Под чужим флагом
И всё-таки операции “под чужим флагом” ещё как случаются. Причем буквально. В Геническе, Херсонской области, освободители и денацификаторы водрузили красный флаг и установили памятник Ленину.
Информация ниже- для всех преждевременно эякулирующих аплодирующих и ликующих. Причем в формате, любимом многими сторонниками марксизма-ленинизма с флагами.
Освободители приурочили это событие ко дню рождения Ильича. Невзирая на то что Владимир Ильич жестко и непримиримо боролся с оппортунизмом, а классовых врагов вообще на дух не принимал.
Как известно, под красным знаменем погибло много советских людей, сражавшихся против капиталистических устоев. Именно под красным флагом они боролись с классовым врагом и полностью уничтожили рыночные отношения. Послушаем, к чему это привело.
Сразу прошу прощения за шарады и лабиринты с видео- похоже, что с недавнего времени на каждую запись полагается не больше одного видеоклипа из журнального альбома. Единственное, чего мне удалось добиться,- добавить активные ссылки на каждый отрывок, но для этого пришлось бы преходить туда, а потом обратно. Если кто-то располагает секретами добавления нескольких клипов зараз, просьба написать в комментарии к первому посту. Пока же прошу довольствоваться тем, чем богаты.
Да, они разрушили капитализм, который “сплачивает и стягивает цивилизованные народы”. Конечно, в основном это была затея большевиков, тем не менее уничтожали всем народом. Народ одолел рынок с “зарождающимся капитализмом”, лихо расправившись с довольно могущественным господствующим классом капиталистов, но оказался бессильным против “колючей проволоки”, за которой их держал… кто-то еще более могущественный, очевидно. Как только проволока “была убрана”, то страна распалась и утратила многие территории.
Это произошло по вине всё той же советской власти и большевиков, передавших земли, ранее принадлежащие РИ, разным “квазигосударственным образованиям”. [1]
К слову, анонс: планирую вскорости написать о “геополитике”, которую никчемные разрушители земель- большевики! - называли не иначе как “лженаукой”, стоящей на службе у империалистов и горячо любимой печально известным Адольфом Г.
Именно империалисты озабочены границами и территориями, в отличие от большевиков с красными флагами, - чьим вождем был Владимир Ильич, -которые, напротив, ничуть не заботились об их целостности.
В этом месте прошу вернуться к видео выше.
Еще раз для тех, кто плохо расслышал с последних рядов: “Деятели Октября семнадцатого года заложили мину замедленного действия под здание унитарного государство, называемого Россией…”
Унитарное государство- это одна из форм государственного устройства, в которой административно-территориальные образования не имеют выраженных признаков независимости и подчиняются решениям центральной власти.
В этом смысле унитарное государство напоминает структуру капиталистических монополий, благодаря которым “вырастает густая сеть каналов, охватывающих всю страну, централизующих все капиталы и денежные доходы, превращающих тысячи и тысячи раздробленных хозяйств в единое общенациональное капиталистическое…”.[2]
Процесс централизации капиталов исторически обусловлен- в силу присущих капиталистическим отношениям законов, при этом “избыток капитала обращается не на повышение уровня жизни масс в данной стране, ибо это было бы понижением прибыли капиталистов, а на повышение прибыли путём вывоза капитала за границу, в отсталые страны. В этих отсталых странах прибыль обычно высока, ибо капиталов мало, цена земли сравнительно невелика, заработная плата низка, сырые материалы дёшевы”.[2]
Таким образом, ведущие империалисты планеты постоянно пытаются завоевать новые сферы влияния для ввоза капитала с целью получения прибыли. Для матерых западных империалистов “утерянные территории” - настоящая находка в деле наращивания богатств за счет “высокой прибыли... низкой заработной платы и дешевизны природных ресурсов”.
А чем же хуже те, кому они принадлежат по праву? Ведь если бы не сиволапство совершенно противоположные цели и задачи большевиков, то эти территории сейчас были бы частью единого государства.
Кое-кто уже даже случайно и некстати отпраздновал победу в деле объединения этих некогда утраченных земель.
Кстати, а какие задачи были у большевиков? Конечно же, надуть общество! Помимо оцепления его колючей проволокой, разумеется.
В этом месте прошу вернуться к видео выше.
Самого оратора надули в первую очередь. Его потомственный род галимых крестьян, который каким-то образом берет свое начало с “бобыля” Якима Никитича, только после революции выбился в люди и получил высшее образование и козырные должности. [3]
А кто стоял за разжиганием гражданской войны? Не те ли, у кого отняли фабрики? Интересно, что отобрали у Спиридона Ивановича, который с 15 лет начал работать на кухнях питерских ресторанов?
А отнятые фабрики эти, конечно же, были такие шикарные, что обеспечивали царскую Россию “мясом птицы и свининой” собственного производства почти на те же 95%, что и в современной - скрепляющей и стягивающей- капиталистической отчизне. В отличие от советской, в которой ничего такого не было в помине.
В этом месте прошу вернуться к видео выше.
