Santos Dumont Airport // Аэропорт Сантос=Дюмон
Santos Dumont Airport (or simply SDU) is a domestic airport in Rio de Janeiro. It's named for Brazil's pioneering aviator Alberto Santos=Dumont, who developed both dirigibles, and early fixed-wing aircraft. The airport is located on landfill, and it's longest runway measures only 1323 meters. This is the airport with the shortest runway that's rated for narrow-body planes (B737/A320-type families). The biggest draw is not only this, but also the sweeping views of the city that you get to experience on takeoff and landing.
Аэропорт Сантус=Дюмон (или просто SDU) - внутренний аэропорт, который находится в Рио-де-Жанейро. Она назван в честь пионера авиации Альберто Сантус=Дюмона, который разрабатывал и дирижабли и ранние самолёты. У этого аэропорта две взлётно-посадочные полосы, и самая длинная из них всего 1323 метра. Это самая короткая полоса на которую могут садиться самолёты типа Боинг-737 или Аэробус А320. При взлёте и посадке, вы можете увидеть прикрасные виды на город январской реки.
IMPORTANT: Recommended music for reading this post (I know... they mention the OTHER airport of the city, but it sets the mood right.)
ВАЖНО: Рекомендуемая музыка для просмотра. (Да, знаю, они там вспоминают второй аэропорт, но настроение всё равно хорошо передаёт.)
Normally, planes land from the north, passing over Niteroi Bridge and landing as close as possible to the beginning of the runway. You'll have good views of the city center if you are sitting on the right side of the aircraft.
Обычно на посадку самолёты заходят с севера и пролетая над Нитеройским мостом садятся как можно ближе к началу полосы. В этом случае у вас будет хороший вид на центр, если вы сидите с правой стороны.
Takeoffs start at the beginning of the runway, and the jet blast hits the bay water water behind the runway.
Взлёт начинается с самого начала полосы и струя от реактивного двигателя попадает на воду в заливе за полосой.
Regardless of takeoff direction you should sit on the right side of the plane. If you are taking off to the south, you'll have sweeping views immediately. If you are taking off to the north, the plane will make a 126- or a 180-degree turn, and you'll get an awesome view of the city, Sugarloaf Mountain and the Christ, assuming the weather cooperates. Airport approach diagrams from 2002 can be found here.
Не зависимо от направления взлёта, лучше сидеть с правой стороны. Если вы взлетаете на юг, то вы сразу же увидите и сахарную голову и копакабану и христа - если будет хорошая погода. Если вы взлетаете на север, то самолёт, немного набрав высоту, развернётся на 126 или 180 градусов и у вас раскроется вид на те же самые вещи, только вы будите находиться чуть повыше. Если кого-нибудь интересуют схемы подлёта, вылета, можете глянуть на схемы 2002 года тут.
The terminal building is worth a visit. The older half was built in 1947 and is a listed building. Today it's used for processing arrivals. It looks something like the old terminal in Paris-Le Bourget Airport.
Само здание аэровокзала тоже стоит ознакомления. Старая половинка аэровокзала была построена в 1947 года и является памятником архитектуры. Сейчас она используется только как зал прилёта. Оно чем-то похоже на старый пассажирский терминал аэропорта Ле-Бурже в Париже.
Two murals were unveiled in 1951 - "Old Aviation" and "Modern Aviation"
Две фрески были написаны к 1951 году - "Старая авиация" и "Современная авиация"
Here's Alberto himself in the new part of the terminal that opened in 2007.
А вот и сам Альберто в новой части терминала, которая открылась в 2007.
There is very little parking space, so many taxiways double as parking bays for private planes.
Парковки тут мало и многие рулёжные дорожки также являются парковкой для маленьких самолётов.
Anyone can access the end of the runway - a planespotter's dream. Google Maps.
Любой человек может побывать в конце полосы - это мечта любого фаната. Гугл карты.
View of the airport from Sugarloaf Mountain (Pão de Açucar)
Вид на аэропорт с Сахарной Головы.
