с другой стороны горы (и недлинный ведь тоннель!), то вокруг лежал снег. И его становилось всё больше. Правда, сделалось облачно, а потом и пасмурно. На подъезде к Минаками мы уже двигались в подобии канавы, расчищенной снегоочистителем. Возле станции было чисто: специальные устройства поливают улицу струйками тёплой воды (благо тут мощные источники, воды много, греть её не надо). Купил в турбюро комби-билет (автобус туда-обратно + купальни, экономия - 2.700 иен вместо 3.700). Автобус был забит под завязку, многим пришлось ехать стоя; ехали, гремя цепями (на колёсах, естественно, не на пассажирах), то и дело встречаясь со снегочистителями - те вежливо поднимали широченный скребок выше автобусной крыши, давая проехать. На полпути, у лыжных трасс, сошло несколько самых некомпактных пассажиров со сноубордами, и теперь все смогли сесть. Приехали в Такарагава-онсен - и попали в настоящую снежную сказку...
♨
Я уже рассказывал о поездке в Такарагава-онсен; он не зря считается обладающим самым красивым ротембуро (купальней на открытом воздухе) в Японии. Я был там ранней осенью, и мне очень хотелось увидать его зимой - и вот я поехал.
Встать пришлось в полпятого утра, потому что опоздать на синкансен - значит опоздать на пересадку в Такасаки, а опоздать на пересадку в Такасаки - значит опоздать на "собаку" до Минаками-онсена, а опоздать на "собаку" - это опоздать на автобус, а он ходит редко, и, опоздав на автобус в полдесятого, пришлось бы или брать такси (под сотню баксов), или автобусом в одиннадцать ехать до Такарагава-экимае, откуда до собственно онсена ещё полчаса пёхом. Но я прехал с некоторым запасом времени даже, был первым в очереди на посадку в свой вагон (я взял билет без места, но даже и с местом лучше приходить пораньше, сейчас зима - куча народу везёт лыжи и/или сноуборды в дополнение к сумкам и рюкзакам, а багажного отделения нету, только полочки для ручной клади). Тронулись; уже всходило солнце, день был замечательный, ясный, Фудзи-сан открывалась вдали вов всей красе. К Такасаки стало совсем светло, я без спешки прошёл на пересадку и увидал, что свободных мест почти нету. Но всё же пристроился - неудобно, напротив старичка с сильно торчащими ногами и палочкой, да ещё и спиной вперёд, - но подогреваемое сиденье было удобным, хотя ноги девать особо и некуда, а пиво - вкусным. Ехали по полям, где ещё виднелась зелень (а в Токио полно цветов!), и я уже подумал было, что со снегом могут быть проблемы. Но вдруг мы въехали в тоннель, а когда выехали с другой стороны горы (и недлинный ведь тоннель!), то вокруг лежал снег. И его становилось всё больше. Правда, сделалось облачно, а потом и пасмурно. На подъезде к Минаками мы уже двигались в подобии канавы, расчищенной снегоочистителем. Возле станции было чисто: специальные устройства поливают улицу струйками тёплой воды (благо тут мощные источники, воды много, греть её не надо). Купил в турбюро комби-билет (автобус туда-обратно + купальни, экономия - 2.700 иен вместо 3.700). Автобус был забит под завязку, многим пришлось ехать стоя; ехали, гремя цепями (на колёсах, естественно, не на пассажирах), то и дело встречаясь со снегочистителями - те вежливо поднимали широченный скребок выше автобусной крыши, давая проехать. На полпути, у лыжных трасс, сошло несколько самых некомпактных пассажиров со сноубордами, и теперь все смогли сесть. Приехали в Такарагава-онсен - и попали в настоящую снежную сказку...