Первый в мире гидроаэроплан
28 марта 1910 года
В небольшой бухте близ Марселя взлетел с поверхности воды первый в мире поплавковый гидроаэроплан Конструктором и пилотом оригинального аппарата, имеющего шасси на поплавках, был французский спортсмен и изобретатель инженер Анри Фабр (29 ноября, 1882 - 30 июня 1984).
Анри Фабр.
Полеты этого и последующих гидропланов тоже недолго сохраняли сугубо спортивный характер: авиаторов все больше интересовало практическое, прежде всего военное их применение. С пониманием они относились к стремлению моряков заглянуть за горизонт, поднявшись как можно выше над своим кораблем. Привязные аэростаты, которые к тому времени широко использовались на флоте, уже не устраивали моряков. Внимание их обратилось на аэроплан, способный отодвинуть линию горизонта еще дальше...
Затем появились летающие лодки, которые садились на воду всем корпусом, а поплавки были нужны им для остойчивости. Такие лодки совершали даже регулярные перелеты через Атлантический океан.
В небольшой бухте близ Марселя взлетел с поверхности воды первый в мире поплавковый гидроаэроплан Конструктором и пилотом оригинального аппарата, имеющего шасси на поплавках, был французский спортсмен и изобретатель инженер Анри Фабр (29 ноября, 1882 - 30 июня 1984).
Анри Фабр.
Полеты этого и последующих гидропланов тоже недолго сохраняли сугубо спортивный характер: авиаторов все больше интересовало практическое, прежде всего военное их применение. С пониманием они относились к стремлению моряков заглянуть за горизонт, поднявшись как можно выше над своим кораблем. Привязные аэростаты, которые к тому времени широко использовались на флоте, уже не устраивали моряков. Внимание их обратилось на аэроплан, способный отодвинуть линию горизонта еще дальше...
Затем появились летающие лодки, которые садились на воду всем корпусом, а поплавки были нужны им для остойчивости. Такие лодки совершали даже регулярные перелеты через Атлантический океан.