Есть ли смысл тюнить буханку?

[nw_wind]

Poll Есть буханка, а есть ли смысл её привести в годное для езды состояние?

Что пугает в машине тестя:

• Огромный люфт в рулевом. Руль болтается, потом упирается и дальше какой-то "резиновый".
• Усилие на руле рывками. Такое ощущение, что в рулевом редукторе мусор в шестерёнках. Хочу выкинуть его и поставить рейку с усилителем.
• Есть ли на эту машину усилитель руля? Где? Какой?
• Дубовая подвеска. Я ожидал от этой машины намного большей мягкости хода. Она же в реальности вытрясает душу просто.
• Можно ли включить обдув лобового стекла и не дуть на ноги?
• Как дуть холодным воздухом? Я не нашёл. Только горячим.
• Можно ли так сделать, чтобы не танцевать по педалям, а сделать их пониже? Перенести ногу с газа на тормоз - это нетривиальная задача, увы. Сцепление же вообще как на троллейбусе советском от пола в полуметре по ощущениям.
• Можно ли руль поставить нормально, а не под углом и перед собой, а не сбоку?
• Какую резину АТ туда лучше воткнуть, если не резать и не пилить кузов?