Тихоокеанский рывок.Часть 1-ая.Перелёт.
Итак,как я уже говорил,начинаю выкладывать потихонечку фотки из моего вояжа.Вы уж сразу извините за качество,ездил без профессионального фотика,снимать пришлось всё телефоном.Так что поехали,начинаем с самолётов.
Первый мой маршрут был Петербург-Мюнхен-Сеул-Пусан.Все рейсы производились компанией Люфтганза.Это был мой 1-ый полёт ими,так что в общем-то остался доволен.
Перелёт Петербург-Мюнхен был самым комфортным.Народу было мало(апрель месяц,несезон),покормили сносно и ещё вдобавок угощали вином(которого я выцедил 4 стаканчика).Больше кстати нигде не наливали.
Моя первая самостоятельная покупка в дютифри.Печенье кстати,оказалось на редкость невкусным,несмотря на яркую упаковку.
Завтрак на борту.
Горячее и вино.
Перелёт в Мюнхен занял чуть больше 2 часов.Там мне предстояло ошиваться 6 часов в ожидании рейса на Сеул.Мюнхенский аэропорт мне очень понравился,за исключением одной вещи-платный wi-fi.Вот вы немцы жлобяры!Состоит из 2 терминалов,сейчас ещё строится 3-ий.Между терминалами курсирует аэропортный шаттл-бас.Имеет связь с городом с помощью автобусов и городской электрички
.
Выручал вот такой терминал бесплатного интернета.Ограничение только по времени-20 минут на человека.
Мюнхенский терминал 2 очень вытянутый,из конца в конец идти минут 10 точно.
Курительная зона.С этим там-никаких проблем.Комфортные и их много.
В аэропорту есть особая "зелёная зона"отдыха.Нет,растений там почти нету,только мягкие ковры,удобные кресла и лежаки.Именно там я и коротал время до отлёта.На фотке кстати индивидуальные кабинки для сна.Захотелось полежать в тишине-пожалуйста,плати 6 евро в час и наслаждайся.
Зелёная зона
Парковка перед аэропортом.
Очень удобные табло прилётов-отлётов.
Реклама Баварии.
Курилка изнутри.
Кафе в аэропорту.
Дико мятная жвачка,которую купил в магазинчике.Сжевать сумел только за 3 месяца,настолько ядрёная была.
Строящийся 3-ий терминал.
Ещё одна курилка.
Тут уже подошло время на посадку,и начался долгий 11-часовой полёт в Сеул,где предстояла быстрая пересадка до Пусана.
Вот такой мониторчик был у каждого кресла в самолёте.Можно было посмотреть фильмы,почитать новости или смотреть карту полёта.
На борту были ужин и завтрак.Меню представлялось в такой нарядной открытке.
Меню эконом-класса.
Перед ужином раздали вот такую закусочку.
А это ужин.Спиртное,кстати,не предлагали.Кимчхи(слева в пакетике)оказались огненно-острыми,как раз,как я люблю квашеные овощи.А сосед-немец такое есть не смог)
Завтрак.На удивление был скромный и невкусный.
Горячее на завтрак.На вкус оказалось полным отстоем,даже по моим невзыскательным меркам.
После 11 часов мы наконец-то прилетели в Сеул,аэропорт Инчхон.Фотографировать там было строго запрещено,да и атмосфера нервная была(Все помнят думаю,как весной КНДР выёбывалась).Часовой транзит в зале ожидания и переместился снова в самолёт Люфтганзы,чтобы через 40 минут оказаться в аэропорту Гимхай города Пусан.Там меня ждал MAERSK DRYDEN.Там меня ждало большое откровение...
Первый мой маршрут был Петербург-Мюнхен-Сеул-Пусан.Все рейсы производились компанией Люфтганза.Это был мой 1-ый полёт ими,так что в общем-то остался доволен.
Перелёт Петербург-Мюнхен был самым комфортным.Народу было мало(апрель месяц,несезон),покормили сносно и ещё вдобавок угощали вином(которого я выцедил 4 стаканчика).Больше кстати нигде не наливали.
Моя первая самостоятельная покупка в дютифри.Печенье кстати,оказалось на редкость невкусным,несмотря на яркую упаковку.
Завтрак на борту.
Горячее и вино.
Перелёт в Мюнхен занял чуть больше 2 часов.Там мне предстояло ошиваться 6 часов в ожидании рейса на Сеул.Мюнхенский аэропорт мне очень понравился,за исключением одной вещи-платный wi-fi.Вот вы немцы жлобяры!Состоит из 2 терминалов,сейчас ещё строится 3-ий.Между терминалами курсирует аэропортный шаттл-бас.Имеет связь с городом с помощью автобусов и городской электрички
.
Выручал вот такой терминал бесплатного интернета.Ограничение только по времени-20 минут на человека.
Мюнхенский терминал 2 очень вытянутый,из конца в конец идти минут 10 точно.
Курительная зона.С этим там-никаких проблем.Комфортные и их много.
В аэропорту есть особая "зелёная зона"отдыха.Нет,растений там почти нету,только мягкие ковры,удобные кресла и лежаки.Именно там я и коротал время до отлёта.На фотке кстати индивидуальные кабинки для сна.Захотелось полежать в тишине-пожалуйста,плати 6 евро в час и наслаждайся.
Зелёная зона
Парковка перед аэропортом.
Очень удобные табло прилётов-отлётов.
Реклама Баварии.
Курилка изнутри.
Кафе в аэропорту.
Дико мятная жвачка,которую купил в магазинчике.Сжевать сумел только за 3 месяца,настолько ядрёная была.
Строящийся 3-ий терминал.
Ещё одна курилка.
Тут уже подошло время на посадку,и начался долгий 11-часовой полёт в Сеул,где предстояла быстрая пересадка до Пусана.
Вот такой мониторчик был у каждого кресла в самолёте.Можно было посмотреть фильмы,почитать новости или смотреть карту полёта.
На борту были ужин и завтрак.Меню представлялось в такой нарядной открытке.
Меню эконом-класса.
Перед ужином раздали вот такую закусочку.
А это ужин.Спиртное,кстати,не предлагали.Кимчхи(слева в пакетике)оказались огненно-острыми,как раз,как я люблю квашеные овощи.А сосед-немец такое есть не смог)
Завтрак.На удивление был скромный и невкусный.
Горячее на завтрак.На вкус оказалось полным отстоем,даже по моим невзыскательным меркам.
После 11 часов мы наконец-то прилетели в Сеул,аэропорт Инчхон.Фотографировать там было строго запрещено,да и атмосфера нервная была(Все помнят думаю,как весной КНДР выёбывалась).Часовой транзит в зале ожидания и переместился снова в самолёт Люфтганзы,чтобы через 40 минут оказаться в аэропорту Гимхай города Пусан.Там меня ждал MAERSK DRYDEN.Там меня ждало большое откровение...