La 6000d. Часть 3 - спуск, финиш, итоги.
( Часть 1 Часть 2)
Kм 34-42. После ледника, естественно, начался спуск. И если первые пару км весело катились вниз по ровной грунтовке, то потом - горная тропа, виляющая зигзагом то вверх, то вниз. Бежать вдруг стало тяжело, и частая смена ритма (шагом вверх / трусцой вниз) давалась всё сложнее и сложнее. Прошло уже семь часов и вся свежесть, мотивация и сила давно улетучились, обнажив всю правду жизни: вот здесь хронический недосып, а вот проигнорированныс силовые тренировки, вот "длинные" пробежки не более полутора часов (да и то не каждую неделю), а вот небеганные подъёмы, и вообще грустно и жарко и впереди еше часов пять, не меньше.
Км 43. Остановка перед тем самым финальным подъёмом на Col de l'Arpette. Впереди еще дохрена дистанции.
Полезли вверх. Подъём был коротким, минут 30-35, но снова тяжелым. Впрочем, сейчас уже всё тяжело.
Км 44, набор 3200. Col de l'Arpette. Остановка набрать воды - и всё, теперь только вниз. Стоп, как так только вниз, если набрано всего 3200 из заявленных 3400?..
Км 44-67. Четыре часа усталой волокиты до финиша; На фотографирование уже не было ни сил, ни настроения. Предпоследняя остановка в Bellecôte, где встречала семья (после того, как разминулись на леднике) - и длинная-предлинная тропа лесом вниз. Вниз? На самом деле волнами, вниз-вверх-вниз-вверх, больше конечно же вниз, но каждый подъём чувствовался по тройному тарифу, смена ритма уже не давалась совсем, и километры тащились все дольше и дольше.
Когда дистанция уменьшилась до 20, потом до 15 км, я начал прикидывать, во сколько приду. Опытный ультрабегун-коллега, который марафон бегает со скоростью, с которой я десятку, и уже бегавший горные сотки (боже как это вообше возможно) - два года назад пробежал 6000d за 11:28. Mоей голубой мечтой было вписаться в 12 часов, и отношение к этой цифре менялось за время гонки несколько раз диаметрально. Во время подъёма - "да никогда в жизни!" В начале спуска -"а чо, можно и быстрее". После Arpette - "вписаться бы в лимит по времени (14ч+)". Ну и еще несколько раз так. Короче, вот те недостающие 200м набора высоты были размазаны на последние 20км "спуска", подло разбросаны тут и там как капканы, ломают ритм и веру в себя.
Км 58 (?) Последний равито в Montchavin, на часах 58.7км (из 67.5), стоит знак: ОСТАЛОСЬ 10 КМ!! Фак. Продолжение американских горок.
Последние два километра - плоская велодорожка вдоль рекиIsère до городка Aime. Тут я уже даже не пытался отрывать ноги от земли. Плюнув ва всё, шел пешком, в голове сменялись мысли - танунах, фак зис щит, да чтоб я еще хоть раз, да блин когда ж уже этот финиш, да сколько ж уже можно, обещали 2.5км, прошло 2 и говорят "давай, остался последний километр!" - да нувас.
Вход в Aime. В начале улицы бьют в коровий колокол - "идёт еще один!", люди в тени приветливо машут, подбадривают, браво... Да нувас с вашими браво ГДЕ ФИНИШ БЛЯ!!! Поворот, ступеньки, 300м, арка, финиш. Долго стою под распылителем воды, получаю футболку FINISHER, иду обниматься со своими.
На выходе из зоны финиша накормили макаронами и напоили пивом. Жизнь налаживается.
Итоги подведем.
Время: 11:49:09
Место: 466 из 694 (стартовало 800)
Интересный график - эволюция моего места от первого контроля до финиша: с 540 по 466, "отыграл" почти сотню. Либо во второй половине всем было так же хреново, либо просто естественный отбор не финишировавших.
В остальном:
- нигде ничего не натёрло, ура.
- не потерян ни один ноготь (спасибо кроссовкам Saucony на три размера больше)
- не стошнило ни разу (вовремя вылит изотоник)
- ноги ок, через день после гонки аккуратно пробежал 10км. Недостаточно старался ? :)
P.S. Последняя картина маслом.
Машина оказалась запаркована далеко. O, дорогая, смотри какой милый газончик, люди сидят отдыхают, давай я тебя здесь с детьми подожду, а ты подъедешь и нас отсюда заберешь. Пока ждали жену, к одному из "отдыхающих" подъехала машина, оттуда выскочила девушка, взяла у него рюкзак, положила в багажник, взяла обувь, положила в багажник, закрыла багажник, открыла дверцу, взяла под руки мужика, посадила на пассажирское место, села за руль, уехала.
Занавес. Спасибо за внимание.
