На метро до самолета
Действительно, до «Внуково» теперь можно доехать на метро. На самом обычном метро, которым мы добираемся до филармоний, библиотек и музеев. От квартиры до стойки регистрации - час с четвертью. Вчера я проверила это на себе! Правда, в качестве провожающей.
Провожать - это всегда очень грустно, а если провожаешь дорогого и любимого человека - очень грустно втройне. Финальный час, когда мы сидим рядом, видим друг друга во всех деталях, одновременно смеемся над шуткой, слышим, вдыхаем и переживаем одно и то же - самый сложный, но очень ценный. Его хочется впитать, продлить, остановить и вообще сделать с ним что-нибудь, чтобы горечь разлуки не мешала радости отношений. Если до него бытовые разговоры и суета, неизбежно сопровождающая любые сборы, отвлекают от мыслей о перспективе, то финальный час заставляет ее осознать…
Но рассказать я хотела не об этом, а про то, что «в аэропорт на метро» - это не предвыборные мечты, а повседневная реальность.
Бесспорно, аэроэкспресс гарантирует высокий уровень комфорта и мобильности, но метрополитен, в котором поезда следуют с интервалом в две-три минуты - это просто транспортный шедевр.
Вообще наша транспортная система потрясает своей продуманностью и размахом. Я не знаю, есть ли еще города, где сеть общественного транспорта делает любой уголок пространства столь же доступным, но то, как организовано передвижение по нашему городу, радует.
Мы живем вдалеке от окраин, поэтому я крайне редко пользуюсь общественным транспортом, но вчера, вкусив прелесть поездки во «Внуково», решила: пора! Пора освоить все эти большие и малые кольца и кататься по ним в свое удовольствие.
Что я, в самом деле, ограничиваюсь пятью остановками по Садовому кольцу и несколько раз в год езжу на метро в Филевский парк и на электропоезде в Храпуново?
А вы используете все транспортные ресурсы, которыми славится наш город?
Poll
Провожать - это всегда очень грустно, а если провожаешь дорогого и любимого человека - очень грустно втройне. Финальный час, когда мы сидим рядом, видим друг друга во всех деталях, одновременно смеемся над шуткой, слышим, вдыхаем и переживаем одно и то же - самый сложный, но очень ценный. Его хочется впитать, продлить, остановить и вообще сделать с ним что-нибудь, чтобы горечь разлуки не мешала радости отношений. Если до него бытовые разговоры и суета, неизбежно сопровождающая любые сборы, отвлекают от мыслей о перспективе, то финальный час заставляет ее осознать…
Но рассказать я хотела не об этом, а про то, что «в аэропорт на метро» - это не предвыборные мечты, а повседневная реальность.
Бесспорно, аэроэкспресс гарантирует высокий уровень комфорта и мобильности, но метрополитен, в котором поезда следуют с интервалом в две-три минуты - это просто транспортный шедевр.
Вообще наша транспортная система потрясает своей продуманностью и размахом. Я не знаю, есть ли еще города, где сеть общественного транспорта делает любой уголок пространства столь же доступным, но то, как организовано передвижение по нашему городу, радует.
Мы живем вдалеке от окраин, поэтому я крайне редко пользуюсь общественным транспортом, но вчера, вкусив прелесть поездки во «Внуково», решила: пора! Пора освоить все эти большие и малые кольца и кататься по ним в свое удовольствие.
Что я, в самом деле, ограничиваюсь пятью остановками по Садовому кольцу и несколько раз в год езжу на метро в Филевский парк и на электропоезде в Храпуново?
А вы используете все транспортные ресурсы, которыми славится наш город?
Poll