Заметки в СМИ (неизданное)

[omchanin]

Как и обещал, начинаю выкладывать заметки, которые по тем или иным причинам не были опубликованы. Может, их время еще придет...

Призрак Гитлера бродит по «Федоровке»

«Да как они могут быть связаны?!» - воскликнет какой-нибудь особо эмоциональный читатель. Все просто: разработчик  бизнес-плана аэропорта «Омск-Федоровка», немецкая компания Hochtief,

Comments

[makiawelly]

Летом на взлётке проходили автомобильные гонки.Для чего-то и Фёдоровка пригодилась.

[omchanin]

Это, кстати, та заметка, которую я Вам "задолжал" )))

[glam_evil]

Ааатлична. Теперь уже девшеле снести и построить заново, нежели доводить до ума существующие постройки?

[omchanin]

Об этом сразу и заявил Г. Греф, когда все это увидел, чем поверг в шок ЛКП и его свиту. А вот теперь и до самих дошло...

http://www.bk55.ru/inform/article/642/

[glam_evil]

По идее, сейчас действитльно есть много отличных новых технологий. Например, осваиваемые в нашей альма-матер модульыне конструкции. Такие как ФОК, или новый УЛК около главного. И они действительно стоят в десятки раз дешевле. Я, правда, ничего не могу сказать о долговечности подобных строений, но они уж точно надеженее тех, которые стояли, открытые всем ветрам стопиццот лет без всяких защитных отделок.

[mitelalte1]

да до метра бы дожить.. а уж когда Федоровку построят: или бум ракетами летать или шейх сдохнет..
У ЛКП - во всех его проектах - типичный менталитет мелиоратора .. Главное нАчать копать((

[omchanin]

Что за пессимизм! ))) МЫ до метро в Федоровку дожили!!! В проекте пока, правда

метро в Федоровку

[mitelalte1]

Пацталом)))!!!

Re: метро в Федоровку

[omchanin]

Не верите?

[jurikoj]

Мне кажется, никакой необходимости в Федоровке сейчас нет. Если будет удлинена полоса существующего аэропорта, самолеты будут садиться/взлетать с запада/на запад без захода над городом. Реконструкция зала международных линий завершится - и больше ничего не надо, с имеющимся и даже вдвое большим пассажиропотоком аэропорт справится.

[omchanin]

Я полностью разделяю данное решение. Об этом писал несколько раз

http://bk55.ru/magazine/archive/2010/178/13672/

http://bk55.ru/magazine/archive/2010/164/12983/

http://bk55.ru/magazine/archive/2009/139/11688/

[makiawelly]

Здесь всё по Фёдоровке образца 2004 года http://kvnews.ru/archive/2004/jur44(665)/cast/3083/ Можно посмотреть более поздние статьи Крулова, ибо в авиации он _ Голова. Ему бы я палец в рот не положил.

[belyaefff]

Этот Ваш голова, пока был директором омского аэропорта, не мог нормальное багажное отделение сделать. Про туалеты и залы ожидания я вообще молчу. Зато почему-то всеми считается профессионалом в авиации.

А новый директор (и по совместительству ЕРЖ) Берман, имеющий отношение к авиации чуть более чем никакое, почему-то за неполный год сделал для пассажиров больше полезного, чем Круглов за десятилетия (или сколько он там рулил) своего директорства.

[omchanin]

Тут надо понимать, что ситуация поменялась глобально.

Имеенно Круглов, справедливости ради, начал-таки ремонт аэропорта и почти довел его до конца. Начал при том, что собственник говорил, и подписывал бумажки по Федоровке. При том, что прокуратура постоянно оспаривала эту реконтсрукию, что собственники кафе на площади там пальцы гнули...

А Берману, с учетом смены собственника, отвалили из бюджета стоко денег, которые Круглов отродясь не видел от прежнего собственника. Вот такие дела.

Берман, кстати, более 2-х лет уже

[belyaefff]

Туалеты мыть Круглову губернатор не давал?:-) Такая вонища оттуда была, аж глаза слезились.

Меня, как пассажира, мало волнует, кто там директор и кто сколько ворует из бюджета. Я видел аэропорт при Круглове, я вижу аэропорт при Бермане. Сравнение явно не в пользу "профессионала".