Да, давайте сравним царскую Россию накануне первой мировой и СССР перед Великой Отечественной. Сравним одну отдельно взятую отрасль- автомобилестроение, поскольку по темпам роста и совершенству методов производства именно оно сыграло ведущую роль среди новых отраслей советской промышленности. Ведь без автомобилей невозможно ни строительство, ни создание развитых цепочек производства.
В Российской Империи не было грузового автотранспорта. Всего две тысячи грузовиков-все иностранных марок-колесили по дорогам огромного “унитарного” государства. В городах можно было встретить принадлежащие олигархам толстосумам легковые автомобили, вывезенный из-за границы. Их было вчетверо больше, чем грузовых.
Автомобиль не играл никакой роли в хозяйственной жизни страны.
Начавшаяся в 1914 году империалистическая война изменила взгляд на значение автомобильного транспорта. Автомобиль оказался чрезвычайно важным и полезным для перевозок грузов и персонала. В соответствии с этим в 1915-1916 годах была предпринята постройка автомобильных заводов, производительностью по 1000-1500 машин…в год. Программа весьма скромная, но и она не было осуществлена. К началу Октябрьской революции ни один из этих заводов не был закончен ни по строительству производственных помещений, ни по оборудованию.[4]
Вот такие заводы отняли у таких же эффективных, как и нынешние, управляющих и господ. Первые годы молодая советская страна направила все свои усилия на поддержания всего этого добра на ходу.
В 1924 году социалистическое государство приступило к производству собственных автомашин- вначале в небольших масштабах. Из заводов, строительство которых было начато в царской России, только два оказались пригодными для дооборудования. На заводе АМО в Москве наладили выпуск полуторатонок АМО-Ф-15, который постепенно довели до 2500 штук в год.
В 1925 году было начато небольшое производство трехтонных машин на Ярославском заводе. Однако начало организации автомобильной промышленности в СССР, соответствующее действительным нуждам государства относится к 1929 году. При разработке первого пятилетнего плана индустриализации тов. Сталиным было предложено массовое производство и, по существу, была создана новая отрасль производства.
В итоге выпуск машин увеличился от 480 машин, собранных из заграничных деталей за 6 лет-с 1910 по 1915 год, - до 200 тысяч, целиком собранных на советских заводах в 1937 году. [4]И где сейчас эти заводы, которые впоследствии никто ни у кого не отнял? Заводов не видно, зато все уже потеряли счет личным яхтам, которые до сих пор практически ежедневно задерживают в различных портах мира.
А в послевоенном 1950-м году выпуск автомобилей в СССР был увеличен до 500 тыс. Причем сделали это ленивые и безвольные граждане под руководством таких же лодырей.
В этом месте прошу вернуться к видео выше.
Вот так - трудолюбивые и "интенсивно работающие" собиратели земель, конечно же, нуждаются в территориях для того, чтобы самолично обеспечить “совершенно другую жизнь".
Но зачем нужен этот маскарад с красными флагами? Не для того ли, чтобы получить поддержку тех, для кого основу мировоззрения составляют поверхностные атрибуты. Красный флаг и памятник Ленину- значит цели такие же, как у Ленина, невзирая на то, что они самолично и неоднократно озвучили свои цели, как прямо противоположные. Еще раз для тех, кто опять не расслышал с задних рядов.
В этом месте прошу вернуться к видео выше.
С другой стороны, те, кто всю жизнь люто ненавидели ленинские цели, теперь смогут мысленно отождествить эту “операцию” с марксистской теорией и ругать и еще больше ненавидеть коммунизм. Разве это не вброс и не фальсификация?
Эх, опять получилось много букв, и те кто их по привычке прочитали, как те двое в молодости,-вообще мне показалось, что там знаток ленинизма разговаривал с зеркалом,- то есть по диагонали, наверное, опять не смогут заметить связей и сделать выводы.
Поэтому в следующий раз опубликую еще одно интервью. Оно не требует никаких пояснений...
[1]dailystorm.ru/news/putin-bolsheviki-peredali-zemli-rossii-v-adres-kvazi-gosudarstvennyh-obrazovaniy
[2]В.И.Ленин. Империализм, как высшая стадия капитализма.Петроград, 26 апреля 1917 г
[3]vgd.ru/PUTIN/putin1.htm
[4]По материалам очерка “Советский автомобиль”, академика Е.А.Чудакова, 1947 г.
P.S. Да, так точно- опять слишком много букв для понимания… Уже написали мне, что это не сами трудолюбивые империалисты памятники устанавливают, а кто-то на местах…Разумеется, империалисты сами ничего не устанавливают. Это делают всегда готовые служить дураки невежды, которых, заставь богу молиться сражаться за империалистические цели, так они так расстараются, что лоб расшибут притащат памятник Ленину. И невежды эти не только “на местах”, но и проделывают “интенсивную работу” в информационной среде, благодаря чему- и в силу неизбежного обобществления мирового производства- практически все, кроме избранных имперцев с их дворцами, яхтами и “параллельным импортом”, скоро почувствуют себя как в царской России или как в бывшей Германской Империи конца 30-х…