Вместе построим город нашей мечты!

[omchanin]

Вчера, в помещении Союза предпринимателей, состоялась встреча, на которой была предпринята попытка сформировать (пока,  скорее даже, обозначить) некий первоначальный круг неравнодушных к судьбе родного города людей. Людей самых разных, но связанных активной жизненной позицией, здоровым патриотизмом и, обязательно, пусть небольшими, но успешными

Comments

[inetmakers]

Вы прежде чем писать про "рвать и резать глотки" сначала напишите, что Вы предлагаете, а так одни эмоции как у Бвжены. Конкретнее плиз.

Вот я Вас направил на трамвай во Флоренции, была даже фотка, так Вы предложите дальше, куда проложить? Сколько стоит? Как деньги найти и т.д.

вот это дело, а так - эмоции непонятных инициативных людей.

[omchanin]

первая короткая встреча, а Вы сразу программу партии спрашиваете ))) про резать я не писал, + кавычки там

По трамваю я выложил пробную схему + коллаж трамвая на набережной, кстати

[inetmakers]

Я прикольную фотку видел, а вот схему не заметил. Ну начните с трамвая, выложите проект (ну просто схему), и не только на своем блоге. Потом подумаем над стоимостью и т.д. Кстати не надо делать альтернативу метро, пусть его область и РФ строят.

Я думаю, чем больше будет проектов - реальных предложений, тем лучше, тем больше вероятность их реализации.

[omchanin]

именно так! Нужны АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ проработанные предложения. А схема по тэгу трамвай легко находится, ну или просто тут http://omchanin.livejournal.com/95441.html

Стоимость 1 км. однопутного пути - 5 млн руб. (это только шпало-рельсовая решетка готовая + укладка). Классический трамвай вместе со столбами, проводами, земляными работами, 2-м путем и тп) около 25 млн руб. Если делать импортный бесшумный путь, то дороже, под 90-100 млн. Но это все равно на порядок дешевле метро.

Альтернатива метро нужна, инчае мы остнемся у разбитого корыта в 2016 году. Мы пролетаем, это уже очевидно, потому что денег не. 1 мдрд в год это смешно, надо по 4.

[nodoubts]

мне тоже интересно, а в чем конкретика-то заключается?

[omchanin]

а что Вы подразумеваете под конкретикой? Цель или механизм или средства? Цель понятна, собственно, у меня написано: "...Омск городом, в котором приятно и не стыдно жить, работать, растить много детей! Пусть это будет, может, город без столичных амбиций, но, попадая в который, любой захочет задержаться здесь подольше, а, может, и навсегда".

[nodoubts]

интересует и цель, и методы.

то что написано выше - это в лучшем случае благое пожелание.

например, "увеличить производство и продажи в Омске такой-то продукции путем строительства завода такого-то ценой такой-то окупаемостью такой-то"

или скажем "улучшение внешнего вида города путем посадкы 3-х тысяч тополей дельтовидных в таких-то районах такой-то ценой"

скажем, трамвай - это такая штука, для которой нужны потребители. он должен быть востребованным. Вы исследовали нужность трамвая конкретно на этих линиях? может быть он нужен в других местах? или вообще не нужен, а нужны троллейбусы?

как конкретно Вы хотите осуществить задуманное?

[omchanin]

Обязательно буду держать Вас и остальных в курсе по этому поводу. Пока, получается, вот есть благое пожелание. Цели, задачи, способы их решения буду выкладывать по мере их поставки и проработки

Например, у меня есть стремление сделать Омск зеленым экологичным городом, если пафосно говорить - городом-садом. Для этого нужно и электротранспорт не бросать, и велододрожек парочку сделать и в детях воспитывать любовь к флоре, и урны ставить и в своем подъезде порядок навести и тэц на газ доперевести... Все будет написано и выложено, и, даст Бог, сделано. дайте срок

[omchanin]

список приглашенных был выбран руководством союза. Они его составили по каким-то своим критериям, я лично сам понятия не имел, кто там будет и что там конкретно будет... Собственно, я лично буду искать единомышленников (одного уже нашел в Вашем лице) и наверняка когда будет более представительный сбор, обязательно позову тех, кто хочет и может

[omchanin]

1. Мне лично уже вот уже где поддержка со стороны губернатора того же. У меня уже рвотный рефлекс это вызывает. Любого (!) мэра, которого поддержал губернатор он же в итоге и обосрал!
2. Я не против устроить кому-нибудь карьерный трамплин. Только такие как Вы, по понятным причинам, шарахаетесь от мэра-политика как черти от ладана. Толоконский, например, был мэром Новосибирска. Сейчас - полпред.
3. Естественно, через выборы в том числе. Но есть и другие механизмы. Например, адекватный мэр, если ему предложить действительно хорошую, внятную программу развития города, разработанную инициативной группой вполне может ею воспользоваться, почему нет?

[omchanin]

1. Я лично против любых "ставленников". По понятным причинам к ставленникам Полежаева отношение у меня особое.

2. )))))))))) это ад! Зачем мы выбрали Шрейдера, который куда-то ушел? Зачем Белова, который куда-то ушел? Зачем, черт побери, мы тогда голосовали за Рощупкина, который, о ужас, тоже ушел куда-то.

3. В команде обязательно будут профессиональные строители, транспортники, хозяцственники, ученые. Так же будут те, кого смело можно назвать "профессиональные горожане".

[gtarasov]

Как относитесь к опыту Перми по "брендированию" города? Согласились бы на подобное в Омске? Не в смысле точного копирования, а по внедрению некой городской концепции.

[omchanin]

у нас есть бренд региона ))). Маркетинг мест - это нормальная штука, только за всеми этими буквами надо не забыть про самих горожан

[gtarasov]

А какой у нас бренд? Трамплин-театр? Шар у речного вокзала?
Ну а насчет горожан, тут апеллировать на мой взгляд бессмысленно. Основная масса настроена консервативно. Так же и в Париже все были против Эйфелевой башни, и в Манхэттене против небоскребов.

[omchanin]

брендолапу еще не видели?