Мои велосипедные радости
Страшно подумать, но мой велосипед простаивал аж полтора года. Я не катался весь прошлый год и два межсезонья до и после. В этом ничего удивительного, ибо прошлогоднее лето не благоволило не то, что велопрогулкам, а каким-либо прогулкам в принципе. Это кошмар будет забыт не скоро. Впрочем, данную тему развивать не буду, а то в комментариях меня снова затроллят, что лето в 2017-м году было самое лучшее.
Во всяком случае нынешние май, июнь и июль радуют несказанно. Помимо велосезона, я успел открыть и сезон купальный, съездив несколько раз на Истринское водохранилище. Хотел написать об этом отдельный фоторепортаж, но камера на новом телефоне снимает отвратительно - всё получается в фиолетовом цвете. Пока расскажу о том, как перегонял велосипед от маминой квартиры до своей.
Синим цветом я выделил на схеме путь, проделанный мною непосредственно на велосипеде. Красным - путь на "Ласточке". Да, большая часть маршрута пришлась на МЦК, то есть в этот раз я смухлевал, хотя раньше неоднократно ездил на велике по точно такому же маршруту от порога до порога.
Но в этой поездке мне хотелось узнать, насколько МЦК приспособлено для перевоза велосипедов. В отличие от основного метрополитена Москвы, в поездах Московского центрального кольца официально разрешено перевозить велосипеды. В вагонах "Ласточек" есть даже специально выделенные места для велотранспорта.
Однако выяснилось, что условия для велоперевозок в поездах МЦК комфортными и удобными не назовёшь. Я ехал от станции "Площадь Гагарина" до станции "Измайлово". Первое, что меня сильно напрягло - рамки на входе. Протискиваться через них с велосипедом очень непросто. При этом ещё нужно было ставить рюкзак на ленту для сканирования. Ух, как же это неудобно! А ещё были лестницы. Много-много летниц. Где-то был лифт, но к нему в любом случае надо идти... по лестнице. Не знаю, на всех ли станциях так, но на "Площади Гагарина" есть эта особенность. На станции "Измайлово" ситуация несколько проще. Там вроде и лифт доступнее, правда его точное расположение я узнал уже когда спустился. Но затем спокойно ехал по Измайловскому шоссе и дальше до дома - через симпатичные кварталы района Измайлово.
Наконец-то решился вопрос с хранением велосипеда. Проведя ревизию алининых игрушек и залежавшихся старых шмоток, мы раздали знакомым большую часть этого накопившегося добра, в результате чего места в квартире стало значительно больше. И теперь велосипед стоит у меня в комнате возле окна. Наконец-то я имею возможность кататься каждый вечер. Что-что, а велодорожки у Гольяновского пруда и в лесопарке Лосиный Остров просто замечательные!
Во всяком случае нынешние май, июнь и июль радуют несказанно. Помимо велосезона, я успел открыть и сезон купальный, съездив несколько раз на Истринское водохранилище. Хотел написать об этом отдельный фоторепортаж, но камера на новом телефоне снимает отвратительно - всё получается в фиолетовом цвете. Пока расскажу о том, как перегонял велосипед от маминой квартиры до своей.
Синим цветом я выделил на схеме путь, проделанный мною непосредственно на велосипеде. Красным - путь на "Ласточке". Да, большая часть маршрута пришлась на МЦК, то есть в этот раз я смухлевал, хотя раньше неоднократно ездил на велике по точно такому же маршруту от порога до порога.
Но в этой поездке мне хотелось узнать, насколько МЦК приспособлено для перевоза велосипедов. В отличие от основного метрополитена Москвы, в поездах Московского центрального кольца официально разрешено перевозить велосипеды. В вагонах "Ласточек" есть даже специально выделенные места для велотранспорта.
Однако выяснилось, что условия для велоперевозок в поездах МЦК комфортными и удобными не назовёшь. Я ехал от станции "Площадь Гагарина" до станции "Измайлово". Первое, что меня сильно напрягло - рамки на входе. Протискиваться через них с велосипедом очень непросто. При этом ещё нужно было ставить рюкзак на ленту для сканирования. Ух, как же это неудобно! А ещё были лестницы. Много-много летниц. Где-то был лифт, но к нему в любом случае надо идти... по лестнице. Не знаю, на всех ли станциях так, но на "Площади Гагарина" есть эта особенность. На станции "Измайлово" ситуация несколько проще. Там вроде и лифт доступнее, правда его точное расположение я узнал уже когда спустился. Но затем спокойно ехал по Измайловскому шоссе и дальше до дома - через симпатичные кварталы района Измайлово.
Наконец-то решился вопрос с хранением велосипеда. Проведя ревизию алининых игрушек и залежавшихся старых шмоток, мы раздали знакомым большую часть этого накопившегося добра, в результате чего места в квартире стало значительно больше. И теперь велосипед стоит у меня в комнате возле окна. Наконец-то я имею возможность кататься каждый вечер. Что-что, а велодорожки у Гольяновского пруда и в лесопарке Лосиный Остров просто замечательные!