Ретро-поезд Эр-787-46
Впервые со дня запуска киевского ретро-поезда я увидел его воочию. В 15:28 со станции Киев-Пассажирский в кольцевой путь отправлялся ретро-состав влекомый локомотивом Эр-787-46.
Паровоз построен в 1951г. и в отличии от второго ретро-локомотива, катающего экскурсантов вокруг Киева, этот всё ещё работает на угле, а не на мазуте.
Курсирование ретро-поезда началось при наплыве туристов к Евро-2012 и продолжается по сей день. Мне сама идея очень нравится, а вот воплощение оставляет желать лучшего. Несмотря на достоинства такого времяпрепровождения, ретро-поезду не хватает аутентичности и атмосферности. Ведь когда ты едешь в современном вагоне, ни о каком экскурсе в историю не может быть и речи. Единственный гость из прошлого доступен не пассажирам, а провожающим.
Желающие прокатиться на ретро-поезде могут воспользоваться услугами вагона-ресторана. Экскурсия длится около двух часов и сопровождается рассказами об истории и сегодняшнем Юго-Западной магистрали. Для иностранных гостей, с помощью волонтеров осуществляется перевод на английский язык. По окончании поездки, имея на руках билет на ретро-поезд, можно посетить выставочную площадку подвижного состава, который расположен на 14-м пути станции Киев-Пассажирский.
Судя по многочисленным неодобрительным отзывам, пока организаторы экскурсии не сделают положительные изменения, отправиться в поездку в прошлое я не готов.
Два свистка и в путь!
Паровоз построен в 1951г. и в отличии от второго ретро-локомотива, катающего экскурсантов вокруг Киева, этот всё ещё работает на угле, а не на мазуте.
Курсирование ретро-поезда началось при наплыве туристов к Евро-2012 и продолжается по сей день. Мне сама идея очень нравится, а вот воплощение оставляет желать лучшего. Несмотря на достоинства такого времяпрепровождения, ретро-поезду не хватает аутентичности и атмосферности. Ведь когда ты едешь в современном вагоне, ни о каком экскурсе в историю не может быть и речи. Единственный гость из прошлого доступен не пассажирам, а провожающим.
Желающие прокатиться на ретро-поезде могут воспользоваться услугами вагона-ресторана. Экскурсия длится около двух часов и сопровождается рассказами об истории и сегодняшнем Юго-Западной магистрали. Для иностранных гостей, с помощью волонтеров осуществляется перевод на английский язык. По окончании поездки, имея на руках билет на ретро-поезд, можно посетить выставочную площадку подвижного состава, который расположен на 14-м пути станции Киев-Пассажирский.
Судя по многочисленным неодобрительным отзывам, пока организаторы экскурсии не сделают положительные изменения, отправиться в поездку в прошлое я не готов.
Два свистка и в путь!