Питерский аналог МЦК?

[periskop.su]

Любопытный проект всплыл на "Фонтанке". Даже не проект, а так, примерная прикидка

Comments

[vino_i_gashish]

Стоимость, хоть приблизительно, какая?

[01petr]

это как пилить
в Питер трамваи покупают по цене в два раза дороже, чем в Ростов на Дону

[xakudu]

Почем и какие? Приведите две ссылки

[01petr]

https://www.dp.ru/a/2015/09/30/Milliardi_pod_tramvaem/

[dusty]

Ну, дай вам бог, чтоб у вас эту штуку построили. Связность районов должно неплохо улучшить. Тем более вполне успешный московский пример есть.

[kspshnik]

Ещё бы Ласточки с Финбана и Мосбана сквозняком пустить типа "Выборг - Любань" с тремя-пятью остановками в Городе, как RER в Подпарижье ходит...

[soullaway]

А я тебе писал сегодня про МЦК комментарий в старом посте. Больше 40 миллионов пассажиров за полгода перевезли на нём. Штука нужная. Надеюсь и у вас сделают нечто подобное.

[vino_i_gashish]

а крику было - НЕ БУДУТ ЕЗДИТЬ!

[soullaway]

Не,ну на фоне вот такой картинки пока что все-таки народу мало.

[vino_i_gashish]

мощщная картинка

[estrella_de_sur]

Петербургу нужна не крокозябра по дальнему краю центра, а ж/д тоннель через наиболее пассажирообразующие места центра для прямого вывоза самых нагруженных направлений - Финляндского с севера и Балтийского /и м.б. Витебского/ с юга. В него же и электричку из аэропорта можно запустить.

[01petr]

В Питере достаточно трафика смежного, без заезда в сам центр.
Сейчас получается, чтобы например, с гражданки попасть в приморский район надо или ехать через пробки или ехать на метро через центр - забивая пассажиропотоком лишь из-за отсутствия связности окраин.
сюда надо добавить, что благодаря недалеким правителям - возле метро не хватает перехватывающих парковок - практически все застроено уже. Это еще не поздно исправить в подобных проектах, т.к. рядом с жд ветками много земли, которую можно выделить под паркинги.
К сожалению, наши правители не могут даже аэропорт связать нормально.

[estrella_de_sur]

Согласен, но для таких поперечных связей лучше и удобнее (из-за пересадок в первую очередь) будет кольцевая или полукольцевая линия метро, причём в западной части возможна только метро.

[01petr]

линия метро стоит 20-25 млдр за каждую станцию, и она должна вывозить определенный пассажироток.
подозреваю, если делать по-честному, наземная модернизация уже существующей ветки будет стоит на пару порядков дешевле.

[luficer]

Не взлетит, поскольку ко времени начала работ как минимум Охту уже разберут и застроят. :) Но выглядит симпатично.

[periskop.su]

Жезезку просто так затронуть не смогут, это же зона отчуждения, там строить нельзя.

[luficer]

Сергей, Вы же были на задворках Витебского вокзала. Там уже и рельсов нет и стройка во всю. Сейчас это модно - разобрать и построить жильё.
Сортировку, говорят, тоже приговорили уже.

[periskop.su]

так чтобы высвободить под Галактику те земли и перевести их в другую категорию, девелоперу потребовалось 8 (восемь!) лет боданий

так что это очень сильно не просто