Как и требовала прокуратура, Участок №2 впервые за всю историю получает общественный транспорт. Да, Газель, да 8 рейсов в день, но получает


( Read more... )

В феврале 2021 года Кормилец зачем-то грохнул отличную дешевую маршрутку 309, что возила пассажиров с Лукьяновки к СибАДИ. Классический подвозящий маршрут, о котором Кормилец постоянно грезит.

А теперь 424 завернули на Левый. И 393-й почти умер. Лукьяновка и "Весна" с "Садко" бузят.

https://www.omskinform.ru/news/169218


( Read more... )

«Прибрежный» поднялся и отстоял свои маршруты, а вот пос. Юбилейный не смог и теперь страдает. Непоследовательная, если не сказать странная политика администрации по отношению к маршрутной сети Омска порождает множество проблем на ровном месте ( Read more... )

Маршруты троллейбусов обычно много устойчивее автобусных. Но и они имеют свойство меняться.

Маршрут №16 всем известен сегодня.

Однако 30 лет назад маршрут №16 ходил совершенно в других местах  http://transphoto.ru/photo/561893/Молодежь с удовольствием работала тогда на троллах. Зарплата была 220-350 руб. Стипендия при обучении - 72 руб ( Read more... )

У каждого завода был свой ДК. Был он и у ССРЗ. Теперь там "Пятый театр". Старое фото, похоже, с открытия памятного ансамбля воинам-водникам, справа от ДК.

Оригинал взят у froged55 в Омск, 80-е. ДК "Юбилейный"
Поди уже почти никто и не помнит, что был такой Дворец культуры судоремонтного завода.

Фото А.Н. Озерова

( Read more... )

Данный топоним был образован в 1967 году и, по некоторым данным, совсем не там, где сейчас.


( Read more... )