На 17-м наконец-то низкопольники!
Трамвай "Семнашка" в Москве - образцово-показательный. На нём нет ни единого участка совмещённого полотна. На нём нет ни одного дурникета с палками. Маршрутом пользуется более 70 000 пассажиров в сутки, поэтму трамвай ходит максимально часто.
Слабо сосчитать все трамваи на фото? Да, это всё 17-й. Другие маршруты здесь не ходят.
Несколько лет назад, как я уже писал выше, с этого маршрута целиком и полностью убрали одурникечивание - войти в трамвай можно во все двери.
В результате скорость движения значительно возрасла. Количество зайцев, к сожалению, возрасло тоже, но это тема для другого поста.
До этого посадка пассажиров занимала более пяти минут. Поэтому ещё пару лет назад вагоны больше стояли на остановках, чем ехали. Очередь на посадку в 2013 году:
Фото: Станислав Лаврентьев, СТТС
Чтобы уж совсем стать идеальным маршрутом и образцом для всей Москвы, в 2014 году на всех остановках были построены платформы:
Фото: Аркадий Гершман, gre4ark
Как всегда, строили это таджики/узбеки низкоквалифицированные рабочие. Поэтому платформы имеют разную высоту и разное расстояние от борта трамвая. Кое-где платформы настолько высокие, что трамваи цепляются дверьми.
И если для отечественных вагонов ситуация некритичная - они лишь местами трутся уплотнительной резинкой на двери, то для чешского Vario LF это послужило причиной ссылки с 17 на 4 (и иногда на 7) - подальше от платформ! Вагон тупо не смог открывать свои "распашные" двери на остановках!
И так на маршруте образовалась парадоксальная ситуация - платформы на всех остановках есть, а вот низкопольных вагонов нет. Ну, кроме, конечно же, "Кобры":
Ещё какое-то время здесь испытывалась белорусская "Мяцелiца":
Но Мосгортранс покупать это чудо техники не решился и вагон уехал в Самару.
И вот наконец-то мудрые умы решили запустить по 17 маршруту КТМ-23. Для этого Бауманское депо поменялось своими трмваями с другими. Теперь КТМ-19 "в триколоре" можно встретить практически по всей Москве, а в полунизкопольные вагоны можно зайти по человечески!
Люди испуганно-удивлённо смотрят на рыжие трамвачики. Тут таких ещё никогда не было:
Хоп - и ты в трамвае!
Никаких ступенек! Для сравнения, вид из стандартного для маршрута КТМ-19:
Подъём на такую горную вершину даётся трудно. Но теперь есть замечательные новые трамвайчики:
Красавец-лайнер с приятным лёгким писком уплывает в Медведсковскую даль:
Э - экологичность:
Безумно красив:
Пока ещё такие трамваи в меньшинстве, но учитывая интервалы на маршруте, дождаться такой чудо-вагон не займёт много времени:
Самые маленькие пассажиры (а, главное, их родители) уже оценили комфорт полунизкопольных трамваев:
Теперь выйти в одиночку для молодой мамы не проблема!
От лица всех пассажиров 17-го трамвая хочу поблагодарить Мосгортранс за ещё более комфортный трамвай №17!