A plane taking off
Взлетающий самолёт
You can see Niemeyer's famous Niterói Contemporary Art Museum below. ( View from Christ the Redeemer)
Видно известное здание Нимейера - Музей Современных Искуств ( Вид с Христа Искупителя)
Finally, let's take off and look at the views of Rio de Janeiro.
И напоследок, давайте взлетим и посмотрим на виды Рио-де-Жанейро
Аэропорт Сантус=Дюмон (или просто SDU) - внутренний аэропорт, который находится в Рио-де-Жанейро. Она назван в честь пионера авиации Альберто Сантус=Дюмона, который разрабатывал и дирижабли и ранние самолёты. У этого аэропорта две взлётно-посадочные полосы, и самая длинная из них всего 1323 метра. Это самая короткая полоса на которую могут садиться самолёты типа Боинг-737 или Аэробус А320. При взлёте и посадке, вы можете увидеть прикрасные виды на город январской реки.
IMPORTANT: Recommended music for reading this post (I know... they mention the OTHER airport of the city, but it sets the mood right.)
ВАЖНО: Рекомендуемая музыка для просмотра. (Да, знаю, они там вспоминают второй аэропорт, но настроение всё равно хорошо передаёт.)
Normally, planes land from the north, passing over Niteroi Bridge and landing as close as possible to the beginning of the runway. You'll have good views of the city center if you are sitting on the right side of the aircraft.
Обычно на посадку самолёты заходят с севера и пролетая над Нитеройским мостом садятся как можно ближе к началу полосы. В этом случае у вас будет хороший вид на центр, если вы сидите с правой стороны.
Takeoffs start at the beginning of the runway, and the jet blast hits the bay water water behind the runway.
Взлёт начинается с самого начала полосы и струя от реактивного двигателя попадает на воду в заливе за полосой.
Regardless of takeoff direction you should sit on the right side of the plane. If you are taking off to the south, you'll have sweeping views immediately. If you are taking off to the north, the plane will make a 126- or a 180-degree turn, and you'll get an awesome view of the city, Sugarloaf Mountain and the Christ, assuming the weather cooperates. Airport approach diagrams from 2002 can be found here.
Не зависимо от направления взлёта, лучше сидеть с правой стороны. Если вы взлетаете на юг, то вы сразу же увидите и сахарную голову и копакабану и христа - если будет хорошая погода. Если вы взлетаете на север, то самолёт, немного набрав высоту, развернётся на 126 или 180 градусов и у вас раскроется вид на те же самые вещи, только вы будите находиться чуть повыше. Если кого-нибудь интересуют схемы подлёта, вылета, можете глянуть на схемы 2002 года тут.
The terminal building is worth a visit. The older half was built in 1947 and is a listed building. Today it's used for processing arrivals. It looks something like the old terminal in Paris-Le Bourget Airport.
Само здание аэровокзала тоже стоит ознакомления. Старая половинка аэровокзала была построена в 1947 года и является памятником архитектуры. Сейчас она используется только как зал прилёта. Оно чем-то похоже на старый пассажирский терминал аэропорта Ле-Бурже в Париже.
Two murals were unveiled in 1951 - "Old Aviation" and "Modern Aviation"
Две фрески были написаны к 1951 году - "Старая авиация" и "Современная авиация"
Here's Alberto himself in the new part of the terminal that opened in 2007.
А вот и сам Альберто в новой части терминала, которая открылась в 2007.
There is very little parking space, so many taxiways double as parking bays for private planes.
Парковки тут мало и многие рулёжные дорожки также являются парковкой для маленьких самолётов.
Anyone can access the end of the runway - a planespotter's dream. Google Maps.
Любой человек может побывать в конце полосы - это мечта любого фаната. Гугл карты.
View of the airport from Sugarloaf Mountain (Pão de Açucar)
Вид на аэропорт с Сахарной Головы.
A plane taking off
Взлетающий самолёт
You can see Niemeyer's famous Niterói Contemporary Art Museum below. ( View from Christ the Redeemer)
Видно известное здание Нимейера - Музей Современных Искуств ( Вид с Христа Искупителя)
Finally, let's take off and look at the views of Rio de Janeiro.
И напоследок, давайте взлетим и посмотрим на виды Рио-де-Жанейро