Норвегия, часть первая. Общие впечатления.
Норвегия оказалась моей 26-й по счёту страной. Сначала я планировал взять напрокат машину и проехаться вдоль Ослофьорда, но буквально за неделю до поездки я понял, что такой вариант меня не сильно вдохновляет. Несмотря на то, что в моём распоряжении было всего три дня, я решил поднапрячься и доехать до настоящих норвежских фьордов - с высокими скалами, зелёными склонами и многочисленными водопадами. Дорога из Осло заняла больше пяти часов в один конец, что по европейским меркам довольно много, но могу сказать, что оно того стоило. Кроме того, длинная дорога позволила мне посмотреть гораздо большую часть страны и увидеть много величественных пейзажей. В сегодняшней записи я по традиции расскажу о своих первых впечатлениях и наблюдениях.
Норвегия - страна невероятных природных красот. Сюда приезжают в первую очередь ради природы и отдыха на свежем воздухе.
Норвежский флаг - красное полотно с синим скандинавским крестом и белой каймой. Говорят, что на цвета флага повлиял французский триколор, символизирующий свободу у многих народов мира.
Норвежцы - потомки скандинавских племён, родственных датчанам и англам. Норвежские викинги освоили Исландию, Гренландию и Фарерские острова, основали такие ирландские города, как Дублин, Лимерик или Уотерфорд.
Норвежцы мне показались довольно дружелюбными, но без лишней слащавости. Они обстоятельны, знают себе цену и если в чём-то уверены, то переубедить их будет сложно.
Норвежцы любят хвалить природу своей страны, и в этом они абсолютно правы. У большинства жителей нет выбора - они просто обязаны селиться в красивом месте, среди гор, рек, озёр и фьордов.
Типичный норвежский дом - деревянный или обшитый деревом. Крыши как правило черепичные, а стены покрашены в разные цвета - в основном это белый, жёлтый, красный или чёрный.
Некоторые строения так хорошо маскируются, что их не сразу и разглядишь - кажется, что дом является кусочком окружающей его природы.
В Норвегии популярны крыши, на которых растёт трава, цветы, кусты, а иногда и деревья.
Зелёная крыша обеспечивает надёжную тепло- и гидроизоляцию, да и просто смотрится красиво и экологично.
Церкви тоже под стать домам - деревянные.
В Норвегии блага цивилизации существуют бок о бок с природой, не посягая на её целостность.
Создаётся ощущение, что человек здесь всего лишь временный гость. Кажется, что можно за несколько дней всё разобрать, да так, что не останется почти никаких следов присутствия человека.
Перекус на берегу фьорда - это в порядке вещей. Остановились, подкрепились, убрали за собой мусор и снова в путь. А вокруг опять тишина и спокойствие.
Норвежцы уважают лодки - без них и бухту не переплыть, и на соседний остров в гости не сплавать, да и на рыбалку не сходить.
Ну, а как же может быть иначе, когда в стране столько озёр!
Паромная переправа в некоторых местах просто необходима, так как на автомобиле придётся сделать большой крюк, да и не всегда это возможно.
Человеческий глаз особо восприимчив к зелёному. В Норвегии можно отыскать такие оттенки этого благородного цвета, которые не каждый человек встречал в своей жизни.
Вся страна - сплошной зелёный ковёр. Естественно, зимой коврик белеет и уже не так радует глаз.
Норвежские пейзажи радуют многообразием, объёмностью и рельефностью.
Повсюду встречаются водопады.
Непонятно, откуда берётся столько воды.
Наверное тяжёлые облака на вершинах скал постоянно поливают пышную растительность.
Места на севере страны поражают своей дикостью и суровостью.
Тем не менее, Норвегия - это часть Европы, поэтому цивилизация всегда рядом.
В особо популярных местах можно встретить очень развитую инфраструктуру. Бывает, едешь среди неприступных гор, пересекаешь ледниковые долины, проезжаешь сквозь толщу скалы, выезжаешь к невероятному фьорду... А тут уже толпа китайцев с фотоаппаратами, закусочные и сувенирные магазины.
Норвегия занимает первое место в мире по производству электроэнергии на душу населения. В основном это гидроэлектростанции и немного ветряных электростанций. Атомная энергия из принципа не используется.
Кроме того, Норвегия - крупный производитель нефти и газа, идущих в основном на экспорт, поскольку для внутренних нужд и так хватает электроэнергии.
Страна в основном гористая, поэтому в пути встречается очень много тоннелей. Подробнее о них я напишу в следующей записи, где расскажу о дорогах Норвегии. Кроме того, покажу вам самый длинный в мире тоннель (24,5 км).
Главный элемент норвежской кухни - это, конечно же, лосось. Вкусный, сочный и свежий.
Лично меня просто поразил варёный картофель - невероятно вкусный, нежный и ароматный. Откуда в Норвегии такой картофель, интересно?
Осталось только лишь упомянуть норвежские фьорды - цель моей поездки. Они и правда стоят длинной дороги и потраченных денег (Норвегия - дорогая страна). Но не буду раньше времени раскрывать карты. О фьордах будут отдельные записи, в которых я надеюсь показать эти узкие полоски океана во всей их красе. Ну, а для начала хочу рассказать вам о норвежских дорогах, о тоннелях и типичных кемпингах. Об этом в следующей записи. До скорого!
Норвегия:
Часть первая. Общие впечатления.
Часть вторая. По северным дорогам.
Часть третья. Самый длинный автодорожный тоннель.
Часть четвёртая. Узкий Нерёй-фьорд.
Часть пятая. Затерянная среди фьордов деревня Флом.
Понравилась запись? Поделись с друзьями!