Тариф «Комфорт»: важное дополнение

[olga_srb]

Некоторое время назад я описала набор услуг, входящих в тариф «Комфорт базовый».

Опираясь на мои впечатления и, возможно, собственный опыт, в итоговом голосовании большинство (более 80 процентов) читателей отметило, что предоставляемые удобства и привилегии не соответствуют взимаемой плате. Иными словами, комфорт стоит слишком дорого.

Comments

[dmitry_tv123]

Подскажите пожалуйста, самолет-комфорт быстрее прилетел, чем эконом? И куда делось сэкономленное в очередях время? На одинокое сидение в салоне самолета с остальными "комфортмистами"?

[kuzbass_oleg1]

Не ответит. Конечно не стоит эта мелочь таких денег.

[olga_srb]

Комфорт и скорость - не одно и то же.
Разве лететь быстрее запланированного - это лучше, чем по плану?
Когда человеку комфортно, он старается продлить это время, а не ускорить, а сэкономленное время я потратила на прогулку по магазинам Шереметьево)

[dmitry_tv123]

Ну не знаю. Мне вполне комфортно постоять несколько минут в очереди на посадку перед многочасовым сидением. Сидеть сразу за бизнесом с чуть большим расстоянием для ног конечно хорошо, но такой переплаты это не стоит.

От себя добавлю.

Во многих аэропортах есть возможность онлайн-регистрации и даже с распечаткой посадочного талона заранее дома или в автоматах в аэропорту. В этом случае багаж сдается без очереди на отдельной стойке Drop-off. К ручной клади в этом случае тоже нездорового внимания меньше. И всё это бесплатно!

[olga_srb]

Да я тоже всегда спокойно стою в очередях. Билет с тарифом "Комфорт" мы купили потому, что экономический класс был распродан. Я писала об этом ранее. Но когда мы воспользовались комфортным тарифом, конечно, возник вопрос о соотношении цены и качества. Каждый оценивает его по-своему, но большинство считают стоимость слишком высокой.

Мы обычно путешествуем без багажа. Августовская поездка - редчайшее исключение, когда при мне была дорожная сумка, которую я захотела сдать (по весу и габаритам она проходила в ручную кладь).