Человеку и пароходу
"Осетия"-такое название носили два морских судна:
http://oldvladikavkaz.livejournal.com/42357.html
"Владикавказ"-имя подводной лодки.
Кто вспомнит ещё одно название морского транспортного судна,которое тесно связано с нашей республикой?
Здесь жил и творил великий Коста...И тихая осыпь осенних листьев,и мелкая зыбь широкого Днепра,в стальном своём зеркале отражающая серое небо,-всё это уводит в даль времён,в начало столетия.Здесь жил Коста,а память о нём жива и сегодня в украинском городе Херсон.
-Да це ж зовсим рядом,вон по той вулици зправа-отвечает девушка на вопрос,как пройти к дому,где жил в ссылке Хетагуров.Причём имя "Коста "она произносит певуче с ударением на "о"-по-украински.
Здесь всё дышит историей.И последняя война оставила немало памятников на херсонщине...
Здесь на стапелях херсонского ордена Ленина производственного судостроительного объединения строится большое океанское судно типа "Генерал Федько".
.Через несколько месяцев танкер будет спущен на воду и уйдёт в порт приписки,а затем по всему свету.
Корабль ещё не готов,но имя у него уже есть.Приказом министра морского флота СССР от 16 июля 1981 года танкеру водоизмещением 25 тысяч тонн присвоено имя "ГЕНЕРАЛ ПЛИЕВ".
Представьте себе куб высотой с пятиэтажный жилой дом.Это помещение для машины:котлов,паро-и электрогенераторов,целой системы коммуникаций и прочего.При этом,абсолютно все системы дублируются.
Танкер-это настоящий город.Здесь экипажу созданы абсолютно все условия для жизни и труда.У каждого члена экипажа своя каюта со всеми удобствами.Кинозал,плавательный бассейн,электростанция,больница с новейшим медицинским оборудованием,опреснительная установка мощностью 25 тонн в сутки.И ещё СВЧ установка.Установка по переработке бытовых отходов.Она даже консервные банки превращает в обыкновенный пепел,который потом идёт на удобрение.
На корабле новейшее навигационное оборудование,радиоэлектронная система связи.Не заходя в порты долгое время,экипаж танкера имеет возможность читать свежие газеты,переданные по фототелеграфу.
Электрики в каютах прикручивают плафоны.Всё покрыто лаком и пронизано светом,чистенькие каюты,"с иголочки"штурманская...
Танкер пр.1596 "ГЕНЕРАЛ ПЛИЕВ"
Заказчик -Латвийское морское пароходство
Длина наибольшая -178,5 м
Ширина - 25,3 м
Высота борта -15 м
Осадка - 9,74 м
Дедвейт - 27 500 т
Мощность главного двигателя - 10 600 л.с.
Скорость -15,4 узла
Водоизмещение - 36 000 т
Грузоподъемность - 18 500 т
Списан 04.08 2008 г.
Впоследствии утилизирован.
А теперь- заключение, которое могло быть и предисловием к этому очерку.
В западной Белорусии, неподалеку от Гродно,есть маленький тихий городок-Слоним..
.
Г.Котляренко
Газета"Социалистическая Осетия" ноябрь 1981 года
Что же произошло в этом городке и как это связано с Осетией,мы узнаем из следующего поста.
Сайт"СТАРЫЙ ВЛАДИКАВКАЗ"
http://oldvladikavkaz.livejournal.com/42357.html
"Владикавказ"-имя подводной лодки.
Кто вспомнит ещё одно название морского транспортного судна,которое тесно связано с нашей республикой?
Здесь жил и творил великий Коста...И тихая осыпь осенних листьев,и мелкая зыбь широкого Днепра,в стальном своём зеркале отражающая серое небо,-всё это уводит в даль времён,в начало столетия.Здесь жил Коста,а память о нём жива и сегодня в украинском городе Херсон.
-Да це ж зовсим рядом,вон по той вулици зправа-отвечает девушка на вопрос,как пройти к дому,где жил в ссылке Хетагуров.Причём имя "Коста "она произносит певуче с ударением на "о"-по-украински.
Здесь всё дышит историей.И последняя война оставила немало памятников на херсонщине...
Здесь на стапелях херсонского ордена Ленина производственного судостроительного объединения строится большое океанское судно типа "Генерал Федько".
.Через несколько месяцев танкер будет спущен на воду и уйдёт в порт приписки,а затем по всему свету.
Корабль ещё не готов,но имя у него уже есть.Приказом министра морского флота СССР от 16 июля 1981 года танкеру водоизмещением 25 тысяч тонн присвоено имя "ГЕНЕРАЛ ПЛИЕВ".
Представьте себе куб высотой с пятиэтажный жилой дом.Это помещение для машины:котлов,паро-и электрогенераторов,целой системы коммуникаций и прочего.При этом,абсолютно все системы дублируются.
Танкер-это настоящий город.Здесь экипажу созданы абсолютно все условия для жизни и труда.У каждого члена экипажа своя каюта со всеми удобствами.Кинозал,плавательный бассейн,электростанция,больница с новейшим медицинским оборудованием,опреснительная установка мощностью 25 тонн в сутки.И ещё СВЧ установка.Установка по переработке бытовых отходов.Она даже консервные банки превращает в обыкновенный пепел,который потом идёт на удобрение.
На корабле новейшее навигационное оборудование,радиоэлектронная система связи.Не заходя в порты долгое время,экипаж танкера имеет возможность читать свежие газеты,переданные по фототелеграфу.
Электрики в каютах прикручивают плафоны.Всё покрыто лаком и пронизано светом,чистенькие каюты,"с иголочки"штурманская...
Танкер пр.1596 "ГЕНЕРАЛ ПЛИЕВ"
Заказчик -Латвийское морское пароходство
Длина наибольшая -178,5 м
Ширина - 25,3 м
Высота борта -15 м
Осадка - 9,74 м
Дедвейт - 27 500 т
Мощность главного двигателя - 10 600 л.с.
Скорость -15,4 узла
Водоизмещение - 36 000 т
Грузоподъемность - 18 500 т
Списан 04.08 2008 г.
Впоследствии утилизирован.
А теперь- заключение, которое могло быть и предисловием к этому очерку.
В западной Белорусии, неподалеку от Гродно,есть маленький тихий городок-Слоним..
.
Г.Котляренко
Газета"Социалистическая Осетия" ноябрь 1981 года
Что же произошло в этом городке и как это связано с Осетией,мы узнаем из следующего поста.
Сайт"СТАРЫЙ ВЛАДИКАВКАЗ"