Бак пробит, хвост горит, но машина летит!
Ну вот и завершились тревожные месяцы ремонта и приобретения парка фотовидеотехники к полевому сезону 2024 года. Это был долгий и трудный период, стартовавший еще в декабре прошлого года и окончательно завершившийся только пару недель назад. Вернее, пока не совсем окончательно, так как надо будет приобрести еще кое-какие дополнительные аксессуары типа карт памяти и запасных аккумуляторов, но это уже мелочи. Особенно, по сравнению с затянувшимся ремонтом в условиях санкций, сделавших приобретение качественных запчастей и доставку их в Россию немалой проблемой.
И все же мы сделали это! Я пишу «мы», потому что без помощи друзей и читателей моих страничек в соцсетях я бы не справился. Только благодаря их бескорыстной финансовой помощи все завершилось максимально удачно и настолько оперативно, насколько это возможно в нынешнее мутное время.
Этот пост - первый из трех, которые я готовлю в качестве отчета перед моими донорами. Сегодня я пишу о ремонте квадрокоптера.
До начала ремонта...
Сервис по ремонту я выбрал по рекомендации опытных дронопилотов Максим Антипин и igorpodgorny . Абсолютно независимо друг от друга они порекомендовали мне центр SkyLab в Санкт-Петербурге. Я воспользовался этой рекомендацией и остался очень доволен.
А теперь о тех дорогих моему сердцу людях, чей неоценимый вклад позволил старенькому квадрокоптеру обрести новую способность к полетам.
1. Новый корпус для дрона был приобретен при помощи Михаила Юрьевича К., Виталия Александровича Ф. и Елены Владимировны Е. Спасибо!
2. Новое шасси было приобретено при помощи Анастасии Леонидовны Л., Александра Викторовича Х. и Алексея Игоревича Ш. Спасибо!
3. Новый Yaw мотор подвеса был приобретен при помощи Алексея Геннадьевича Р., Дмитрия Викторовича Р. и Виктории С. Спасибо!
4. Новый Yaw рычаг подвеса был приобретен при помощи Анастасии Алексеевны Ф., Алексея Сергеевича П. и Алексея Марковича Х. Спасибо!
5. Новый Roll рычаг подвеса был приобретен при помощи Ульяны Владимировны Б. Спасибо!
6. Новый шлейф подвеса был приобретен при помощи Павла Михайловича Ф., Кирилла Сергеевича Ж., Ильи Николаевича Л., Яна Эрнстовича З., Кирилла Владимировича У. и Натальи Григорьевны М. Спасибо!
7. Два новых пластиковых фиксатора подвеса был приобретены при помощи Эрнеста Валерьевича С., Юрия Александровича С. и Бориса Игоревича Л. Спасибо!
8. Работы по замене подвеса были выполнены при помощи Александра Юрьевича А., Галины Ивановны П. и Ильи Ивановича У. Спасибо!
9. Работы по замене корпуса были выполнены при помощи Алексея С. и Инессы Юрьевны С. Спасибо!
Ну вот, пока составлял список, расчувствовался…))) Еще раз моя горячая благодарность всем, принявшим участие в ремонте квадрокоптера! Он воспрял к жизни и вскоре снова будет выполнять аэрофотосъемку лежбищ моржей и носиться в воздухе в поисках красивых пейзажей, портретов и редких эпизодов поведения зверей и птиц Чукотки, Это стало возможным только благодаря вашему неравнодушному участию!
И да! Мир, труд, май, конечно!
После ремонта
Следующий отчет - по результатам ремонта камеры и объектива.
И все же мы сделали это! Я пишу «мы», потому что без помощи друзей и читателей моих страничек в соцсетях я бы не справился. Только благодаря их бескорыстной финансовой помощи все завершилось максимально удачно и настолько оперативно, насколько это возможно в нынешнее мутное время.
Этот пост - первый из трех, которые я готовлю в качестве отчета перед моими донорами. Сегодня я пишу о ремонте квадрокоптера.
До начала ремонта...
Сервис по ремонту я выбрал по рекомендации опытных дронопилотов Максим Антипин и igorpodgorny . Абсолютно независимо друг от друга они порекомендовали мне центр SkyLab в Санкт-Петербурге. Я воспользовался этой рекомендацией и остался очень доволен.
А теперь о тех дорогих моему сердцу людях, чей неоценимый вклад позволил старенькому квадрокоптеру обрести новую способность к полетам.
1. Новый корпус для дрона был приобретен при помощи Михаила Юрьевича К., Виталия Александровича Ф. и Елены Владимировны Е. Спасибо!
2. Новое шасси было приобретено при помощи Анастасии Леонидовны Л., Александра Викторовича Х. и Алексея Игоревича Ш. Спасибо!
3. Новый Yaw мотор подвеса был приобретен при помощи Алексея Геннадьевича Р., Дмитрия Викторовича Р. и Виктории С. Спасибо!
4. Новый Yaw рычаг подвеса был приобретен при помощи Анастасии Алексеевны Ф., Алексея Сергеевича П. и Алексея Марковича Х. Спасибо!
5. Новый Roll рычаг подвеса был приобретен при помощи Ульяны Владимировны Б. Спасибо!
6. Новый шлейф подвеса был приобретен при помощи Павла Михайловича Ф., Кирилла Сергеевича Ж., Ильи Николаевича Л., Яна Эрнстовича З., Кирилла Владимировича У. и Натальи Григорьевны М. Спасибо!
7. Два новых пластиковых фиксатора подвеса был приобретены при помощи Эрнеста Валерьевича С., Юрия Александровича С. и Бориса Игоревича Л. Спасибо!
8. Работы по замене подвеса были выполнены при помощи Александра Юрьевича А., Галины Ивановны П. и Ильи Ивановича У. Спасибо!
9. Работы по замене корпуса были выполнены при помощи Алексея С. и Инессы Юрьевны С. Спасибо!
Ну вот, пока составлял список, расчувствовался…))) Еще раз моя горячая благодарность всем, принявшим участие в ремонте квадрокоптера! Он воспрял к жизни и вскоре снова будет выполнять аэрофотосъемку лежбищ моржей и носиться в воздухе в поисках красивых пейзажей, портретов и редких эпизодов поведения зверей и птиц Чукотки, Это стало возможным только благодаря вашему неравнодушному участию!
И да! Мир, труд, май, конечно!
После ремонта
Следующий отчет - по результатам ремонта камеры и объектива.