Схема автобусных маршрутов. Куйбышев. 1936.
С середины 1930-х годов в городе Самаре уже мало-помалу начинает развиваться автобусное движение. Но в распоряжении треста "Горкомтранс" для ряботы по городу имеется всего 4 автобуса на 16 мест. Это были либо автобусы ГАЗ-03-30, либо самодельные автобусы на базе шасси ГАЗ-АА, что в те годы встречалось довольно часто.
Таким количеством автобусов невозможно было наладить эффективную работу в городе, в котором трамвай и так имел весьма обширную сеть (условно нанесена на карту), поэтому основное внимание уделялось пригородной автобусной линии на Безымянку. Обслуживание маршрутов от Карбюраторного завода до 9-й просеки и от пл. Революции в п. Шмидта было куда хуже. К тому же нередко автобусы снимались с линии для обслуживания организаций.
На схеме ниже представлена схема движения автобусов в 1936 году.
(карта кликабельна - откроется оригинал)
Если вам понравился материал, поддержите лайком, репостом или комментарием :)
Использование материалов только со ссылкой на первоисточник.
Таким количеством автобусов невозможно было наладить эффективную работу в городе, в котором трамвай и так имел весьма обширную сеть (условно нанесена на карту), поэтому основное внимание уделялось пригородной автобусной линии на Безымянку. Обслуживание маршрутов от Карбюраторного завода до 9-й просеки и от пл. Революции в п. Шмидта было куда хуже. К тому же нередко автобусы снимались с линии для обслуживания организаций.
На схеме ниже представлена схема движения автобусов в 1936 году.
(карта кликабельна - откроется оригинал)
Если вам понравился материал, поддержите лайком, репостом или комментарием :)
Использование материалов только со ссылкой на первоисточник.