они его все-таки выпустили!!! Ошибкоуборочный комбайн ОК-2010
По словам немецких разработчиков из фирмы Innovative Baufehler Lösungen GmbH, за один уборочный день чудо-комбайн способен исправить от трех до пяти градостроительных ошибок, почти не повредив при этом зазевавшихся менеджеров
В двадцать первый век - без ошибок!
Модернизация, провозглашенная президентом Медведевым, идет по России семимильными шагами. Не остался в стороне и Петербург. Череда градостроительных скандалов, связанных с грубым нарушением высотного регламента при новом строительстве в историческом центре города, заставила петербургскую общественность всерьез задуматься о модернизации подхода к решению проблем избыточной высотности зданий. Для этой цели в Германии был закуплен опытный образец спецтехники будущего - ошибкоуборочный комбайн OK-2010 (нем. Baufehlerdrescher BFD-2010). Как полагают представители градозащитных организаций, это чудо немецкой инженерной мысли позволит полностью автоматизировать борьбу с засильем так называемых градостроительных ошибок.
Раньше разборка возведенных сверх нормы этажей производилась по старинке, вручную. Такая работа требовала значительных трудозатрат, да и сроки исполнения выходили немалые. Например, чтобы разобрать верхние этажи нового здания биржи на Васильевском острове, строителям понадобилось несколько месяцев. В последнее время, в связи с постоянным ростом количества и масштаба ошибок застройщиков город стал испытывать острую нехватку рабочих рук. И вот на помощь труженикам лома и перфоратора пришел технический прогресс.
По принципу действия ошибкоуборочный комбайн напоминает гигантскую сенокосилку. Разница лишь в том, что вместо сена комбайн скашивает современные стройматериалы - стекло и бетон. Перед началом работы в бортовой компьютер агрегата вместе с дорожной картой закладывается текущий высотный регламент Петербурга, после чего умная машина сама начинает курсировать по городу, срезая по пути лишние этажи зданий. Выдвигающееся вверх десятиметровое победитовое мотовило роторного типа с гидравлическим приводом способно забираться в самые укромные уголки современных архитектурных объемов, аккуратно подравнивая по высоте не только фасады, но и ступенчато повышающуюся к центру внутриквартальную застройку. Стараясь учесть российские архитектурные тренды последнего времени, зарубежные инженеры заранее адаптировали сложный агрегат к местным условиям, запрограммировав его на наиболее типичные композиционные решения нынешних петербургских архитекторов, а также дополнив штатное мотовило специальной сверхмощной ротондорезкой. Образующийся в процессе работы механизма строительный лом тщательно отделяется от примесей менеджмента высшего звена, обычно занимающего видовые - или, иначе говоря, "ошибочные" этажи. По словам немецких разработчиков из фирмы Innovative Baufehler Lösungen GmbH, за один уборочный день чудо-комбайн способен исправить от трех до пяти градостроительных ошибок, почти не повредив при этом зазевавшихся менеджеров.
Для начала новинку решено опробовать на недавно возведенном на углу Невского пр. и ул. Восстания здании торгового центра финской компании Стокманн. Напомним, что в настоящее время высота постройки превышает допустимую более чем на десять метров. Ожесточенные споры общественности с руководством компании по поводу законности такого строительства результатов не дали. А там, где слова бессильны, на выручку придет победитовое мотовило.
(С) "Прожектор новостройки", 2010
В двадцать первый век - без ошибок!
Модернизация, провозглашенная президентом Медведевым, идет по России семимильными шагами. Не остался в стороне и Петербург. Череда градостроительных скандалов, связанных с грубым нарушением высотного регламента при новом строительстве в историческом центре города, заставила петербургскую общественность всерьез задуматься о модернизации подхода к решению проблем избыточной высотности зданий. Для этой цели в Германии был закуплен опытный образец спецтехники будущего - ошибкоуборочный комбайн OK-2010 (нем. Baufehlerdrescher BFD-2010). Как полагают представители градозащитных организаций, это чудо немецкой инженерной мысли позволит полностью автоматизировать борьбу с засильем так называемых градостроительных ошибок.
Раньше разборка возведенных сверх нормы этажей производилась по старинке, вручную. Такая работа требовала значительных трудозатрат, да и сроки исполнения выходили немалые. Например, чтобы разобрать верхние этажи нового здания биржи на Васильевском острове, строителям понадобилось несколько месяцев. В последнее время, в связи с постоянным ростом количества и масштаба ошибок застройщиков город стал испытывать острую нехватку рабочих рук. И вот на помощь труженикам лома и перфоратора пришел технический прогресс.
По принципу действия ошибкоуборочный комбайн напоминает гигантскую сенокосилку. Разница лишь в том, что вместо сена комбайн скашивает современные стройматериалы - стекло и бетон. Перед началом работы в бортовой компьютер агрегата вместе с дорожной картой закладывается текущий высотный регламент Петербурга, после чего умная машина сама начинает курсировать по городу, срезая по пути лишние этажи зданий. Выдвигающееся вверх десятиметровое победитовое мотовило роторного типа с гидравлическим приводом способно забираться в самые укромные уголки современных архитектурных объемов, аккуратно подравнивая по высоте не только фасады, но и ступенчато повышающуюся к центру внутриквартальную застройку. Стараясь учесть российские архитектурные тренды последнего времени, зарубежные инженеры заранее адаптировали сложный агрегат к местным условиям, запрограммировав его на наиболее типичные композиционные решения нынешних петербургских архитекторов, а также дополнив штатное мотовило специальной сверхмощной ротондорезкой. Образующийся в процессе работы механизма строительный лом тщательно отделяется от примесей менеджмента высшего звена, обычно занимающего видовые - или, иначе говоря, "ошибочные" этажи. По словам немецких разработчиков из фирмы Innovative Baufehler Lösungen GmbH, за один уборочный день чудо-комбайн способен исправить от трех до пяти градостроительных ошибок, почти не повредив при этом зазевавшихся менеджеров.
Для начала новинку решено опробовать на недавно возведенном на углу Невского пр. и ул. Восстания здании торгового центра финской компании Стокманн. Напомним, что в настоящее время высота постройки превышает допустимую более чем на десять метров. Ожесточенные споры общественности с руководством компании по поводу законности такого строительства результатов не дали. А там, где слова бессильны, на выручку придет победитовое мотовило.
(С) "Прожектор новостройки", 2010