Потрясающая артефактная находка

[omchanin]

Один из мои читателей обратил внимание на старые весы, лежащие на территории ПО ПОлет.

Comments

[ext_731608]

Возможно, это не НОЛЬ, а ДЕВЯТЬ с плохо пробитой нижней частью

[omchanin]

ПАвел, это ноль, 100%

[mib55]

Да, отличный артефакт! А чтобы окончательно прояснить момент с исторей основания завода, нужно поднимать документы и публикации - в архиве и библиотеках. Давно пора заняться и документальным поиском. ;)

[omchanin]

я привел пару ссылок. Они противоречат друг другу

[mib55]

Надо смотреть первоисточники.

[omchanin]

ну, первая ссылка - живые воспоминания

[sharanskay]

интересное рядом, всего ничего прошло с точки зрения истории - а уже загадки.

[omchanin]

да уж.

[rust1964]

2 июля 1941 г. СНК СССР принял постановление об эвакуации в Омск Московского опытно-конструкторского завода № 156 (в его состав входило специальное конструкторское бюро для арестованных авиаинженеров, известное как ЦКБ-29 НКВД, где под руководством авиаконструктора А. Н. Туполева велись работы по проектированию самолета под серийным номером «103», впоследствии получившего обозначение «Ту-2») и Тушинского серийного завода № 81 деревянного самолетостроения, который специализировался на выпуске самолетов истребительного типа и имел на момент эвакуации на производстве самолет «ЯК-3». Под промышленную площадку для эвакуированных авиазаводов отводилась территория моторостроительного завода № 166 (строительство его началось в Омске еще в конце 1930-х гг., первая очередь должна была быть введена в 4-м квартале 1941 г.), общая площадь которой составляла 99 га, из них 53925 тыс. кв. м составляли производственные площадями.[2] Сайт архива Омской области

[rust1964]

История ОМП им. П.И.Баранова

[omchanin]

да, это совпадает с моей последней сслыкой. Но я этого, к своему стыду, не знал