Выключатель освещения с задержкой выключения.
Выключатель освещения с механической задержкой выключения. Применялся в советское время, в основном, на лестничных площадках многоквартирных домов.
Дешёвое и сердитое решение для экономии электроэнергии в местах общего пользования, где свет нужен кратковременно. Этот экземпляр - один из пяти, доставшихся мне за какие-то смешные деньги вроде пяти или четырёх рублей за штуку в одном из магазинов стройматериалов. Документации нет, принципа действия не знаю, но подозреваю, что внутри кроется обычная воздушная задержка с мембраной и жиклёром для подачи воздуха.
Немного поржавели стальные части, но не фатально, всё работает по-прежнему.
Положение "выкл", кнопка вверху. Шуруп в торце снизу предназначен для регулировки времени отключения, с завода намазан красной краской - типа, заводская регулировка; сама регулировка, как и положено воздушному реле, - плюс-минус километр.
Положение "вкл", кнопка нажата. Если контакты чуть подрегулировать, чтобы площадки соприкасались целиком, можно смело коммутировать 5-6 А без последствий.
Имеющиеся выключатели дают задержку с учётом регулировки от полуминуты до примерно пяти минут, но эти пять минут уже сильно нечёткие: сейчас пять, следующий раз 4, потом 4'30".. нормально, короче)
Подытоживая, можно сказать, что это оптимальный вариант на то время (думаю, конструкция из 50-60-х гг.), потому как ресурс ограничивается механическим износом деталей, никакой громоздкой электроники, которую никто не станет ремонтировать. Ну, если мембрана внутри резиновая, то она тоже со временем постареет и потрескается, хотя я видел такие выключатели, проработавшие явно без замены около 40-45 лет, по-прежнему исправно работающие. Если это не срок для такой ерунды, то я не знаю.
Дешёвое и сердитое решение для экономии электроэнергии в местах общего пользования, где свет нужен кратковременно. Этот экземпляр - один из пяти, доставшихся мне за какие-то смешные деньги вроде пяти или четырёх рублей за штуку в одном из магазинов стройматериалов. Документации нет, принципа действия не знаю, но подозреваю, что внутри кроется обычная воздушная задержка с мембраной и жиклёром для подачи воздуха.
Немного поржавели стальные части, но не фатально, всё работает по-прежнему.
Положение "выкл", кнопка вверху. Шуруп в торце снизу предназначен для регулировки времени отключения, с завода намазан красной краской - типа, заводская регулировка; сама регулировка, как и положено воздушному реле, - плюс-минус километр.
Положение "вкл", кнопка нажата. Если контакты чуть подрегулировать, чтобы площадки соприкасались целиком, можно смело коммутировать 5-6 А без последствий.
Имеющиеся выключатели дают задержку с учётом регулировки от полуминуты до примерно пяти минут, но эти пять минут уже сильно нечёткие: сейчас пять, следующий раз 4, потом 4'30".. нормально, короче)
Подытоживая, можно сказать, что это оптимальный вариант на то время (думаю, конструкция из 50-60-х гг.), потому как ресурс ограничивается механическим износом деталей, никакой громоздкой электроники, которую никто не станет ремонтировать. Ну, если мембрана внутри резиновая, то она тоже со временем постареет и потрескается, хотя я видел такие выключатели, проработавшие явно без замены около 40-45 лет, по-прежнему исправно работающие. Если это не срок для такой ерунды, то я не знаю.